Eigenbau: Mini Wohnwagen für Smart

Es geht bald wieder vorwärts, keine sorge. Vor dem winter hatte ich den Wohnwagen auch schon laminiert, und teilweise gespachtelt. Bin aber auch noch an einer sache dran, ein wenig etwas mit der achse zu verändern, damit ich keine Radhausverbreiterungen brauche...

So, wie versprochen geht es jetzt weiter, das Projekt lebt noch, es hat nur geruht

Kommentare:
Die Höhe bezieht sich auf die außenhöhe, innen sind es glaub ich so um die 1,25m mein ich. Das ist bei mir genau Knie höhe. Im Knien kann ich also aufrecht "stehn"
Ne Dachluke kommt ja rein, Aber mehr als 45° öffnung hat die nicht.
Aber wenn man drin Knien kann reicht das ja. Ich bin ja noch Jung ^^. Und der Wohnwagen ist ja auch mehr fürs drin schlafen als zum drin stehen. Entweder man sitzt oder liegt drin, Knien muss man ja höchstens beim "Kochen" (aufwärmen) oder beim spülen.

Fortschritt:
Ich hatte zwar über den Winter wenig bis nichts gemacht, aber vor dem Winter hatte ich ja auch schon ein wenig gemacht, wovon hier noch nichts zu sehen ist. Auch hatte ich jetzt schon wieder einige Tage was gemacht.
Momentaner Stand ist der, das von außen das GFK Fertig ist, undjetzt gespachtelt und gefüllert wird, was sich schon im Endstadium befindet. (Wie erwartet das schlimmste am gesammten Projekt!!!)
Gas:
Der Hauptkritikpunkt vom Tüv war ja die Gasanlage. Hier musste ja Innen alles aus rohren gemacht werden, weil schläcuhe nicht erlaubt sind. Der Gaskasten darf nur von außen zugänglich sein* und muss nach innen vollständig dicht sein. Die Durchführung der Gasleitung ebenfalls. Im Boden muss eine 100cm² große öffnung sein. Alle Geräte müssen von innen einzeln abschaltbar sein, die Absperrhähne müssen gekennzeichnet sein.
Das ist jetzt alles kein Thema mehr. Der Gaskasten ist schon zu 99% Dicht (Noch 1-2 Schichten Polyesterharz von innen und gut ist) Die Öffnung im Boden ist auch hergestellt. Hier muss jetzt nochDie Durchführung hergestellt werden. Hierfür habe ich extra eine verschraubung für besorgt. Der Prüfer meinte zwar, das man idealerweise durch den Boden geht, und innen wieder durch den Boden rein (weil gas ja schwerer ist), dies ist aber wegen meines Doppelten bodens nicht realisierbar (Und Glücklicherweise auch keine vorschrift.
Fahrgestell:
Am Fahrgestell war ja für den Prüfer alles so weit in Ordnung. Lediglich Knotenbleche und selbstsichernde schrauben wollte er haben. Beides kein Thema, unten Drunter ist ja jetzt ein "Rahmen" und für die Befestigung der Muttern kommen innen halt die Knotenbleche rein.

Wunsch:
Nun ist es ja so, das am 27-29.05. eines der größeren Smart Treffen ist, und eigentlich wollte ich da ja hin, und das mit dem Wohnwagen. Idealerweise ist der wohnwagen also innerhalb von 3 wochen Reisefertig (Nicht vollständig Fertig)

Von außen Dicht bekommen sollte kein Thema sein. Das Lackieren wollte ich ja in der Original wagenfarbe machen lassen, allerdings ist dafür kein Geld da, da das der lackierer machen soll. Deshalb werde ich vermutlich vorerst selbst den Wagen im Normalen blau lackieren.

To Do:
-Spachteln/Füllern
-Unterbodenschutz
-Lackieren
-Rahmen schweißen (3 Winkel aneinander schweißen)
-Gasanlage installieren
-Abgasduchführung Gasheizung herstellen
-Elektrik fertigstellen
-Kühlschrank einbauen
-Spül/Kochkombi einbauen
-Tapezieren/Streichen
-Fenster/Dach einbauen
-Achse und Deichsel Drunterbauen, Beleuchtung anbringen
-Tür und Gasklappe anbauen
-Tüv

Positiv für den schnellen Fortschritt ist, das ich mitlerweile fast sämtliches benötigtes material habe. Daran sollte es also nicht scheitern.

Bilder:
Nun zu dem Wichtigsten, den Bildern.
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Der Großteil der Elektrik ist schon erledigt. Da ich ja gelernter Elektroniker bin, denke ich auch das das kein Thema sein sollte. Es muss halt nur noch alles angeschloßen werden, die Kabel sind schon zu 98% verlegt....
Die Gasflaschenhalterung hatte ich ja auch schon mit nem Halbmond und Gurt an der Außenwand gehabt, jetzt muss der Halbmond halt nur an der Innenwand...

Was noch viel zeit in anspruch nimmt ist halt das füllern/spachten, das lackieren, und das tappezieren und streichen innen.

Gasanlage:
Heute hatte ich die Gasanlage gemacht. Da alles auf schläuche als verbindung ausgelegt war, musste alles ein wenig geändert Werden. nun ist Alles mit 8mm Kupferrohr und schneidring verbindern verbunden. Die Kupferrohre haben den Vorteil, das sie leicht per hand gebogen werden können. An der Standheizung und am Herd musste es einfach mit einem verlängerungsverbinder angeschloßen werden. Der Kühlschrank hatte leider nur einen anschluß, wo man nur einen schlauch anschließen konnte, das gewinde war leicht anders. So musste ich das 4mm Kupferröhrchen welches zu dem Anschluß ging absägen, und ein 8mm Rohr anlöten, wo ich die Schneidringverbinder anbringen kann. Nun sind alle rohre zu den 3 Geräten verlegt, und einzeln am Verteiler abschaltbar.

To Do:
-Spachteln/Füllern
-Unterbodenschutz
-Lackieren
-Rahmen schweißen (3 Winkel aneinander schweißen)
-Abgasduchführung Gasheizung herstellen
-Elektrik fertigstellen
-Kühlschrank einbauen
-Spül/Kochkombi einbauen
-Tapezieren/Streichen
-Fenster/Dach einbauen
-Achse und Deichsel Drunterbauen, Beleuchtung anbringen
-Tür und Gasklappe anbauen
-Tüv

Bilder:
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Ich habe in einem anderen Forum Die erlaubten verbindungsarten für Gasrohre gelesen, darunter fällt bei CU Rohren auch das Hartlöten. So war das dünne Kupferröhrchen übrigens auch am Kühlschrank gelötet, dort war eine Messing verschraubung, und das Kupferrohr einfach drangelötet....
Das mit den Befestigungen stimmt zwar, aber es war einfach nicht überal möglich zu schrauben, weil das Materian halt überall sehr dünnwandig ist (Leichtbau halt) Habe deswegen extra nochmal nachgelesen, und bei CU Rohr muss man alle 50cm eine klemme befestigen.

So, es ging natürlich weiter, es wurde weiter gefüllert gespachtelt und lackiert. Bilder Bringen hier eher nichts. Da sich Optisch so nicht viel verändert. Von unten drunter und in den Radkästen ist jetzt etwa 1,5kg Unterbodenschutz. Das sorgt dafür, das kein wasser in die Kratzer im Holz kommt, und im Radkästen steinschläge nichts ausmachen. Zudem verdeckt es die von innen unschönen Radkästen effizient, wo sich so auch weniger Dreck ansammeln kann...

Ich habe auch schon mal eine Grobe Planungsübersicht. Die nächste Woche habe ich Teilweise Frei, so dass es hoffentlich mehr oder Weniger mit dem Zeitplan hinkommt.

Freitag:
-Unterbodenschutz

Samstag:
-Spachteln/Füllern
-Rahmen schweißen
-Gasflaschenhalterung (2-Fach)

Sonntag:
-Spachteln/Füllern

Montag:
-Einspeisedose Einbauen/Ausbauen
-Lüftungsgitter Lackieren/Einbauen/Ausbauen.
-Lackieren

Dienstag:
-Achse und Deichsel Drunterbauen, Stütze anbringen, Beleuchtung anbringen
-Tür und Gasklappe anbauen
-Innen Streichen

Mittwoch:
-Tappezieren
-Fenster/Dach Einbauen
-Spül/Kochkombi einbauen
-Kühlschrank Einbauen

Donnerstag:
-Elektrik fertigstellen
-Kleinkram

Freitag:
-Tüv

Aufgeschoben:
-Abgasduchführung Gasheizung herstellen

Wie geht das eigentlich nochmal beim TÜV, wollte da heute anrufen, aber die haben heute zu, muss man da vorher irgendwas spezielles besorgen, oder kann man einfach vorbeifahren, und Die Abnahme bekommen?

Also wie ist das jetzt mit der FIN? muss ich die beim Tüv reservieren, oder beim Stva? Haben tu ich ja noch keine.... Schlagzahlen habe ich ja keine, ob der Tüv die hat, das ich die vor ort einschlagen kann?
Als Typ habe ich mir roadrunner ausgedacht. Passend zu den großen wohnwagenherstellern würde ich dann die Aufbaulänge hinterschreiben, also roadrunner 280. oder 270, bin mir gerade nicht mehr sicher wie lang der aufbau genau ist...
Kann man als Hersteller auch vor und nachnamen angeben?

Beim zgg wollte ich als F.1 750kg eintragen lassen, und als F.2 500kg. Das müsste doch gehen, oder? So wäre es im Fall der auflastung einfacher.....

Ich denke ich rufe vorher mal an, und mache nen Termin, muß ja extra ne prüfstelle weiter, weil die das bei uns nicht dürfen....