Hallo an Alle!
Ich bin neu hier, durch Zufall auf dieses interessante Forum gestoßen und musste mich natürlich anmelden.
Habe in diesem Thread zwar erst 14 Seiten durchgelesen, aber dieses geile Gespann muss ich Euch zeigen:
https://www.facebook.com/VosVosTeam/videos/1093141060744922/
Übrigens, ich lebe in Litauen und hier gibt es schon einige kuriose Gespanne. 
Gruss
Dietmar
Wieder ist ein Jahr vorbei, wieder war unser Treffen ein voller Erfolg, wieder hab ich ein paar Bilder für euch dabei....
Selbstgebaute Rangierkupplung eines Ausstellers:
DSC_0013.JPG (drunter ist ein massiver 12x5 C-Träger über die gesamte Breite)
Eigenbaugespann (gebremst, Stützlast weiss ich leider nicht)
DSC_0035.JPG DSC_0036.JPG
Kleine Zugfahrzeuge
DSC_0049.JPG DSC_0051.JPG
Und den Anhänger von unserem Hauptzelt hab ich am Montag zum Abbau vom Parkplatz ausm Wald geholt....
DSC_0073.JPG DSC_0074.JPG DSC_0075.JPG DSC_0076.JPG
Achja - der Weisse ist mein "neuer" Daily, den hab ich ja noch garnet vorgestellt. Ich fahr ihn inzwischen schon seit nem Jahr (letztes Jahr grad noch zum Treffen fertig geworden, Neulack). 2,0l R4 mit 115PS, 1.500kg/550kg Anhängelast, bis 1.680kg bis 8% Steigung. Hat jetzt grad mal 150.000km weg, quasi ne Jungfrau. Meinen bisherigen Daily hab ich letzten September mit etwas über 400.000km an meinen Schwager weitergegeben - da muss er nun nichtmehr vorm Anhänger keuchen 
Danke das erst wieder hinterher Bescheid sagst
warum sagst ned VORHER mal was? 
Dann schreibs dir auf - Jonas und wer sonst noch interessiert ist, gerne auch.
Nächstes Jahr ist unser 10tes Treffen vom 8-10. September 2017. So lang wie noch nie, so geil wie noch nie. Wenn Interesse besteht, kann ich dazu gerne auch nen eigenen Fred aufmachen. Wusst ja net, dass außer Jonas (der ja schonmal da war) noch wer auf so altes und neues amerikanisches Eisen steht 
PS: Ältester anwesender Wagen: 99 Jahre alte American LaFrance Speedster 
ALF.jpg
Hi,
was für ein Trumm... 
Anhängelast?
Gerhard
Jedenfalls ein sehr gelungener Umbau eines Feuerwehrfahrzeuges
14,5l Hubraum, der könnte sicher was bewegen.... Ist ja quasi ein LKW-Chassis (genaugenommen Feuerwehr-Chassis, wie Wayco schon sagte), das gekürzt wurde mit spezieller Zweisitzer-Karosserie drauf.
Hi
Habe ich heute auf unserem Firmenhof aufgenommen. Wer darf mehr laden?
Andreas IMG_20160923_104258.jpg
Hi,
is doch nett der Kleine.
Gerhard
Wie peinlich... 
Wie peinlich...
finde ich nicht.
Ich habe auch nur einen kleinen (ok - sind immerhin 600kg) und wenn mir der Innenraum meines Autos zu schade ist (für Grünabfälle, Bauschutt und anderes staubiges oder klebriges) dann pack ich das in den Hänger.
Der ist sehr leicht wieder sauber zu bekommen.
Daher von mir für dieses Gespann: 
Wieder mal so'n schönen Anhänger-thread bei den Amis gefunden:
http://www.fullsizechevy.com/f…php?395876-BIG-Dumb-Loads
Leider sind 'n paar Bilder nicht mehr online - gibt dennoch einiges Skurriles zu sehen.
Auch geil - mind. ein Bild davon ging schon durchs halbe Internet - ich hatte es auch mal hier gepostet. Aber hier gibts die ganze Story:
http://www.greatlakes4x4.com/showthread.php?t=131287
Tiefladerkrankheit:
Hätte er den schön über den Achsen absetzen können wäre es nur ein 'biiiig log' gewesen.
Gruss georg123
kommt nicht jeder Tag vor, dass ein LKW auf einem Anhänger von einem Kastenwagen transportiert wird
Muss ich hier mal reinschreiben.
Besonders verkaufsfördernd ist diese Anzeige nicht gerade.
1. Überschrift = Suchkriterium : Hochlader statt Rückwärtskipper, Heckkipper 2700kg oder so
2. Laupkietteraufsatz : soll bestimmt Laubgitteraufsatz heißen
3. Rest siehe Bilder
4. ohne Punkt und Komma - dann weiß ich, wie die Beratung und der evtl. Service ist
5. Angebot von einem gewerblichen Anbieter
Zitat92,3% Positive Bewertungen -
Angemeldet als gewerblicher Verkäufer
Weiter lese ich garnicht. Ich kauf bei keinem gewerblichen Verkäufer, der nicht mindestens 98,xx % positiv hat!
