Verstehe Zusatzeintragungen bzgl. Felgen/Reifengröße als auch Tempo 100 nicht

Bei einem * beginnt immer ein neues Thema. Der letzte Teil mit der Bremse hat nichts mit 100 kmh zu tun.

Zitat von Pitti

Schlagt mich, aber ich sehe keine 165/65 im Schein

Ich auch nicht.

Zitat

es steht drin, daß er mit Kennzeichnung für 100 zugelassen ist ... also mit gestempelter Plakette.

Ich les da das die Reifen, mit dem leicht unterschrittenen Lastindex, auch bei 100 so passen.
Die 100er Zulassung selbst seh ich aber nicht.

Wurde das alles so in die neuen Papiere übernommen? Bzw., warum ist da ein "ungültig"-Stempel drauf?

mfg JAU

Zitat von Ducati750

Also muß ich beim abstellen des Anhängers die Handbremse bis anschlag anziehen....hahah....wer hätts gedacht. Das sowas im Brief erwähnt wird?! Nun gut....

Du glaubst garnicht, wie viele das NICHT wissen. Die ziehen den Handbremshebel nur ein bisschen hoch, so wie sie es beim Auto gewöhnt sind - Anhänger lässt sich dann ja auch schon nicht mehr nach vorne ziehen. Aber nach hinten kann er immer noch rollen. Erst wenn der Handbremshebel (fast) senkrecht steht, ist er wirklich am Anschlag und der Anhänger ist gegen Wegrollen nach vorne UND nach hinten gesichert.

Zitat von Ducati750

Aber was meinst du mit gestempelter Plakette genau?

Das runder 100-Zeichen am Heck, das in DE aber erst gültig ist wenn es mit einem amtlichen Aufkleber oder Aufdruck bestätigt wurde.

Zitat von Ducati750

Die neuen beinhalten so gut wie nichts..keine Reifenangaben etc...

Ja, in der Zul.Besch.1 steht garnix mehr. Und in der 2 steht auch nur noch eine Reifengröße, der Rest gilt nach ABE. Nachträglich freigegebene Reifengrößen könnten beim Umschreiben aber verloren gegangen sein!
Ist mir mit nem nachträgliche installierten Russpartikelfilter mal passiert...

Zitat von Ducati750

und der Anhänger ist 100km/h zugelassen, wenn das passende Zugfahrzeug "dranhängt".

Nur mit dem gesiegelten Aufkleber und einer Eintragung der Art "nach 9. Ausnahmeverordnung der StVO *blablabla*"

mfg JAU

Zitat von Ducati750

... der Anhänger ist 100km/h zugelassen .... Richtig?

Falsch!

Gruss georg123

Zitat von georg123

Falsch!

So ist es: der Hänger hat keine 100ér Zulassung .

Aber man darf Reifen montieren, die nur bis 100 Km/h zugelassen sind ( so´n 5.-Wahl-Schrott) ...
und damit darf man dann "80" fahren.

Manfred

also es wurde ja schon fast alles richtig beantwortet, ich fasse daher nochmal zusammen

Rüstzustand geschlossene Plane und Spriegel

die Nutzlast Ziff 9 verringert sich, das Leergewicht Ziff 14 erhöht sich um 234 kg

(die Gewichte die unter 9 und 14 stehen sind ohne Plane und Gestell)

Ziff 13 Länge Breite Höhe ändert sich auf die angegebenen Maße

Ziff 21 und 23 (sind die Reifen)

die die oben drinn stehen plus
175/65 14 oder 175/14 185/65 14 usw auf einer
5x14 Felge mit ET 26 oder
6x14 ET30
5x5 1/2 ET 30

oder
195/65 15 auf
5 1/2x15 ET30

usw usw

Ziff 21 u 23 auch mit Kennzeichnung max 100 km/h zulässig

das bedeutet, alle unter Ziff 21 u 23 bzw unten eingetragenen Reifen sind auch zulässig wenn sie nur einen Speedindex für 100 haben

wie schon gesagt wurde hat nix mit 100 km/h Zulassung vom Tempo her zu tun, sondern es gibt billigere Anhängerreifen die nur mit maximal 100 km/h gefahren werden dürfen, heutzutage haben die dann ne 120er markierung, mit 100 gibts kaum mehr

der Rest dürfte klar sein, das ist ja recht gut ausgeschrieben

Handbremse hat Jay schon erklärt

das steht deshalb drinn, weil dein Hänger einer der ersten mit RÜFA war, davor reichte es die Handbremse einfach anziehen, wie beim Auto

bei ner Rüfa muß man den Hebel nicht nur bis zum ersten Widerstand anziehen, sondern noch soviel weiter bis auch die Feder im Gestänge komplett angezogen war, nur dann war auch gewährleistet das der Hänger auch rückwärts bremst

heutige moderne Hebel spannen sich selbst nach, wenn sie über den Totpunkt angezogen werden, deiner nicht, deshalb der Hinweis im Schein

Gruß Mani