Begrenzungsleuchte für Anhänger O1 bis 750 kg

Zitat von Hepp

Achso ebenso für PKW:

Also wenn ihr in der Baustelle die engere Spur nehmt , und der Ordnungshüter die Spiegel als Breite mit misst....Freundlich drann Erinnern , daß das Falsch ist

Gruß

Hepp

Da würde ich gerne dabei sein wenn Du denen das erklärst das es falsch ist.

(Dein Zitat hat halt nichts mit der StVO zu tun sondern StVZO Die Fahrzeugbreite ist nach der ISO-Norm 612-1978, Definition Nummer 6.2 zu ermitteln........)

In der Neufassung der StVO (ab 01.09.2009) steht jetzt ganz eindeutig:

Die nachfolgenden Zeichen 262 bis 266 verbieten die Verkehrsteilnahme für Fahrzeuge, deren Maße oder Gewichte einschließlich Ladung eine auf dem jeweiligen Zeichen angegebene tatsächliche Grenze überschreitet.

Zeichen 264 Tatsächliche Breite

Und die "tatsächliche Breite " ist nun mal die Breite eischließlich der (in der Regel ausgeklappten) Rückspiegel.)

Zitat von Kieler

Die Frage war, ob ein 750 kg Brenderup 1205 S Anhänger zusätzliche Begrenzungsleuchten (diese Leuchten an den Gummiarmen, vorne weiß, hinten rot) haben darf. Weil ein Händler davon überzeugt war, dass die Leuchten dort erlaubt seien

Deine Frage ist schonmal genau genommen FALSCH, Begrenzungsleuchten sitzen VORNE und sind einfach nur weiß, und da spielt die Breite nur eine Rolle wenn der Anhänger viel breiter als das Zugfahrzeug ist

was du meinst (ws/rt) sind Umrissleuchten in Kombination mit Spurhalteleuchten und da gilt dann ganz klar NEIN, weil Umrissleuchten erst ab 1,80 erlaubt sind

(in der Regel werden sie aber geduldet)

poppelst du die rote Lichtscheibe raus und ersetzt sie durch eine schwarze, (gibts bei einigen Herstellern so) dann ist es keine Begrenzungsleuchte mehr, sondern nur noch eine Spurhalteleuchte, und bei dieser gibt es KEINE Breitenbeschränkung, die sind so erlaubt, siehe Begrenzungsleuchten

Ist da eine Innenbeleuchtung nicht eher und doppelt sinnvoll ? 🤔🤷

Es gibt auch jetzt noch Leuchten, die man seitlich montieren kann, Aspök Earpoint z.B.