Wie erwähnt hat zumindest mein kleiner Motorständer eine optische Sicherheitseinrichtung in Form von abenteuerlichen Biegeradien, welche eine Überlastung zuverlässig anzeigt... 
Spammen bis der Arzt kommt
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Seit 16:15 ist hier in der Nachbarschaft der Strom weg.
Seit gut einer Stunde rüttelt der Hatz am Notstromaggregat.
Keine Nachbarn in Sicht
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Also da musst schon sehr blöd sein.
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oh a propos Radfahrer, da hatte ich letzt 2 Orte weiter auch 'nen SEHR interessanten Fahrradanhänger gesehen
Ein Fahrrad-Wohnwagen als Drehschemel MIT E-Motor UND Auflaufbremse
Lustiger Typ definitiv.
Hat auch 'nen eigenen youtube-Channel... wens interessiert...:
https://www.youtube.com/user/Anode1kv/videos
Gruß Jonas
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Mhm, wenn er schon ne Bremse einbaut dann bitte über rekuperation !
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Hab' das Video wg. 'nem anderen Clip gerade schon verlinkt... aber wer mal 'ne RICHTIGE Materialschlacht sehen will...:
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(falls Marker net funktioniert - 6:20 mins)
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och komm.... so kriegt er frischen Grip auf die ausgehärteten Pellen
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Nächste Woche geht dann der zweite Transit Connect in eine neue Werkstatt.
Die bisherige Werkstatt, wo man sich seit vielen Jahren kennt und duzt, hat keine richtige Lust mehr auf Transporter.
Was der Connect hat? Keine Ahnung. Kollege hat ihn geparkt und Motor abgestellt. Danach sprang er nicht mehr an.
Vielleicht weil der Motor fehlt?
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(Sorry, aber bei DER Vorlage musste das sein!)
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Die bisherige Werkstatt, wo man sich seit vielen Jahren kennt und duzt, hat keine richtige Lust mehr auf Transporter.
Warum das?
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Vermutung: schwerere Arbeit, Spezialwerkzeug nötig, aufheben der Fahrzeuge aufwendiger, geeignete Hebebühne erforderlich (Höhe und Länge, Gewicht) mehr benötigter Parkplatz nötig;
IdR müssen solche Fahrzeuge auch fertig sein, bevor se überhaupt ankommen...
Mit 'Standartbühnen' kriegst Transporter oft ned gehoben....
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Wenn Werkstaat schon jahrelang solche Transporter repariert dann hat man in der regel alles was man dafür nötig ist wenn mal nach bestimmte zeit was kaputt geht oder ersetzt werden muss bleibt nun mal nicht aus, da müssen sicherlich andere Gründe dafür geben das die von jetzt auf gleich kein bock mehr haben.
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sehe ich auch so...
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Sagen wir es mal so: das was man braucht ist da, wie Werkszeug und 4to-Hebebühne.
Aber wenn man als Werkstatt-Inhaber seine privaten Probleme in die Firma mitschleppt und dann am Kunden auslässt…Nö, da hab ich keine Bock drauf.
Am Ducato hatte man rumgemurkst (Radschrauben und Radlager danach defekt), am Ford (der net anspringt) ne 08/15-Diagnose ohne genau zu schauen.
Beim Ducato sollte jetzt ne Wasserleitung repariert werden (leichter Kühlwasserverlust), da druckste man auch wieder rum.
Also schaffe ich meinen Fuhrpark von 5 Gebrauchtwagen, 2 Anhängern und 1 Wohnwagen woanders hin.
Da der Jimny gleich 5 Jahre Garantie hat, geht er in die Vertragswerkstatt.
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Bei so eine Werkstaat würde ich gleich grossen Bogen drum machen was ich bei bestimmten Opel Händer vor ort auch getan habe, einfach teile tauschen die nicht vereinbart waren und rumgepfuscht das Auto noch kaputter war wie vorher gehen absolut nicht, dafür wird Safladen wird mich als Kunden nicht mehr sehen können anderen Dummen suchen dennen die kohle aus Tasche ziehen können und an anderren Autos rummurksen.
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Hatte ich hier auch.... vorher abgestimmt dass die Bremsbeläge 12 Monate vor TÜV nicht getauscht werden müssen.... da ruft mich der Chef an.... der Mechaniker hat schon neue eingebaut.... ist das in Ordnung? Bei 8mm Belag und ner laufleistung von 10tkm per anno? Bin bei dem nicht wieder gewesen....
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Danke Benni....
Der hat mich auch doof angeschaut als ich fragte warum das zündmodul nach 50tkm ersetzt werden musste.... ich kenne das von anderen Marken anders.... erst recht wo ich weiss was ne zündspule kostet.... war ein 1400er Adam....
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Ich verstehe die Problematik dieser Werkstätten nicht. Anscheinend ist der Stammkunde bzw. der das Geld bringt egal.
Sowas gibts bei uns nicht. Es werden KEINE Teile die der Kunde bezahlen muss ohne Rücksprache verbaut. Punkt.
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Ja Mario, ich weiß aktuell auch nicht was ich zu den Geschäftsgebahren einiger Werkstätten und autohäusern sagen soll.
ich bin aktuell auch noch immer völlig enttäuscht von dem Opel Autohaus bei den unser adam instand gesetzt wurde, oder eben nicht wurde.
selbst nachdem ich mich lautstark beschwert habe, und der Wagen zur Nachbesserung nochmal 3 Tage da war, passt noch nicht alles.
Ich habe ehrlich gesagt keine Zeit und keine Nerven da zig mal hin zu fahren.
Das eigentlich krasse ist ja, ich sehe solchen Pfusch, aber der arme "Ottonormalkunde" wird da völlig verarscht und für dumm verkauft.
und wenn man ehrlich ist,wenn ein Fahrzeug zur Nacharbeit da ist, dann geht der eigentlich nicht raus bevor ich nicht dreimal geguckt habe.
schlussendlich fehlten sogar Spreiznieten, es waren Halter kaputt usw.
Da reden wir noch gar nicht über die schlechte Ausrichtung der Bauteile 😠
Gruß Benni
