Sorry aber Du machst alles sehr umständlich.
Siebdruck, Bootslack drauf und da als Schutz nen Vinyl oder Linolium Boden rein fertig.
Die Airlines klebst mit Sikaflex direkt rein und nietest noch! Fertig.
Habs auch so und hält!
Instandsetzung Gamo Kühlwagen
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Ich hab Siebdruck mit Raptor-Lack, kannst in meinem Humbaur-Thread (siehe Signatur) nachlesen.
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und ich hab Garagenbodenfarbe und Sand drüber, tuts auch
musst einstreuen solange die Farbe noch pappt
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Dann kannste auch das Riffel-Alu nehmen und mit Kunstharz ausgießen, dann ist es auch ringsum dicht ! 😜
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Dann kannste auch das Riffel-Alu nehmen und mit Kunstharz ausgießen, dann ist es auch ringsum dicht ! 😜
Das reißt... sowas kannst in statischen situationen machen...
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Deswegen der Smiley.
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Korrekt, die sollen es werden.
Da aber halt die Wandstärke des GFK Koffers nicht bekannt ist und vermutlich das GFK nach 29 Jahren auch an Stabilität verloren haben könnte, würde ich eben erst ein Alublech aufkleben und dann durchnieten wollen. Mehr Klebefläche = Mehr Halt -
Wie schaut das Kühlagregat aus? Wenn das mal die Grätsche macht wird dir das niemand mehr (offiziell) auffüllen. Die meisten damals verwendeten Kühlmittel dürfen heute nicht mehr nachgefüllt werden. Eine Umstellung auf ein heute aktuelles Kühlmittel geht auch nicht immer problemlos.
Ich würde nicht mehr zu viel in den Rest des Anhängers investieren, wenn es euch auf die Kühlfunktion ankommt.
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134A und R410A sind in Kühlagregaten noch immer gängig.
Also kein Thema!!
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R134a ist sogar im KFZ-Bereich noch usus!
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Wenns schon drin ist bzw. problemlos untereinander austauschbar ist, ist ja alles gut. Sollte nur ein Hinweis sein.
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