Das hat jetzt leider etwas gedauert, aber hier das Video.
Das ist jetzt Fahrtlicht mit Blinker, das Bremslicht ist genau so hell wie der Blinker.
Da die Linsen der LED nach außen gewölbt sind, ist der Abstrahlwinkel sehr groß.
LED Beleuchtung im Dreieck integriert
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aufm Video schauts schön aus, mitm Auge aus der Nähe bestimmt auch, nur wie sieht es aus 50m Entfernung aus wenn die Sonne von hinten drauf scheint? Da haben so kleine Dinger dann oft ein Problem
Noch schlimmer sind ja diese Neon Teile teilweise, gestern war ein LKW vor mir, die LED war viel heller als dieser Neonstreifen, trotzdem die LED nur eine einzige war, aus 60m Abstand
Der Inhalt kann nicht angezeigt werden, da Sie keine Berechtigung haben, diesen Inhalt zu sehen. war nur durch die LED zu sehen das Licht an war, und da war noch nichtmal richtige Sonne da, erst wenn man viel zu dicht auffuhr waren die Neonstreifen gut zu erkennen
Der Inhalt kann nicht angezeigt werden, da Sie keine Berechtigung haben, diesen Inhalt zu sehen. Eine gut leuchtende Fläche ist eben durch nichts zu ersetzen, dieser Designkram gehört teilweise verboten
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Die Leuchten kann man auch bei Sonne sehr gut erkennen und auch aus Entfernung.
Ich bin schon öfters hinterher gefahren und mit dem erkennen gab es nie Probleme.
Es wird noch eine Weile dauern, aber ich kann ja nochmal ein Video machen aus größerer Entfernung, aktuell ist es aber noch aufgebockt.
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Warum muss der anhänger sich von dir entfernen?
Du kannst doch etwas Rückwärts gehen.
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Da ist die Wand, weiter weg ging es nicht.
Und eine größere Entfernung sind nicht nur ein paar Schritte.
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eilt ja nicht
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Also ich habe mich jetzt schlussendlich für die WAS W 125 entschieden, weil ich die Optik super fand und es die in unendlich vielen Varianten (LED oder nicht LED, RF-Scheinwerfer recht und/oder links, etc.) gibt.
Multifunktionale Heckleuchten W125: WAŚ hersteller von autolampen (was.eu)
Die machen den fast 30 Jahre alten Hänger wieder richtig frisch und passen super zu der eckigen Kotflügeln. Echt zu empfehlen, falls die jemand noch nicht kennt! Die leuchten haben auch eine super Qualität für das Geld.
Die Seiten habe ich hiermit ausgestattet:
Positions- und Umrissleuchten W198: WAŚ hersteller von autolampen (was.eu)
Denke das ist alles ein ganz guter Kompromiss, zwischen Oldschool, da ich sowieso mit meinem 30 Jahre alten Auto ziehe, was Probleme mit den LED- Blinkern gehabt hätte (Ja, es gibt Lastwiderstände und sowas...) und einem minimalistischen Leuchtenkonzept ohne "Einzel-LED-Kirmes-Anmutung"
. Falls Interesse besteht, kann ich die Tage mal Bilder (im Dunkeln) nachreichen.Die LED-Dreiecke werde ich aber definitiv für ein zukünftiges "kleines" Projekt im Auge behalten und dann nochmal berichten
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Falls Interesse besteht, kann ich die Tage mal Bilder (im Dunkeln) nachreichen.
Welch Frage!
Natürlich wollen wir Bilder sehen.
Oder Videos!
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Natürlich wollen wir Bilder sehen.
Na dann
Das ist jetzt erstmal nur vom Einbau. Stoßstange, Stoßecken und Kotflügel werden noch etwas bearbeitet und schwarz. Vielleicht sogar mit Raptor oder sowas... deshalb achtet nicht auf den leichten Rost und das Loch der alten NSL...Der Inhalt kann nicht angezeigt werden, da Sie keine Berechtigung haben, diesen Inhalt zu sehen. -
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Du hättest mal zu Beginn ein Bild des Anhängers zeigen sollen. Bei dem riesigen Lampenträger macht man doch nicht so 3-eckige Mini-Leuchten drauf.
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Ich finde die Minidinger aber immer noch echt geil! Ist in meinen Augen genauso wie am Motorrad, dass die Lampen am Besten kaum auffallen müssen wenn sie nicht gebraucht werden, aber trotzdem hell sind, beim fahren und wenn sie auffallen sollen. Aber denke, das ist einfach Geschmackssache
Der Hänger wird am Ende sowie für Motorrad und Werkzeug genutzt, dann muss ja auch alles zusammen irgendwie passen -
Hier mal ein kurzes Video von den Rückleuchten im Hellen aus einiger Entfernung.
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Ich finde, die sind ausreichend hell in der Nacht...
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WAS hat was neue, dreieckige Leuchten W243, W244, W245
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