Herausfinden, wo diese Felge als Erstausrüstung verwendet wird, max. Achslast nehmen und durch 2 teilen.

Dann hat man zumindest etwas, worauf man sich berufen kann.

Alternative: KBA Nummer der Felge rausfinden (und posten), hier gibts n paar Spezialisten die da erweitert suchen können.

Laut diverser Webshops wird für die Felge mit einer Tragfähigkeit von 950kg bei 140km/h angegeben, z.B. hier.

Vielleicht da mal anfragen, woher die die Angabe haben.

kc85

Zitat von sepple

hab ich versucht.entweder ich bekomme überhaupt keine antwort

Vielleicht mal mit vernünftiger Rechtschreibung versuchen !?

Und nett formuliert..., hilft manchmal.

viellicht zu nem andern TÜVtler gehen? einer der Tabellen lesen kann

6Jx13 Starco 6013 5x112 ML67 Kugel ET30 900kg

ne, weil da auch EK Preise dabei stehen, die gehen niemanden was an

aber der TÜVtler hat selber Felgenkataloge in seim Regal stehen, der ist nur zu faul zum nach schaun

kann dir nur nen zusammen gebastelten Screenshot machen

Zwischenablage02.jpg

schön das auch unfähigen bzw lustlosen prüfern die stange gehalten wird

normal haben die alles in ihren system was auf unseren strassen gebraucht wird

und wenn sie wollen suchen die das raus

nur,sie müssen es nicht,den nachweis muß der kunde liefern über kba nr oder abe ect

Ich hatte mal einen ähnlichen Fall. Da wollte ich ein KFZ umbereifen. Der freundliche vom TÜV sagte mir, er bräuchte eine Tabelle mit dem Abrollumfang der Reifen. Also ich zu meinem damaligen Reifenhändler und diesen gebeten, mir solch eine Tabelle zu besorgen.

Gesagt, getan, er übergab mir ein sehr schlecht lesbares Fax und ich bin dann wieder zum TÜV. Der Herr Ingenieur konnte dieses, erwartungsgemäß nicht lesen und hat in seinem Computer den passenden Reifenumfang rausgelesen. Fazit, er kann, er macht es, will aber vorher sehen, das der Kunde sich bemüht..

Zitat von Walkery01

Fazit, er kann, er macht es, will aber vorher sehen, das der Kunde sich bemüht.

Naja ich denke das kann man nur beurteilen, wenn man vor Ort war und den Gesamteindruck des Prüfers bewerten kann.

Eine andere mögliche Interpretation wäre: Er wollte den Kunden einfach nur gängeln und die Prüfgebühr für eine weitere Vorführung kassieren.

Das ist aber ohne persönlichen Kontakt schwer auseinander zu halten.

ich bin mal zu meim Prüfer hin und hab gefragt ob beim meim zweiten Amarok auch wieder die Möglichkeit besteht ihn als PKW um zu schreiben, wie beim ersten

dann isser an sein PC, nach ca 10 min kam er wieder und meinte das es leider nicht geht weil er kein passendes Gutachten findet das die Abgaswerte erreicht

und stellt euch vor, der hat für seine Arbeit und Suche nicht mal was verlangt

wie schon so oft gesagt, DAS IST IHR JOB, und wenn einer behauptet er hat keine Daten, dann isser einfach zu faul zum suchen, so Einem müsste man dann mal probeweise dann einfach irgend ein selbst gebasteltes Gutachten vorlegen, aber ich wette DANN merkt er es plötzlich und kann auf einmal nachschaun

Zitat von denni

Eine andere mögliche Interpretation wäre: Er wollte den Kunden einfach nur gängeln und die Prüfgebühr für eine weitere Vorführung kassieren.

Den Eindruck, dass er mich gängeln wollte hatte ich nicht und extra bezahlt habe ich auch nix.