Die Box da hin Schrauben und fertig 
Gruß Benni
Ja
Oder du schlägst die Fahrgestellnummer seitlich nochmal ein....
Wir kamen heute in eine Kontrolle,
( Knolle wegen fehlenden Stützrad, anderes Thema )
Der ist doch ungebremst ... und die haben meist nur 50Kg Stützlast.
Oder hat der über 50 Kg ?
Weil: bis 50Kg brauchst du kein Stützrad
Wenn du die Fahrgestellnummer abdeckst und somit unlesbar machst, gibt es aber zu Recht ein Knöllchen.
Zusätzlich eine Nr. einschlagen geht nur mit Tüv-Abnahme und Eintrag in die Papiere.
Zusätzlich eine Nr. einschlagen geht nur mit Tüv-Abnahme und Eintrag in die Papiere.
Ist mir neu. Mein Hänger hat auch 2 Nummern in der Deichsel, wo ist da das Problem?
Außerdem kann man sich Typenschilder drucken lassen und irgendwohin kleben.
an sichtbarer stelle neu einschlagen(ordendlich)
und gegf auf alt trimmen,z.b. farbe aufbringen zur lesbarkeit
die "originale"unverändert lassen
die nr muß an der rechten fhrz seite sein
oder in der box ein fensterchen für die nr ausschneiden!!!
Ich glaube die aktuelle EU-Verordnung zu Typschild und FIN ist die hier: https://eur-lex.europa.eu/lega…TXT/?uri=celex:32011R0019
Da steht "eine" FIN wäre anzubringen. Bei Kfz ist aber wohl eher das Gegenteil üblich um die Manipulationssicherheit zu erhöhen.
Es wird auch "Einprägen oder maschinelles Einschlagen" erwähnt. Bei entsprechend jungen Fahrzeugen aus Massenfertigung könnten manuell geschlagen Zahlen Skepsis hervorrufen.
mfg JAU
Eine verdeckte Fahrgestellnummer ist ansich kein Problem, allerdings musst du bei einer Kontrolle oder beim Tüv für "Durchblick" sorgen. Also das die das kontrollieren können. Besorge dir doch ein Anhänger-Typenschild (also soetwas: https://images-na.ssl-images-a…1TiH5tGVeL._AC_SX355_.jpg) passende Schlagzahlen und niete das Schild an die Seite.
Ein Typschild ist kein Ersatz für die eingeschlagene FIN. Auch aufgenietete Fahrgestellnummern sind seit Jahren nicht mehr zulässig.
Zumal das Typschild bei einem Stema üblicherweise weiter vorne seitlich an der Deichsel angebracht ist. Das wird von der Deichselbox nicht verdeckt. Mir erschließt sich nicht was es bringen soll eines zusätzlich anzubringen.
Den Ansatz mit "Durchblick" kann man aber auch ganz spartanisch ansetzen: Die Deichselbox wird für die HU abgebaut. Bei Kontrollen fährt man auf Risiko oder hofft das die Beamten nach dem Typschild aufhören zu suchen.
Absolut unproblemtisch in der Hinsicht wäre wohl die Original Deichselbox von Stema. Die ist schmal genug das die FIN nicht verdeckt wird. Passt aber halt auch kaum was rein in das Döschen. 
mfg JAU
Ein Typschild ist kein Ersatz für die eingeschlagene FIN. Auch aufgenietete Fahrgestellnummern sind seit Jahren nicht mehr zulässig.
Zumal das Typschild bei einem Stema üblicherweise weiter vorne seitlich an der Deichsel angebracht ist. Das wird von der Deichselbox nicht verdeckt. Mir erschließt sich nicht was es bringen soll eines zusätzlich anzubringen.
Es geht ja darum das die durch die Box verdeckte Nummer einfach nur sichtbar ist um sie mit der Nummer im Fahrzeugschein vergleichen zu können. Wenn bei der Kontrolle die originale eingeschlagene Nummer gesehen werden will weil das Schild nicht ausreicht muss man halt die Nummer neu in den Rahmen schlagen und beim Tüv "siegeln" lassen. Die schlagen doch dann vor und hinter die Nummer ein Sternchen rein.
Kann man nicht einfach eine Aussparung in den Boden der Deichselbox reinfräsen?
Auch hier sind doch schon Lösungen...
Fin. Unterhalb lesbar einschlagen mit Stern vorne und hinten oder Box zum Abnehmen bzw. mit Fenster
Gruß Mario
Fin. Unterhalb lesbar einschlagen mit Stern vorne und hinten
Ich wohne in Hamburg ... und hier in Hamburg würde ich genau das so machen 
Wenn ich aber in einer Gegend wohnen würde, wo mir die inkompetenten Bullen einen Mängelbericht mit Vorführpflicht
für ein fehlendes Stützrad, das nicht vorgeschrieben ist, verpassen ...
würde ich mich garantiert nicht in diese rechtliche Grauzone mit einer zusätzlich selbst eingeschlagenen FIN begeben.
Da geht das bei so komischen Menschen wie bei der Polizei dort auch mal schnell um eine Anzeige um Urkundenfälschung.
Auch wenn dann vor dem Richter davon wenig übrig bleibt.
Aber die Idee mit dem Guckloch im Boden des Deichselkastens hat schon was
Wenn ich aber in einer Gegend wohnen würde, wo mir die inkompetenten Bullen einen Mängelbericht mit Vorführpflicht.....
...Menschen wie bei der Polizei dort auch mal schnell um eine Anzeige um Urkundenfälschung.
Das sollte man etwas entspannter und gediegener schreiben.
Ein Polizist macht auch nur seine Arbeit und ist nicht generell dumm.
Denn Mängelbericht erhält man auch nur, wenn man es selbst nicht besser weiß und belegen kann!
Wer dummes tut ... ist dumm.
Wenn ich nach 50 Jahren bei "rot" über eine Ampel fahre, wird mir mit weniger Glück von der Polizei Vorsatz unterstellt ... und der Lappen geht in Urlaub.
Genau auf dieser Basis unterstelle ich Inkompetenz oder Vorsatz bei einem Polizisten, der das mit dem Stützrad macht.
Wobei ich die Frage offen lasse, was schlimmer ist: ... Inkompetenz oder Vorsatz .
Also ich würde die Box einfach dranschrauben und gut...
Im Bedarfsfall (was ich persönlich nicht glaube) Straßenkontrolle und Co. würde ich sie mit ein oder zwei Handgriffen abschrauben...
Die Idee mit dem "Fenster" finde ich neckisch ...
Wer mich kennt, weiß dass ich schon längst eine kleine Plexiglasscheibe eingebaut hätte 
...
Also ich würde die Box einfach dranschrauben und gut...
Was ich zunehmend - hier wie auch in anderen Foren - beobachten kann:
Es bittet jemand um Hilfestellung bei einer Problemlösung und was ist das Ergebnis?
Nachher hat man immer mehr Probleme als vorher!
Eine schöne (Arbeits-)Woche wünscht Andreas
Alles anzeigenAlso ich würde die Box einfach dranschrauben und gut...
Im Bedarfsfall (was ich persönlich nicht glaube) Straßenkontrolle und Co. würde ich sie mit ein oder zwei Handgriffen abschrauben...
Die Idee mit dem "Fenster" finde ich neckisch
Wer mich kennt, weiß dass ich schon längst eine kleine Plexiglasscheibe eingebaut hätte
mit oder ohne wischer?
