Alles anzeigenwie fährst du lieber? bzw welchen halten die
eher auf?
3,30 Kastenlänge 5,50 Ladung
merkst was?
von der Stützlast ganz zu schweigen
Das obere geht sowieso nicht, dann habe ich eine delle im Dach 
Flach lässt sich halt nicht so schön sichern 
flach lässt sich genauso sichern
Ladung auf Kanthölzer, Gurt einmal rum, dann hält das locker
du kennst ja den Lasi Thread und mein Test, Gummi drunter und du bist fast schon auf der sichern Seite
den Rest hält der Gurt locker damit es nicht rutscht
Ich hab ja auch einen Eduard in 330x180cm Und hatte anfangs auch überlegt ob ich ein H-Gestell mit dazu nehme. Inzwischen denke ich hätte es mich öfters gestört wie ich’s hätte brauchen können.
5m bekomme ich problemlos drauf wenn ich bis zum Stützrad durchlade.
5,5m wenn ich daran vorbei lade, es abbaue oder auf die Bordwände lade.
Alles was länger ist also bis ca 7,3m (bei 3m überstand hinten) geht allerdings braucht’s dann irgendwas das die Stützlast nicht negativ wird.
Inzwischen würd ich aber doch 400x200cm nehmen. Mir ist meiner inzwischen hinter dem neuen Bus eigentlich zu schmal ?
Zitat5m bekomme ich problemlos drauf wenn ich bis zum Stützrad durchlade.
Das ist schon mal gut, und auch das gängige Maß.
ZitatInzwischen würd ich aber doch 400x200cm nehmen. Mir ist meiner inzwischen hinter dem neuen Bus eigentlich zu schmal
Das ist so das ding wo ich jetzt bestimmt vier Wochen drüber nachgedacht habe.
Aber ist das jetzt wirklich bedarf, oder nur optische TraumVorstellung?!
So wirklich brauchen, tut man die Fläche eher selten.
Streng genommen hat mein alter immer gepasst, der hat in 6 Jahren alles gefahren was irgendwie gefahren werden musste.
Ich denke mit dem "Mittelmaß" bin ich jetzt gut aufgestellt.
Gruß benni
Hänger mit Leinölfirnis behandelt und Plane mit Kunststoffpflegte behandelt, damit das Wasser wieder abperlt und alles schick aussieht.
Hänger mit Leinölfirnis behandelt und Plane mit Kunststoffpflegte behandelt, damit das Wasser wieder abperlt und alles schick aussieht.
Kannst du bitte mal 'ne Info nachreichen, wie das mit der Trocknungszeit ist? Ist der momentan noch sehr ölig?
leinöl braucht seine zeit zum durchtrocknen,je nach außentemperatur
gibt dazu aber merkblätter im netz
Hauchdünn aufgetragen braucht er schon gut 12 bis 24 Std. bis Oberflächentrocken. Habe es dünn mit einem Schwamm verteilt und da ich noch Planenhaken und Reflektoren dran habe läuft es an den Stellen noch nach und muß mehrmals abgewischt werden. Sonst verharzt es und die Nasen kriegt man nicht mehr weg, wie bei Farbe, wenn sue runter läuft.
leinöl braucht seine zeit zum durchtrocknen,je nach außentemperatur
gibt dazu aber merkblätter im netz
Wie weiter oben schon gesagt: Leinölfirnis und Leinöl sind zwei verschiedene Dinge. Ersterer basiert zwar auf zweiterem, enthält aber noch Substanzen, die den Trocknungs- aka Verharzungsprozeß deutlich beschleunigen sollen.
Theorie ist gut und schön, aber ich wollte da gern mal Praxiserfahrungen aus dem richtigen Leben hören.
Freitag und Samstag 11 Anhänger RCL geholt und eingebaut
Wenn der Sprinter jetzt auch noch nen Kipper hätte... 
...Wärs perfekt..
Wäre aber auch sicher schon recht langsam 
Der müsste dann auch zur Seite kippen können....
Sonst wäre es blöd....
Ich hatte schon einen gemietet..![:]](https://anhaengerforum.de/images/smilies/s_zufrieden.gif "*zufrieden*"){kind=small}
3 Seiten Kipper... 160ps..
Quizfrage, was darf der als 3,5t laden
Ich bin auch zu dämlich zum Sichern...
Gerade mit nem Kumpel los, gemieteter Anhänger, ich bringe stolz meine Gurte, inkl. PKw-Gurte mit....
Angegurtet, für gut befunden... und offenbar doch alles falsch gemacht. Denn das ganze Auto rumpelte im Anhänger rum... Bracke verbogen, Frontschürze verstellt. Scheissgewissen.
Frage an die Experten: was hab ich falsch gemacht? Gruß MM
Bild liefere ich nach. Wenn ich rausbekomme, wie ich das vom Eierphone hochladen kann...
wir haben jetzt „klassisch“, die Haken durch die Felgen gezogen. 3 Gurte pro Seite... 1 vorne, 1 hinten, 1 Seite von Felge zu Felge..
Was hast du denn da zusammen gebastelt?
Richtige Sicherung am Rad ist so einfach
Gruß benni
