Und Du wohnst ja auch nicht nebenan.
Das Argument zählt nicht 
Ich war am Wochenende auch fleißig. Ein Freund zieht um und hat keine AHK. Ich darf dann ab und den Anhänger umstellen 
Am Samstag habe ich mir noch einen Anhänger geliehen für das Grünzeug, da ich meinen Anhänger am Sonntag noch gebraucht habe.
Sonntag habe ich eine Sitzgarnitur abgeholt
Das Argument zählt nicht
Hm, das sind gut 500 km eine Strecke. Ist sehr lieb von ihm, aber ich habe ja noch Anhänger. Ist mit der Hochplane halt umständlich, die runter zu machen, um mit dem Bagger einen RM Holz in den Anhänger zu kippen. Ich muss dann immer eine kleine Leiter mitnehmen um die Plane wieder drauf zu kriegen! Da war der mit der Flachplane absolut geil für.
So, habe heute in Solingen die Sachbearbeiterin erreicht. Die gibt das an die Hauseigene Versicherung weiter, die ebenfalls im Rathaus ist. Sie hat mir die Telefonnummer des Herrn gegeben, dieser war aber nicht erreichbar. Ich werde es morgen dann versuchen.
Das blöde an der Sache ist, dass die Stadt Solingen auch unser Kunde ist. Ich hoffe, dass das nicht auf einen Rechtsstreit ausufert.
So, habe heute in Solingen die Sachbearbeiterin erreicht. Die gibt das an die Hauseigene Versicherung weiter, die ebenfalls im Rathaus ist. Sie hat mir die Telefonnummer des Herrn gegeben, dieser war aber nicht erreichbar. Ich werde es morgen dann versuchen.
Das blöde an der Sache ist, dass die Stadt Solingen auch unser Kunde ist. Ich hoffe, dass das nicht auf einen Rechtsstreit ausufert.
Hallo
Da drück ich Dir morgen die Daumen...
Mfg Mario
So, habe heute in Solingen die Sachbearbeiterin erreicht. Die gibt das an die Hauseigene Versicherung weiter, die ebenfalls im Rathaus ist. Sie hat mir die Telefonnummer des Herrn gegeben, dieser war aber nicht erreichbar. Ich werde es morgen dann versuchen.
Das blöde an der Sache ist, dass die Stadt Solingen auch unser Kunde ist. Ich hoffe, dass das nicht auf einen Rechtsstreit ausufert.
Das ist blöd.
Die Versicherung wird wohl erst mal folgendes sagen:
Du hast den Baggerfahrer beauftragt den Anhänger zu beladen. Also trägst Du das Risiko.
Erst wenn Du dem Fahrer grobe Fahrlässigkeit nachweist hättest Du einen Anspruch.
Ich hoffe, dass ich mich irre, aber mit solchen Sachen wirst Du rechnen müssen.
Ein erfahrener Baggerfahrer sollte wissen, dass man nicht 90% des Gewichts das der Anhänger tragen kann auf einen Schlag in den Anhänger kippt.
Da kann kein Fahrzeug, auch kein 40 Tonner!
Ich habe letzte Woche Montag mal bei einem Anhänger Händler in der Nähe von Hamburg angehalten und geschaut, was Er so an Autotrailern vor Ort hat und diese mal begutachtet 
...
Und was "Schönes" gefunden 
.....
Wichtig ist mir, dass ich keine extra Rampen habe....
Und dass der Trailer hydraulisch zu kippen ist. Also nicht über Gewichtsverteilung.....
Und schöne Detaillösungen hat er auch....
Nun ist die Gretchenfrage, ob geschlossene Laufbahn mit Zurrösen oder lieber eine gelochte Lauffläche 
....
Die Verzurrmöglichkeiten sind dann eben unterschiedlich 
...
Und wo Sonne ist, ist auch Schatten 
....
Und so habe ich auch (für mein Empfinden) hässliche Anhänger und Detaillösungen gefunden....
Lampenschutzgitter a la Ifor.....
total wackelig und instabil 
....
Also nur Optik und kein wirklicher Schutz....
"wie platziere ich eine Umrissleuchte" .....
damit es "unpraktisch" und hässlich aussieht.....
Und warum verbaut man heutzutage noch Rückleuchten aus den 80er Jahren 
....
Und das nichts mit dem Brexit zu tun - oder 
...
Gruß Jens
Wie lang ist der Koch? Ladefläche und über alles? Sehe ich das richtig, Hinterachse der Ladung darf max bis zur SML bzw bis zur rotweissen Markierung gehen?
Jupp.
Wobei man da vermutlich schon über 4m Radstand spricht oder so..
Hier mal die technischen Daten ...
Hm, das sind gut 500 km eine Strecke. Ist sehr lieb von ihm, aber ich habe ja noch Anhänger. Ist mit der Hochplane halt umständlich, die runter zu machen, um mit dem Bagger einen RM Holz in den Anhänger zu kippen. Ich muss dann immer eine kleine Leiter mitnehmen um die Plane wieder drauf zu kriegen! Da war der mit der Flachplane absolut geil für.
Du kennst scheinbar AC Anhänger-Eiltransporte nicht?!
Auf einer Lochblechschiene ist die Sicherungsmöglichkeit natürlich schöner, da flexibler an jeden Radstand anpassbar. Insgesamt sieht die Ladefläche mit den Zurrösen gut. Mir fehlt nur gerade die Vorstellungskraft, um zu beurteilen, ob mit den vorhandenen Ösen ein Auto aus Jonas Fuhrpark dort genau so gut zu sichern ist wie ein Fiat 500 aus den 60igern.
Der "Koch" ist ein Vezeko, der bei Koch verkauft wird (Handelsware) ?.
Der Sinn der 3er-Achse erschließt sich mir nicht ?, aber ich muß nicht alles verstehen.
Ich freue mich auf die Umbauberichte.
?
?
Ist doch noch nicht meiner .....
Dem Hinweis mit den Zurrösen müsste man mal nachgehen bzw. nachmessen....
P.S. Man kann doch nicht alles kaufen was man sieht 
....
Aber schön ist er .....
Und Umbaumaßnahmen....
Es muss doch auch mal einer unverändert bleiben 
....
Ist doch noch nicht meiner
Dem Hinweis mit den Zurrösen müsste man mal nachgehen bzw. nachmessen....
P.S. Man kann doch nicht alles kaufen was man sieht
Aber schön ist er
Und Umbaumaßnahmen
Es muss doch auch mal einer unverändert bleiben
Jetzt sabbel mal nicht so viel und kauf auch mal n Anhänger.
in der Zeit, wo du vielleicht mal einen gekauft hast, hast mir ja schon 10 EVB-Nummern für meine neuen geschickt.
Der Sinn der 3er-Achse erschließt sich mir nicht ?, aber ich muß nicht alles verstehen.
Mehr technische Reserve, grad bei 10" interessant weil pro Rad nur 750kg zulässig sind.
Außerdem ist es (wie ich finde) sehr schön anzuschauen!
Und erst mit Alufelgen .....
Dann sollten es diese sein: KLICK die Schwarzen (runter scrollen)
Dann sollten es diese sein: KLICK die Schwarzen (runter scrollen)
Link führt nur zur Startseite....
Deep links sind scheinbar nicht möglich. Auf FÄLGAR klicken, dann sind sie zu sehen.
Eigentlich...
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