Ich bin seit einiger zeit am Überlegen meinen kleinen Humbaur einen neuen Aufbau zu verpassen oder mir doch einen etwas größeren Hänger zu kaufen.
Habe schon viel rum geschaut, aber noch nichts konkretes gefunden.
Mir ist aufgefallen, das viele Herteller auch bei gebremsten Hänger "nur" Rohrdeichsel verbauen, nun meine Frage:
Welche Vor- und Nachteile haben Rohr bzw V-Deichseln? Oder ist es eigentlich sch...egal??
V-Deichsel vs. Rohr
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V-Deichseln sind verwindungssteifer als Zugrohre und werden daher vor allem bei großen und schweren Hängern eingesetzt.
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https://anhaengerforum.de/forum/thread/1107
das hättest über die Suche auch gefunden, gibts noch mehr Beiträge dazu -
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Bei einem ungebremsten Anh. mit Rohrdeichsel kannst du diese meistens einschieben, um beim Abstellen Platz zu sparen.
Eine V-Deichsel hat vermutlich bessere Fahreigenschaften ( kann ich technisch nicht begründen, hört man aber öfter ) und bei einem Auffahrunfall knickt sie nach oben ab, während sich die Rohrdeichsel in deinen Kofferraum schiebt, da vollkommen starr.
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leider falsch, die V Deichsel drückt Dir genauso in den Kofferraum rein wie ne Rohrdeichsel, hab so nen Crash mit eigenen Augen mal gesehn
Mercedes Vito, seine Heckklappe war dann hinter den Vordersitzen gestanden, der Hänger bis zur Bordwand im Auto, Deichsel war fast gerade, so das der Hänger nachher noch problemlos abgeschleppt werden konnte
