Aspöck Fertigkabelsatz verursacht Kurzschluss Schlusslicht

Eigentlich kann man da nichts falsch machen. Selbst wenn du rechts und links vertauscht hast leuchten da nur andere Leuchten aber es haut nichts durch.

Hast du mal in die Rückleuchten reingeschaut? Kann auch daran liegen.

Oder der Stecker vorn ist miserabel zusammengebaut und es entstehen Kurzschlüsse dort

Moin

An den Leuchten haste richtig angeschlossen.

Im Stecker eine kleine Nase. Ich vermute ja....

Dann 13 poligen Stecker öffnen und prüfen.

Es kann auch eine Rückleuchte sein, hatte ich kürzlich bei einer Aspöck.

Dort war es allerdings das Bremslicht.

Neulich hatte jemand bei einem neuen Anhänger einen Kurzschluss im Stecker des Aspöck Kabelsatz. Der Händler kommentierte, dass er das nun mehrfach hatte.

Zitat von david1303

da brannten mir die beiden 5A Sicherungen vom Standlicht re und li durch.

das ist ja normal, rechne mal nach

dann rechnest entweder falsch, oder hast einiges Vergessen, mit 20W kommst jedenfalls nicht hin

oder wie rechnest Du? 20:12=1,66 so oder? dann hast einiges vergessen

Am Schlusslicht hängen idr. 40 Watt wenn ich das mal grob überschlagen. Je nachdem ob da noch Begrenzungsleuchten verbaut sind ist es noch mehr.

2x10w Schlusslicht

2x5w kennzeichen

2x5w fordere Begrenzungsleuchten

Ggf. Noch 2x5w hintere Begrenzungsleuchten

Natürlich wenn alles in Glühobst ist.

Sind am Ende 40w bzw. 50w und da ist man schnell bei 5A

auch falsch gerechnet

@mani

Sehr hilfreich!

na dann schau ma mal ob du es besser weißt

ich will halt das die Leute mal bisschen selber denken, ist doch wirklich nicht so schwer, aber anscheinend doch

Klugscheissermodus an, Du hast das Wort

Ich weiß es nicht besser!

Deshalb halte ich mich da eigentlich auch raus.

Aber nur zu schreiben, dass die Rechnung falsch ist, ist wenig hilfreich.

Hilfreich wäre z.B. eine Formel.

Oder es vorzurechnen, um deine Behaubtung zu untermauern!

Wird doch sonst hier immer und überall auf Nachweise gepocht.

Vielleicht ist ja auch deine Rechnung falsch?!

Aber ohne sie gesehen zu haben kann das hier keiner beurteilen.

Auch für Leute, die vielleicht mit einem ähnlichen Problem auf dieses Forum treffen wäre es hilfreicher mit der Formel oder dem Rechenweg.

Wenn ich solch Probleme habe, habe ich meine Ansprechpartner, die mir bei der Lösung helfen!

Man muss nicht alles wissen, man muss nur wissen wen man fragen muss!

Und noch ein schöner Spruch, der mich seit meiner Jugend verfolgt:

Wissen ist Macht!

Ich weiß nichts.

Macht nichts!

Aber was ist alles Wissen wert, wenn man es nicht teilt?

Das ist eher meine Devise!

So, nun macht mit dem Beitrag was ihr wollt!

Stimmt. Schlusslicht hat auch nur 5W.

Hatte das durcheinander gebracht weil ich die Tage 21/10w birnen gesucht habe

Das stimmt auch nicht.

Immer eine komplette Seite rechnen. NICHT li und re zusammen.

Vom Zugfahrzeug und vom Anhänger eine Seite dann passt das.

Und wenn manns nicht weiß muss man auch nix posten.

Also das war jetzt eigentlich auf meinen o.g. Beitrag gemünzt.

Wo ich geschrieben habe 2x10w... war falsch... also 2x5w

Und außerdem habe ich nur vom reinen Anhänger geredet. Der Rest hängt immer vom Auto ab.

Klar kommt es aufs Zgfz an, ne nachdem gibt's welche, die eben mehrere Birnen in der Heckleuchte haben. Muss aber immer dazugerechnet werden, da es miteinander abgesichert ist.

Der Anhänger ist ja nicht extra.

Nun sollte es jeder wissen und rechnen können.

Gruß Mario

Auto RL 10w

Auto Kennzeichen 10w

Anhänger RL 10w

Kennzeichen 10w

Posi 10w

Das war nur eine Seite

Biker144 Dat reicht nicht um die 5A Sicherung für die Seite zu werfen!

Natürlich nicht, weil alles Ok ist.

Wenn aber der Kabelsatz oder eine Rückleuchte nen Fehler hat, fliegt sie.