Eduard Bordwandaufsatz Fehlkonstruktion?

  • Hallo zusammen,


    Mich würde mal eure Meinung zu dem folgenden Thema interessieren, da ich mir noch nicht sicher bin ob ich etwas übersehen habe oder an dem provokanten Titel doch etwas dran ist.


    Ich habe mir letztens einen Eduard 2615 zugelegt und heute die entsprechende Bordwanderhöhung (40cm Alu pendelbar) besorgt.


    Nun dachte ich es würde zwei Arten von Verschlüssen geben:

    1) obere Bordwand wird durch schließen der unteren Bordwand festgehalten

    2) obere Bordwand hat eigene Verschlüsse und ist unabhängig von der unteren Bordwand bedienbar


    Ich wollte gerne die obere Bordwand unabhängig haben um z.B. bei Grünschnitt erst die untere Ebene voll zu machen und danach die obere Bordwand aufsetzen um dann weiter zu machen. Vor allem habe ich Sorge, dass bei System 1 mit Öffnung der unteren Bordwand Material in die Lücken rutscht und sich die Bordwand dann schlecht schließen lässt. Also System 2 gekauft (dachte ich jedenfalls).


    heute bei der Montage fällt auf: Zusätzlich zu den unteren Verschlüssen gibt es eine Blechkante die von der unteren Bordwand gesichert wird. Also quasi beide Verschlusssysteme kombiniert.


    Völlig entgeistert habe ich nochmal auf YouTube geschaut und das Laubgitter funktioniert genauso wie ich es mir eigentlich gedacht habe:

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    Jetzt stellt sich die Frage eigentlich noch zwischen Kante abflexen oder Rückgabe. Aber so ist das System ja Mist. Es kombiniert meiner Meinung nach die Nachteile beider Verschlusssysteme - den Bedienaufwand und Risiko defekter Verschlüsse und zusätzlich die nötige Öffnung der unteren Bordwand.


    Was habt ihr für Erfahrungen gemacht? Ist das vielleicht eine Eigenheit der 40cm Höhe?


    Grüße aus dem Norden

  • Der Unterschied zwischen Bordwanderhöhung und Gitteraufsatz ist halt auch, dass die Bordwand „dicht“ sein soll, bspw. Für Sand. Beim Laubgitter macht das natürlich keinen Sinn. Ohne diese Kante würdest du feines Schüttgut immer verlieren, der Aufbau bewegt sich ja auch etwas während der Fahrt.


    Kannst du denn nicht die obere Bordwand bei geschlossener unterer Bordwand gerade oben rausnehmen? Ich hab gerade keine Detailfotos der Befestigung in den Rungen gefunden. Die umlaufende Kante haben aber auch die Bordwandaufsätze, die du überall im Internet findest von Eduard.

  • Ich wollte gerne die obere Bordwand unabhängig haben um z.B. bei Grünschnitt erst die untere Ebene voll zu machen und danach die obere Bordwand aufsetzen um dann weiter zu machen.

    Hä? Was soll das denn?


    Und wie machst du es beim abladen?

    Lädst du erst die "obere Ebene" ab, nimmst dann die obere Bordwand weg und lädst danach die "untere Ebene" ab...?


    Ich mag mich ja irren, aber bei solchen komischen Ideen kann wohl kein Hersteller was passendes liefern...

    Viele Grüße,
    Axel :)


    Anhänger: an

    STEMA BH-R 750 Bj. 2018,

    QEK Aero Bj. 1986.


    Zugfahrzeuge:

    Ford Fiesta 1.0 Ecoboost BJ. 2018,

    GAZ 69 BJ. 1958


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    "Die Genialität einer Konstruktion liegt in ihrer Einfachheit – Kompliziert bauen kann jeder."
    Sergej P. Koroljow, (sowietischer Raketenkonstrukteur, brachte den ersten Satelliten "Sputnik" ins All).

  • Also bei meinem Humbaur geht das ohne Probleme, dass ich erst unten lade und dann erst den Bordwandaufsatz dran mach. Ne Kante hat der aber auch - sowohl vorn, als auch hinten! ;)

  • Also bei meinem Eduard mit 30cm Aufsätzen geht das auch ohne Probleme. Die "Kante" haben die Erhöhungen auch.
    Ich öffne bei der Unteren Bordwand einfach an einer Seite den Verschluss und kann den Aufsatz von oben einschieben, sodass die Kante hinter der unteren Bordwand sitzt.

  • Ich mag mich ja irren, aber bei solchen komischen Ideen kann wohl kein Hersteller was passendes liefern...

    Ich weiß nicht, was an der Idee komisch sein soll? Wenn du Grünschnitt mit der Schubkarre fährst und über die Bordwand auskippen willst ist jeder gesparte Zentimeter eine Erleichterung.


    Das Laubgitter hat als Scharnier nur eine dicke Schraube im offenen U-Schlitz der Runge, das kann man also jederzeit gerade hoch rausnehmen. Jetzt muss uns nur noch alex37462 verraten, ob das bei seinem Anhänger auch so gelöst ist.

  • Das Laubgitter hat als Scharnier nur eine dicke Schraube im offenen U-Schlitz der Runge, das kann man also jederzeit gerade hoch rausnehmen.

    Ja vollkommen richtig, so ist das bei meinen pendelbaren Aufsätzen auch. Wenn das der Fall ist, dann müsste es ohne Probleme möglich sein. Unten "entspanne" ich dann durch Öffnen von einem Verschluss die ganze Sache und gut ist.

  • Wie so oft....


    Ein-Bild-sagt-mehr-als-1000-Worte-02.png


    Hätte der Themenersteller uns gleich ein Bild SEINER Bordwanderhöhung geschickt, müssten wir jetzt nicht alle herumraten....

  • Die Bordwand nach oben rauszuziehen hatte ich gestern nicht geschafft, aber ich hatte zu dem Zeitpunkt bei der unteren Bordwand auch die Verschlüsse zu.

    Ich probiere das bei nächster Gelegenheit nochmal bei einem geöffneten Verschluss. Wenn das gut geht würde das mein Problem schon lösen. Gut, hätte man selber drauf kommen können, aber Danke für den Tipp!


    Das die Kante dazu da ist, dass dort nichts durch rieseln kann dachte ich mir auch schon, allerdings gibt es bei der unteren Bordwand zur Bodenplatte ja auch etwas spaltmaß. Daher hätte ich nicht gedacht, dass es dann zwischen den Bordwänden extra nochmal verschlossen wird. Aber am Ende ist das ja tatsächlich ein sinnvoller Grund.


    Das Bild von oben ist übrigens von mir, aber ich habe leider keines von weiter weg gemacht und bin gerade nicht in der Heimat ;)