Hallo zusammen,
habe für das Modell 2615, zwei unterschiedliche Versionen gefunden:
Eduard_2615_alt.jpg Eduard_2615_neu.jpg
Gibt es außer beim Firmenlogo, Radkasten (Metall / Kunststoff) und der Bordwandhöhe noch weitere Unterschiede?
Gibt es bei bestimmten Produktionsjahrgängen irgendwelche Mängel / Besonderheiten, die zu beachten sind?
Vielen Dank im Voraus für Eure Infos.
Viele Grüße
Jürgen
Das obere ist das älter Modell mit der Plakette Anstatt den Aufklebern
Damals gab es auch noch die Blechkotflügel.
Das mit der erhöhten Bordwand ist optionales Zubehör.
Teilweise wurden auch Alko Teile anstatt Knott verbaut, genauso wie es auch unterschiedliche Rückleuchten gibt. Ganz früher gab es meist die Aspöck multipoint 1, wurden dann durch die bis heute meist verbauten Multipoint 3 ersetzt. Teilweise werden aber auch schon Multipoint 5 angebaut.
Besondere Probleme wüsste ich jetzt nicht die Baujahrbezogen sind.
Es gab hier wohl mal das Problem von einem User der bei voller Beladung schleifende Reifen hatte. Lag glaube ich an einer falschen Achse die verbaut wurde.
Der 1. ist das alte, der 2. das neue Modell
Bordwand wurde schon erwähnt, ist in 30 oder 40cm zu haben.
Ich meine das beim alten Modell die Zurrhacken einfach aufliegen und beim neuen liegen sie in einen V wie beim Humbaur.
Wenn ihr die Wahl zwischen dem alten und neuen Modell hättet, für welches Modell würdet ihr euch entscheiden und warum?
Vielen Dank für eure Infos.
Willst du gebraucht kaufen?
Es hat sich technisch nichts gravierendes geändert.
Es ist also völlig egal.
Die neuen haben mehr zurrösen, und diese sind versenkt...
Gruß Benni
Dann keine Zeit verlieren.
Aktuell werden sie nur teurer.
Gruß Benni
Eben und die alte Version gibt's schon seit Jahren nicht mehr...
Ich würde jetzt nenn neues Modell kaufen.( natürlich die stabilere Variante) 1. Gibt's die jetzt als 1800er und2. ich würde ne Nummer größer kaufen als meiner jetzt ist.
Ich muss den Anhänger vom Stellplatz zur Straße über einen kleinen Hang mit Rasen hochschieben.
Bei einem ungebremsten Anhänger mit 168 kg Leergewicht konnte ich das alleine.
Wie schaut es mit einem Eduard Anhänger aus, der so ca. 300 kg Leergewicht hat?
Vielen Dank für eure Infos.
Das kommt wohl vor allem auf drei Dinge an:
- dein Muskelschmalz
- dein Kampfgewicht
Und zu guter Letzt:
- die Lage des „kleinen Hangs“. In Norddeutschland ist ein kleiner Hang was Anderes als im Alpenraum!
Mach es dir doch einfach: Leih dir nen vergleichbar schweren Anhänger aus und probier es aus!
Aber der gezeigte Eduard wiegt leer ja nur 220-250kg.
Ansonsten wie schon erwähnt wurde, alles abhängig von Gegebenheiten.
Laut Papieren...............
Deswegen die Spanne…laut Papieren um die 220kg leer.
Wenn ich nachträglich noch ein Haufen Zubehör montiere oder mitschleppe (wie Rampen), dann kommste immer höher.
Aber laut Bildern sind die beiden Versionen ja Serienausführung.
Du kannst bei dem Modell eher von 280kg ausgehen, aber was weiß ich schon....achso, ich hatte ja so einen..
Gruß Benni
Es steht ja schon an mehreren Stellen hier im Forum: Die vom Hersteller angegebenen Leergewichte passen NIE!!!
Manchmal sind sie sogar leichter (selten). Einfach wiegen dann bist du Dir sicher. Nur weil einer mal was gewogen hat bei seinem muss das nicht bei Dir auch zutreffen.
Die alte Variante wirst du nicht mehr bekommen. Es gibt aber noch reichlich Händler die alte Fotos haben. Verkauft wird aber sicher nur die neue Version. Der "Neue" wird seit ca. 3 Jahren gebaut. Und bei den Händlern hast du kaum Lagerware, erst recht nicht über Jahre ein Standardmodell.