Klar ist Ladung einfacher. Fährst du mit einem voll beladenen Hänger zum TÜV?
Wo siehst du hinsichtlich der Durchführung der Hauptuntersuchung (TÜV)
den Unterschied zwischen einem fest montierten Container und genau diesem Container als Ladung auf dem selben Anhänger ?
kleiner Nachtrag
Fährst du mit einem voll beladenen Hänger zum TÜV?
wenn Du damit die Erstabnahme meinst, dann natürlich nicht, weil mit dem noch nichts transportieren darfst, solange er nicht zugelassen ist
Du solltest auch dringend dein Gesamtgewicht im Auge behalten....
Den Container schätze ich ja schon leer auf grob 2 Tonnen... Dazu der Anhänger.... Da bleibt nichts mehr für die Einbauten, oder Ladung übrig
Ich such eine vernünftige vor allem eine sichere Lösung wie ich den Container (6mx2,5x2,8) am besten an dem Anhänger befestigen kann. Mein erster Gedanke ist, entweder Schweißen oder mir Bügelschrauben zu befestigen. Bin für jeden Tipp dankbar
Du hast dir doch extra einen Anhänger bauen lassen, warum wurden nicht gleich die Verriegelungen vom LKW übernommen? Der Container auf den Bilder hat doch die Aufnahmen dafür. Schrauben oder schweißen wir nicht gehen das keine Ladung mehr ist oder ?
Der Container hat ein Gesamtgewicht von 1,7 t
ein 20" Container hat ein Leergewicht von ca 2,3t, aber niemals 1,7t
Bin mit Inventar bei 3,4t
und der Anhänger wiegt dann nur 100Kg?, ohje, das wird doch nix
achja und nochwas, wo sollen den die Räder hingehen wenn der Container drauf ist? schneidest in den Container noch Radkästen rein?
Der Glonntaler die Standard Seecontainer wiegen so 2000kg, 1700kg ist bisschen wenig. 2800kg sind dann Kühlcontainer. Gewicht könnte trotzdem grenzwertig werden.
willst mir was über Container erzählen? ich schubs die ständig rum
kleine und große
hier ein Bild der Tür von nem Kleinen
alles was viel leichter ist erfüllt zumindest nicht die Norm, der Highcube oben hat "nur" 3,7t, wird aber auch nur mit 3-4t beladen, deshalb ist es ein etwas leichterer Container
ZitatDas Leergewicht des Standardcontainers liegt bei 2300 Kilogramm (kg) für einen 20-Fuß-Container und 3900 kg für einen 40-Fuß-Container. Die Zuladung beträgt bei 20-Fuß-Containern rund 21,7 Tonnen (t) bei 33 Kubikmeter (m³) Volumen.
Vermutlich ist es sowas in der Art,
Das hat mit einem Seecontainer nur die Abmessungen des Grundrahmens gemein, aber kann natürlich nicht wirklich belastet werden.
haben aber auch über 2t, wenn dir die Liste anschaust
Die 20' eco Variant scheinbar nur 1,65to,
Ganz verstehe ich das Ganze eh nu ned, der Anhänger würde ja permanent unter dem Container sein, das ist ja nur unötiges Gewicht.
einfach aus dem Grundrahmen einen Koffer bauen.
Oder gehts darum, das sie Einrichtung nicht zum Anhänger gehören soll?
Hallo,
wir haben bis jetzt weder den Anhänger in Real gesehen noch das was als Ladung oben drauf soll.
Das erste Foto war ja nur ein Beispiel das zweite Bild hatte Christo verpackt und mehr kam noch nicht. Wie das ganze funktionieren soll kann ich mir zwar vorstellen aber ob das klappt bezweifel ich, weil der Container muss ja auch in der Waage stehen sonst wird's mit pruzzeln schwierig. Sind bei den 3,4to das Fahrgestell dabei oder nur der ausgebaute Container? Ich les das so das der Container mit Ausbau 3,4 to wiegt.
Gruß
achja und nochwas, wo sollen den die Räder hingehen wenn der Container drauf ist? schneidest in den Container noch Radkästen rein?
Genau so wird es sein
Welcher 20 Fuẞ-Container hat die Maße von 6 x 2,5 x 2,8 ? Die Frage kann mir mit Sicherheit derjenige beantworten der die Dinger hin und her schubst.
Bei einem 20er Büro- bzw. Wohnmodul kommt das schon hin mit den 1700kg. Dann fehlt allerdings noch die Zwischenwand/Frontwand, aber die soll ja vermutlich ohnehin als Fenster ausgeführt werden so wie ich das vermute.
Den Anhängergrundrahmen so wie auf dem ersten Bild schätze ich auf 800-900kg?! Wird sportlich bis 3500kg, aber nicht unmöglich.
Sehr cooles Projekt. Viel Erfolg weiterhin.
Viele Grüße
Alex
wenn so fragst, keiner, weils 6,06 sind usw, aber damit nehmens ja manche ned so genau
wenns genau ist, dann ist es aber auch kein 20 Fuss, sondern einfach irgend ein Container
Wurden denn mittlerweile die Achsen richtig eingebaut und gibt es davon Bilder?
Das Projekt interessiert mich sehr, da ich vor einigen Jahren mal etwas ähnliches vor hatte. Ich hätte ein absenkbares Chassis für Maschinentransporte gebraucht.
