Frage bezüglich Autotrailer

Der erste Eindruck ist grausig...aber ich denke Du weisst, worauf Du Dich da einlässt. Auf jeden Fall steht Dir da viel Arbeit bevor.
Ich finde 425 Euro dehr hart an der Grenze...mehr würde ich auf gar keinen Fall ausgeben.

Was mir aufgefallen ist: auf Bild 4+5 sieht man einen Riß im Rahmen...den würde ich mir mal ganz genau vor Ort ansehen.

Bremsen sind ja angeblich ok, Elektrik nach seiner Aussage auch.
97 zuletzt zugelassen bedeutet Vollabnahme...kann bei den beiden Löchern in der Deichsel, auf denen die Winde befestigt ist Probleme geben denn das sieht nicht unbedingt Werksseitig aus.

Die Reifen sind tot - gar keine Frage, lediglich zur Überführung vll noch zu gebrauchen. Kostet bei 4 Stck auch ein paar Mark.

Dann die Sache mit dem unterliegenen Bieter...ich kann sowas gar nich ab - da war für mich ein Preistreiber am Werk. Da er das Teil anderweitig nicht wegbekommt macht er es eben so. Oder es gab tatsächlich nen anderen, der hat das Ding dann stehen gelassen als er ihn live gesehen.

Mein persönlicher Rat: lass ihn stehen wo er steht und such Dir was, was nicht so runtergekommen ist.

>>> Aber wo siehst du da Löcher in der Deichsel ? <<<

sehen kann haufen07 die Löcher auch nicht ..... ich auch nicht

Aber da haufen07 ziemlich schlau ist ;), weiß er ....... dass da, wo die "vermutlich nicht werksseitige Winde" auf der Deichsel verschraubt ist .....
Löcher in der Deichsel sein müssen ...... sonst bekommt man da die Schrauben nicht durch ..... verstehst Du ? :D:D:D

Aber eigentlich wusstest Du das ja auch ..... hast halt nur nach sichtbaren Löchern gesucht :D:D:D

Und unerlaubt gebohrte Löcher in den Deichselholmen sind verboten

Manfred

Ich sehe: Rower-Manfred versteht mich

Klar meinte ich diese Löcher Und da sone Winde kräftig was zu bewegen hat, werden die Schrauben, respektive die "unsichtbaren" Löcher dementsprechend groß sein. Das mal eben bei der TüV-Abnahme verstecken wird schwer.

Du willst keine 500 Euro mehr reinstecken? Dann lass ihn erstrecht wo er steht. Allein die Reifen kosten locker 300 Euro, wenn nicht mehr. Da hast Du noch keinen Tropfen Farbe, Schmierelpapier, Rostlöser usw gekauft. Ich schätze die Kosten für die Wiederinbetriebnahme locker auf 800-1000 Euro und wenn man das addiert gibts selbst bei ebay bessere Hänger.

Dann 240 km....nene Du...ich kenne den Verkäufer nicht, hab das Ding nie live gesehen, aber das wäre mir einfach zuviel.

Und dann der Riss...jaaaaa - so langsam bin ich für mein guten Augen hier bekannt

Edit: ich hab grad nochmal genauer hingesehen....das Ding ist ja an allen Ecken und Kanten DURCHgerostet. Insbesondere an den tragenden Teilen. Nein nein nein...PFOTEN weg...es sei denn, er schenkt Dir das Ding. Und selbst dann würde ich aufgrund der Fahrtstrecke noch überlegen.

Du kriegst nirgendwo für so kleines Geld einen funktionsfähigen Autotransporter, 500 Euro werden für die Herrichtung kaum reichen, das Ding sieht sehr vergammelt aus.

Bei ebay bekommt man manchmal den größten Schrott teuer verkauft, das sieht hier auch so aus, die Beschreibung wirkt allerdings wenigstens ehrlich.

Besser dankend verzichten

Also das, was die Polen benutzen, kann so schlecht nicht sein. Die Autotransporter werden bei den Jungs ganz schön rangenommen.

Ich vermute mal, daß die Sachen die gleiche Qualität haben wie bei uns da es doch eh die selben Hersteller sind. Vll wird das Zeug da nur unter anderem Namen verkauft...daher billiger.

Was Zoll usw angeht kann ich leider gar nix sagen.

Und das mit den Löchern in der Deichsel kannst Du Dir generell merken: jegliche Veränderung an einer zulassungpflichtigen Deichsel, egal ob Loch, Flexen und sogar eine einfache Schweißnaht reparieren oder neu setzen darf AUSSCHLIEßLICH der Hersteller der Deichsel.

Halloundso,

auch ich finde, da wo er steht steht er gut!
Laß ihn einfach da stehen.

Hallo

geiler Hänger, also für 300 € würde ich ihn mitnehmen, wenn er BAR zahlt und das Ding dann entsorgen, gibt beim Eisenhändler nochmal ein paar Euros

ne im Ernst das Ding ist Schrott, von vorne bis hinten und unten bis oben
dsa die Bremsen gehen halte ich für übertrieben, genauso die Beleuchtung

das Ding ist einfach nur gammlig

die Polenhänger sind ned schlecht, dei meisten verwenden auch Alko oder Knott Achsen, teilweise sogar Hydraulische Versionen, ich würde sagen, anschauen und dann eventuell kaufen

Gruß Mani

Ich hasse diese Angebote an unterlegene Bieter- einmal kam eins 3 Minuten nach Ablauf der verlorenen Auktion- und ich war der 3te in der Reihe:( meinte der ich zieh meine Hose mir der Rohrzange an- allein deshalb Finger weg-ansonsten ist meinen Vorschreibern nix hinzuzufügen.
Polenhänger- wir haben uns auf der Hansepferd eine Baureihe angesehen, kostete die Hälfte von Böckmann und ich fand ihn besser und besser verarbeitet - und dank EU-zulassung gibts wohl keine Probleme mit der hiesigen Zulassung- Zoll-wir leben doch im geeinten Europa- dachte immer Ust der Polen zurückerstattet, deutsche Ust gezahlt und gut istwenns akut wird frag doch mal bei irgendeinem Zollamt an.

Zitat von AHD250

auch ich finde, da wo er steht steht er gut!
Laß ihn einfach da stehen.

Da sieht man mal wieder, dass man so etwas auch positiv sehen kann ..... und dabei absolut zutreffend :D:D:D

Wenn die Polen Marken-Achsen, Deichseln und Auflaufvorrichtungen verbauen .... auch in Polen kocht das Wasser bei 100°C .... wie bei uns
und handwerklich sind die Polen durchaus auf mitteleuropäischem Niveau .... wir sind auch nur Mitteleuropäer

Anschauen und bei Gutbefund durchaus kaufen .

Manfred

Zitat von derglonntaler

...geiler Hänger, also für 300 € würde ich ihn mitnehmen, wenn er BAR zahlt und das Ding dann entsorgen, gibt beim Eisenhändler nochmal ein paar Euros...

Na da täusch dich mal net - dank Abfuckprämie hat unser Schrotti am Ort schon seit Oktober dicht gemacht - der hat mehr Schrott rumstehen, als er pressen kann, der kauft nix mehr an! So schaut das bei dem AM RAND!!! aus:
Renovieren (1538).jpg
4-5 Autos hoch hat der gestapelt, Zutritt für Privatpersonen wg. Lebensgefahr verboten!

Unser Dorfschrotti hatte sich extra ein zu verkaufendes, seit Jahren freies Gelände für 1 Jahr gemietet um die Kisten zwischenzulagern. So langsam lichtet es sich da.
Hier ist jedoch auch eine starke Stahlindustrie - dementsprechend Schrottverwertungsanlage usw vor Ort...die zahlen sogar heute noch - aber im Vergleich zu früher nur noch Pfennige....äh...Cent.

Also mit ner Hängerladung Schrott als Privatman ist da nix mehr zu holen. Da müßen schon Tonnen geliefert werden...

Aber ich hab den Mani auch so verstanden, daß er die 300 Euro vom VERkäufer haben will um ihm den Schrott zu entsorgen

Jo, das hab ich auch gelesen: 300 Euro vom VERkäufer und dann an den Schrotti weiter VERkaufen. Aber sei's drum, um zum Thema zurück zu kommen: Geld für DEN Hänger in DEM Zustand würde ich nicht ausgeben wollen. Geschenkt okay, vielleicht - aber nicht für mehr!

Zitat von Walddödel

....und dank EU-zulassung gibts wohl keine Probleme mit der hiesigen Zulassung- Zoll-wir leben doch im geeinten Europa- dachte immer Ust der Polen zurückerstattet, deutsche Ust gezahlt und gut istwenns akut wird frag doch mal bei irgendeinem Zollamt an.

So, schau mal was ich bei einem Händler der auch exportiert gefünden habe:D

Für private Käufer aus dem EU-Ausland ist, im Gegensatz zu PKW, die Umsatzsteuer nur im jeweiligen Kaufland zu entrichten (Ursprungslandprinzip). Das heißt, daß für private EU-Bürger unsere Preise als Endpreise gelten.

Das gildet dann ja auch andersrum wohl, also auf nach polen. Für Heizkessel aus Tschechien wußte ich das schonDachte das von oben gilt nicht nur für Autos sondern für alle Fahrzeuge. Na ja, man kann nicht alles wissen:D