Der "Was habt Ihr heute gemacht Thread"

  • Und Du wohnst ja auch nicht nebenan.

    Das Argument zählt nicht :D



    Ich war am Wochenende auch fleißig. Ein Freund zieht um und hat keine AHK. Ich darf dann ab und den Anhänger umstellen :)

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    Am Samstag habe ich mir noch einen Anhänger geliehen für das Grünzeug, da ich meinen Anhänger am Sonntag noch gebraucht habe.

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    Sonntag habe ich eine Sitzgarnitur abgeholt :)

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    Warum laufen? Hab doch 4 gesunde Reifen...


    Anhänger:

    Eduard Apollo 4,06 x 1,80m 2,0t 155R13, EZ 07/2018 (07.2018 - 05.2024)

    Stema WOM STS O2 15-30-17.1 E 1,5t, EZ 04/2016 (04.2020 - 02.2021)

    TEMA Carkeeper 4520 P 3,0t, EZ 04/2021 (04.2021 - heute)


    Autos:

    Ford Kuga 2,0 Automatik 4x4, EZ 03/2017 (12.2017 - 10.2021)

    Ford Ranger Wildtrak, EZ 08/2021 (08.2021 - 07.2024)

    BMW 530d, EZ 06/2014 (08.2024 - heute)


    Motorräder:

    Kawasaki Z1000SX (ZXT00G), EZ 10/2012 (04.2022 - heute)

  • Das Argument zählt nicht :D

    Hm, das sind gut 500 km eine Strecke. Ist sehr lieb von ihm, aber ich habe ja noch Anhänger. Ist mit der Hochplane halt umständlich, die runter zu machen, um mit dem Bagger einen RM Holz in den Anhänger zu kippen. Ich muss dann immer eine kleine Leiter mitnehmen um die Plane wieder drauf zu kriegen! Da war der mit der Flachplane absolut geil für.

    1. Anhänger: Rydwan (Polen) Baujahr 2019, 100er Zulassung, Neukauf
    2. Anhänger: Stema 750 kg, Baujahr 2014, 100er Zulassung, Eröffnungsangebot für 289€
    3. Anhänger: Brenderup Bravo 600 kg, Baujahr 1996, gebraucht bei Ebay gekauft
    4. Anhänger: Syland (Polen) 1300 kg, Baujahr 2016, 100er Zulassung, Neukauf

    5. Anhänger: Tema (Polen) 750 kg ungebremst, Neukauf 2019

    6. Anhänger: WM Meyer 1500 kg, Kipper, Neukauf 2020

    7. Anhänger: Schubbodenanhänger, Neukauf 2022, 100er Zulassung

  • So, habe heute in Solingen die Sachbearbeiterin erreicht. Die gibt das an die Hauseigene Versicherung weiter, die ebenfalls im Rathaus ist. Sie hat mir die Telefonnummer des Herrn gegeben, dieser war aber nicht erreichbar. Ich werde es morgen dann versuchen.


    Das blöde an der Sache ist, dass die Stadt Solingen auch unser Kunde ist. Ich hoffe, dass das nicht auf einen Rechtsstreit ausufert.

    1. Anhänger: Rydwan (Polen) Baujahr 2019, 100er Zulassung, Neukauf
    2. Anhänger: Stema 750 kg, Baujahr 2014, 100er Zulassung, Eröffnungsangebot für 289€
    3. Anhänger: Brenderup Bravo 600 kg, Baujahr 1996, gebraucht bei Ebay gekauft
    4. Anhänger: Syland (Polen) 1300 kg, Baujahr 2016, 100er Zulassung, Neukauf

    5. Anhänger: Tema (Polen) 750 kg ungebremst, Neukauf 2019

    6. Anhänger: WM Meyer 1500 kg, Kipper, Neukauf 2020

    7. Anhänger: Schubbodenanhänger, Neukauf 2022, 100er Zulassung

  • So, habe heute in Solingen die Sachbearbeiterin erreicht. Die gibt das an die Hauseigene Versicherung weiter, die ebenfalls im Rathaus ist. Sie hat mir die Telefonnummer des Herrn gegeben, dieser war aber nicht erreichbar. Ich werde es morgen dann versuchen.


    Das blöde an der Sache ist, dass die Stadt Solingen auch unser Kunde ist. Ich hoffe, dass das nicht auf einen Rechtsstreit ausufert.

    Hallo

    Da drück ich Dir morgen die Daumen...

    Mfg Mario

    Ich fahre Verbrenner, ich brauche KEINEN Stecker! 8o


    Schreibe ich ROT, bin ich Moderator, schreibe ich schwarz, bin ich normaler User.



    Humbaur HUK 152314

    Auwärter GL 75

  • So, habe heute in Solingen die Sachbearbeiterin erreicht. Die gibt das an die Hauseigene Versicherung weiter, die ebenfalls im Rathaus ist. Sie hat mir die Telefonnummer des Herrn gegeben, dieser war aber nicht erreichbar. Ich werde es morgen dann versuchen.


    Das blöde an der Sache ist, dass die Stadt Solingen auch unser Kunde ist. Ich hoffe, dass das nicht auf einen Rechtsstreit ausufert.

    Das ist blöd.


    Die Versicherung wird wohl erst mal folgendes sagen:

    Du hast den Baggerfahrer beauftragt den Anhänger zu beladen. Also trägst Du das Risiko.

    Erst wenn Du dem Fahrer grobe Fahrlässigkeit nachweist hättest Du einen Anspruch.


    Ich hoffe, dass ich mich irre, aber mit solchen Sachen wirst Du rechnen müssen.

    Gruß


    Peter

  • Ein erfahrener Baggerfahrer sollte wissen, dass man nicht 90% des Gewichts das der Anhänger tragen kann auf einen Schlag in den Anhänger kippt.


    Da kann kein Fahrzeug, auch kein 40 Tonner!

    1. Anhänger: Rydwan (Polen) Baujahr 2019, 100er Zulassung, Neukauf
    2. Anhänger: Stema 750 kg, Baujahr 2014, 100er Zulassung, Eröffnungsangebot für 289€
    3. Anhänger: Brenderup Bravo 600 kg, Baujahr 1996, gebraucht bei Ebay gekauft
    4. Anhänger: Syland (Polen) 1300 kg, Baujahr 2016, 100er Zulassung, Neukauf

    5. Anhänger: Tema (Polen) 750 kg ungebremst, Neukauf 2019

    6. Anhänger: WM Meyer 1500 kg, Kipper, Neukauf 2020

    7. Anhänger: Schubbodenanhänger, Neukauf 2022, 100er Zulassung

  • Ich habe letzte Woche Montag mal bei einem Anhänger Händler in der Nähe von Hamburg angehalten und geschaut, was Er so an Autotrailern vor Ort hat und diese mal begutachtet ;)...


    Und was "Schönes" gefunden :love::love::love:.....


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    Wichtig ist mir, dass ich keine extra Rampen habe....


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    Und dass der Trailer hydraulisch zu kippen ist. Also nicht über Gewichtsverteilung.....


    IMG_20191021_114548.jpg


    Und schöne Detaillösungen hat er auch....


    Nun ist die Gretchenfrage, ob geschlossene Laufbahn mit Zurrösen oder lieber eine gelochte Lauffläche :/....

    Die Verzurrmöglichkeiten sind dann eben unterschiedlich :rolleyes:...


    Und wo Sonne ist, ist auch Schatten :P....


    Und so habe ich auch (für mein Empfinden) hässliche Anhänger und Detaillösungen gefunden....


    Lampenschutzgitter a la Ifor.....


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    total wackelig und instabil :(....

    Also nur Optik und kein wirklicher Schutz....


    "wie platziere ich eine Umrissleuchte" .....


    IMG_20191021_114623.jpg


    damit es "unpraktisch" und hässlich aussieht.....


    Und warum verbaut man heutzutage noch Rückleuchten aus den 80er Jahren X/:rolleyes:....

    Und das nichts mit dem Brexit zu tun - oder :/?(...


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    Gruß Jens

  • Wie lang ist der Koch? Ladefläche und über alles? Sehe ich das richtig, Hinterachse der Ladung darf max bis zur SML bzw bis zur rotweissen Markierung gehen?

    MfG,
    Jay


    Die globale Erwärmung ist endlich bei uns angekommen! *freu*


    Schreibe ich ROT, bin ich Moderator, schreibe ich schwarz, bin ich normaler User.


    2022er Anssems AMT2000Eco - 2005er Humbaur Alu - 2006er WM Meyer Pferdetransporter und ehemals Westfalia Typ 118001

  • Hm, das sind gut 500 km eine Strecke. Ist sehr lieb von ihm, aber ich habe ja noch Anhänger. Ist mit der Hochplane halt umständlich, die runter zu machen, um mit dem Bagger einen RM Holz in den Anhänger zu kippen. Ich muss dann immer eine kleine Leiter mitnehmen um die Plane wieder drauf zu kriegen! Da war der mit der Flachplane absolut geil für.

    Du kennst scheinbar AC Anhänger-Eiltransporte nicht?! :/;)

  • Auf einer Lochblechschiene ist die Sicherungsmöglichkeit natürlich schöner, da flexibler an jeden Radstand anpassbar. Insgesamt sieht die Ladefläche mit den Zurrösen gut. Mir fehlt nur gerade die Vorstellungskraft, um zu beurteilen, ob mit den vorhandenen Ösen ein Auto aus Jonas Fuhrpark dort genau so gut zu sichern ist wie ein Fiat 500 aus den 60igern.


    Der "Koch" ist ein Vezeko, der bei Koch verkauft wird (Handelsware) ?.


    Der Sinn der 3er-Achse erschließt sich mir nicht ?, aber ich muß nicht alles verstehen.


    Ich freue mich auf die Umbauberichte.

    :dafuer:?:bierbayer:

    ?

  • Ist doch noch nicht meiner ?(.....

    Dem Hinweis mit den Zurrösen müsste man mal nachgehen bzw. nachmessen....


    P.S. Man kann doch nicht alles kaufen was man sieht :S....

    Aber schön ist er :P.....


    Und Umbaumaßnahmen;)....

    Es muss doch auch mal einer unverändert bleiben :weglach:....


    :anstoss:

  • Jetzt sabbel mal nicht so viel und kauf auch mal n Anhänger.
    in der Zeit, wo du vielleicht mal einen gekauft hast, hast mir ja schon 10 EVB-Nummern für meine neuen geschickt. :P

  • Der Sinn der 3er-Achse erschließt sich mir nicht ?, aber ich muß nicht alles verstehen.

    Mehr technische Reserve, grad bei 10" interessant weil pro Rad nur 750kg zulässig sind.

    Außerdem ist es (wie ich finde) sehr schön anzuschauen!

  • Deep links sind scheinbar nicht möglich. Auf FÄLGAR klicken, dann sind sie zu sehen.