Das ist doch mal eine Idee für einen Kastenanhänger

Das die lenkung bei nem bus nicht radiert ist ja klar, die ist auf das Fahrzeug angepasst, und nicht von dem Abhängig, was ein anderes Fahrzeug mit ihm macht. Und bei einem 2t Busanhänger, wo auf der Vorderachse 1t lastet, kann ich mir durchaus vorstellen, das die vorderräder radieren. Sollten die räder radieren, tun sie das ja nicht komplett. Das ist ja dann ähnlich, wie wenn man mit dem Auto in einer Kurve über die vorderräder schiebt, die Räder Radieren dann nicht komplett, sondern nur den Teil der Wegstrecke, die das Rad sich weniger dreht.
Ob die Deichsel das Aushält ist die Aufgabe des Herstellers... Damit sollte man auf jedenfall rechnen...

Mit dem smart meine ich, das es noch einen anderen gab....

Edit:
Hab ihn gefunden, war tatsächlich hier im Forum wo ich das gesehen habe, war aber nicht mit Drehschemel...:
https://anhaengerforum.de/forum/thread/2820

mensch Fido, lies doch mal richtig

Zitat

Und bei einem 2t Busanhänger, wo auf der Vorderachse 1t lastet, kann ich mir durchaus vorstellen, das die vorderräder radieren.

ich hab gesagt 8t, Gerhard und ich reden hier von BUSANHÄNGERN, nicht von Spielzeug

also da hängt ein ganzer BUS hinten drann, nur ohne Motor, klar das Du das wieder nicht kennst, da bist einfach zu jung

und der Smarthänger den ich meine hat nen Drehschemel

@Gerhard

wir müssen nicht in die Schweiz fahren, die Dinger gibts auch hier wieder

da bin ich jetzt allerdings erstaunt, da muß es wieder ein neues Schlupfloch geben, weil schon seit den 60er Jahren Personen im Anhänger nicht mehr erlaubt sind, deshalb gabs die bei uns ja nicht mehr

und jetzt hab ich einige gefunden die in D zugelassen sind, muß mich da mal schlau machen, wieso warum weshalb und wie das mit der begrenzung der Lenkung geht

was mir aufgefallen ist, die haben soweit man das erkennen kann, alle Allradlenkung, so das sie Spurtreu hinterher fahren

naja, man wird sehen

die haben mit Sicherheit ne Ausnahmegenehmigung, gug mal von hinten
keine Dreieckrückstrahler, Überlänge, und auf 60 beschränkt

hab nochwas gefunden, sehr schön die Allradlenkung zu sehen, klar dann reicht der halbe Einschlagwinkel bei der Deichsel, da kanns dann ruhig auch mal etwas enger werden

und die HP vom Hersteller, da hatte ich auch richtig getippt mit der Ausnahme

Ach um ganze bushänger gings, dachte es geht um T5 Bus Anhänger, weil die ja auch in der Auktion waren.
Wenn die echten Bus Anhänger hinten auch noch eine lenkung haben, ist es klar, das es da keine probleme gibt. Und wenn die Lenkung extra dafür ausgelegt ist, sind lenkeinschläge von 80° denkbar.

Der Smart Anhänger den du meinst, ist ja kein smart gewesen. Den Hänger kenn ich, der steht immer in Düsseldorf, bei MDC, den hab ich schon mehrmals gesehen. Der wiegt auch erstaunlicherweise nur 300Kg.

ich werde aber bei gelegenheit mal unseren Tüv fragen, was der meint, ob so etwas in Deutschland zulassungsfähig ist.

Also diese Busse mit Anhänger fahren bei uns seit ca 3 Jahren überall rum. Der Bus auf den Fotos kommt auch aus unserem Kreis. Ich werde wenn ich mal wieder so einen Bus aus der Nähe sehe auf die Lenkung achten. Vielleicht kann ich euch etwas berichten. Kenne mich aber natürlich nicht so gut aus wie ihr, also erwartet nicht zu viel!

Ich hab mich bisher immer nur gefragt, wie man sich im Anhänger die Fahrkarte kauft, über die Lenkung habe ich mir noch keine Gedanken gemacht

Die Sache mit der Fahrkarte ist für mich weniger Interessant

was mich eher Interessiert ist die Lenkung bzw wie es beim Rückwärtsfahren aussieht, obs da ne Begrenzung gibt die den Bus zum stoppen zwingt wenn der Lenkwinkel überschritten wird, da des ganze ja ne normale Achsschenkellenkung ist kann die Deichsel nur etwa 40 Grad zu jeder Seite einschlagen, Vorwärts ist das kein Problem, aber eben beim Rückwärts fahren

so ein Bus fährt zwar selten Rückwärts, aber auch der kann ja mal in so ne Situation kommen (Unfall Stau) das er rückwärts fahren muß um irgend ein Hindernis zu umfahren

Ichhab vorhin mal bei Goeppel angerufen, leider waren die ganzen Techniker in nem Meeting, werds also morgen nochmal probieren da genauere Infos zu bekommen

wenn Dir mal wieder so ein Bus übern Weg läuft, kannst Dich ja eventuell mal mit dem Fahrer unterhalten und ein paar Fotos machen

Gruß Mani

Das dürften wohl die Auflagen der Sondergenemigung sein:
http://goeppel-bus.de/index.php?id=104
Leider nix zur lenkung...
Mal ne andere Frage ich dachte das es Wohnwagen gibt in denen man mitfahren darf, bekommt man für sowas auch als Privatmann eine Sondergenemigung ?

MFG S

die Sondergenehmigungen sind in meim Link oben aufgelistet, aber das können noch nicht alle sein

laut STVO darf in Anhängern niemand mitfahren, in Wohnwagen auch nicht, nur Wohnmobilen

aber irgend ne Ausnahme mit bestimmten Auflagen muß es da ja wieder geben, als Privatmann wirst die aber vermutlich nicht bekommen

...tja, vor dem Gesetz sind alle gleich. Manche sind allerdings ein bischen gleicher .

Wär das mit personen aufm hänger erlaubt, wär ich der erste, der sich aufm Hänger 4 sitze baut, und dann mitm smart mit 6 personen durch die gegen fährt

Zitat von Fido

Wär das mit personen aufm hänger erlaubt, wär ich der erste, der sich aufm Hänger 4 sitze baut, und dann mitm smart mit 6 personen durch die gegen fährt

Auf deinem umfriedeten Grund und Boden darfst du das durch aus.

Zitat

Wär das mit personen aufm hänger erlaubt, wär ich der erste, der sich aufm Hänger 4 sitze baut, und dann mitm smart mit 6 personen durch die gegen fährt

Als Bauer darfst Du z.B. zu Erntezwecken / auf dem Weg zur Ernte Personen (insgesamt max. 9) auf der Ladefläche des Anhängers mitnehmen, wenn sie dafür geeignet ist.
Na?

Gerhard

Gut, wir haben zwar schon ein Gelände, wo man mehr als 2 meter vor und zurück fahren darf, aber bringen tut's das nicht wirklich.... Zur Fußball WM hatte ich 4 stühle drauf gestellt, und wir waren mit insgesamt 9 mann unterwegs... Die Polizei hatte freundlich zugeschaut

Zitat von Gerhard2

Als Bauer darfst Du z.B. zu Erntezwecken / auf dem Weg zur Ernte Personen (insgesamt max. 9) auf der Ladefläche des Anhängers mitnehmen, wenn sie dafür geeignet ist.
Na?

Gerhard

Das haben sie vor ein paar Jahren geändert ist zwar glaube ich nicht komplette Verboten worden aber deutlich eingeschränkt... Bauunternehmen durften das auch, jetzt wohl nur noch innerhalb der Baustelle also zum beispiel Hütchen einsammeln oder so...

Zitat von derglonntaler

das müsste aber gehen, bei Omnibussen gehts ja auch

ich hab aber leider die letzten Jahre keinen mehr Live gesehen, und als Kind hab ich mich da noch ned so dafür interessiert, man müsste mal nen Ausflug in die Schweiz machen, da laufen die noch

So weit brauchst du garnet fahren - ca. 100km bis zu uns würden schon reichen. Hab da letzte Woche nämlich in Bad Wörishofen so einen Bus gesehen und daraufhin das hier rausgefunden:

Zitat

Buszug auf der Linie 911 Mindelheim – Kaufbeuren

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31 Tonnen schwer, 23,60 Meter lang, 2,55 Meter breit und 165 Personen finden in dem Buszug der Verkehrsgesellschaft Kirchweihtal Platz. Das sind die Eckdaten zum neuen Buszug, der seit dem 12.04.2010 morgens und mittags zu den Spitzenzeiten auf der Linie 911 Kaufbeuren – Bad Wörishofen – Mindelheim zum Einsatz kommt.

Der Buszug des Verkehrsunternehmens Kirchweihtal besteht aus einer 12m Zugmaschine und einem 10m Personenanhänger. Die Beweglichkeit und Flexibilität eines Solo-Busses und die schnelle Wandlung in einen Buszug mit ausreichend Kapazitäten machen diese Kombination einzigartig.

"Ein Motor - zwei Busse" dient nicht nur als Slogan, sondern fasst zusammen, was in der heutigen Zeit vor allem im ÖPNV oberste Priorität hat: Umweltfreundlichkeit gepaart mit Wirtschaftlichkeit. Morgens und mittags zu den Spitzenzeiten im Anhängerbetrieb und in den weniger frequentierten Zeiten als Solobus ohne Anhänger. Mit dem Buszug sind wir für die verschiedenen Einsatzsituationen bestens gerüstet und leisten so einen Beitrag zum Umweltschutz.

Überwachungssysteme mit Kameras, Kabel-Sprech-Verbindung und elektrisch gesteuerte Lenkachsen sorgen für größtmögliche Sicherheit. Speziell geschultes Fahrpersonal, Niederflurtechnik und Überwachungsgeräte dienen nicht nur der Sicherheit, sondern ermöglichen auch ein Maximum an Komfort.

Seien Sie unser Fahrgast und überzeugen Sie sich von der Zukunft dieser Kombination. Der Buszug der Verkehrsgesellschaft Kirchweihtal ist im Linienverkehr auf der Linie 911 zwischen Kaufbeuren über Bad Wörishofen nach Mindelheim im Einsatz.

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Quelle: VVM-Online.de/Aktuelles

Und selber darf man das nicht, genau wie die gelenkbusse... Diese sondergenehmigungen die man dafür haben müsste gibts nur für den Linienverkehr... So ein kleiner Personenanhänger hätte doch was....

Das ganze gefährt jetzt noch als doppeldecker, und man hat genügend platz