Auflaufbremse testen

(Möglichst) bisschen Gewicht auf den Anhänger, auf 20 km/h beschleunigen und "Vollbremsung".

Dabei von einer 2. Person den Anhänger beobachten lassen, ob die Räder vom Anhänger mit gebremst haben, oder nicht.

Wenn das alles nichts hilft, einfach zu GTÜ / TÜV oder dergl. und mal fragen, ob du die Bremsung kurz vorführen kannst, wegen deiner Bedenken. Unser Prüfer macht das auch ohne Bezahlung und sagt, ob alles ok ist oder halt nicht.

Hallo

am einfachsten aufn Rollenprüfstand beim TÜV oder ner Werkstatt fahren, in die Rolle reinfahren, dann ganz vorsichtig zurück fahren, dann sollte er bremsen

dann weist auch gleich wie stark er bremst und ob beide Seiten gleich sind

Gruß Mani

Zitat von derglonntaler

am einfachsten aufn Rollenprüfstand Gruß Mani

Aber nicht mit ´ner Tandemachse:(

aber sicher doch, sogar mit meim Dreiachser geht das, trotzdem die hinteren Achsen nur 60 cm auseinander sind

Gruß Mani

tja wie soll das gehen, wie beim Auto auch reinfahren, Rolle geht an, dann endweder Handbremse ziehen, zum testen, oder vorsichtig rückwärts fahren, damit die Bremse eben zu macht

bei nem vernünftigen Rollenprüfstand lassen sich die Rollen zusammen fahren, so das der Reifen nicht zu tief reinfällt, dann klappt das auch wunderbar beim Tandem

mein TÜV jedenfalls macht das immer so ( und ist jedes mal begeistert wie gut und gleichmässig des Teil trotz drei Achsen bremst)

Gruß Mani

na denk mal nach, der Hänger steht mit einer Achse in der Rolle, damit er bremst muß er normal aufs Auto auflaufen, dann drückt es die Auflaufeinrichtung zusammen und er bremst

aufm Prüfstand fährst Du also mitm Auto ganz vorsichtig zurück, dadurch drückts auch wieder die AE zusammen und er bremst

vorsichtig zurück deshalb, weil den Hänger sonst rausschiebst, aber wenn nur klein bischen zurück fährst, sind ja nur ein paar cm, dann geht das einwandfrei

jetzt klar?, oder muß ich es noch aufmalen?, dann aber später

achso, nochwas, das ganze geht aber nur aufm LKW Prüfstand, da sind die Rollen höher, so das wenn drinn stehst das Rad wieder auf der normalen Höhe vom Hallenboden ist

in den PKW Ständen, bei denen die Rollen meist gleich hoch wie der Boden ist geht das nicht gescheit, weil da beim Tandem dann zu wenig Druck auf die Rolle bringst, außer er ist eh voll beladen

ja schon seit einigen Tagen, gugst Du hier
https://anhaengerforum.de/forum/thread/2822

Zitat von derglonntaler

bei nem vernünftigen Rollenprüfstand lassen sich die Rollen zusammen fahren, so das der Reifen nicht zu tief reinfällt, dann klappt das auch wunderbar beim Tandem

Tja, mein Rollenprüfstand ist geschätzte 30 oder 40 Jahre alt. DA LÄSST SICH NICHTS ZUSAMMENFAHREN:(, und ist außerdem auch "nur" ein PKW Prüfstand. Also vergiß das mit der Tandem-Achse;(

Olaf, kannst Du Deinen auf Dauer schalten, also das er läuft auch wenn die Rolle in der Mitte nicht gedrückt ist? dann gehts auch, einfach nur soweit drauf fahren das er oben auf der Rolle steht, zumindest die Handbremse kannst so testen, das reicht ja eigentlich auch, die Auflaufbremse zieht ja am selben Gestänge

mit etwas gefühl gehts auch mitm Auto, einfach so weit vor fahren bis der Hänger reinfallen will, und dann mitm Auto leicht zurück schieben, braucht man halt etwas mehr Gefühl wie bei den LKW Ständen, bei denen die Rollen erhöht sind, deine werden wie üblich im Boden sein

Gruß Mani

Hallo Mani,

ja, ich kann auf Dauer schalten, aber bisher hat mein Dekra-Mann sich immer mit einer gefahrenen Bremsprobe zufriedengegeben. Und so lange ihm das reicht bleibt das auch so.:)