Wenn es in 2 Jahren nur ein Leuchtmittel war kann ich damit leben und auch mit dem Rest von deiner Auflistung. Hast du denn auch den Tema Eco 2012 ?
Siehe Signatur.
Carplatform 4020s Alu.
Tema "Temared" Eco 2012
-
-
Doch, steht unter jedem meiner Beiträge.
Anhänger 3 um genau zu sein.Oder bist du evtl. mobil hier online und der zeigt das dann nicht so an wie am heimischen Rechenknecht?
-
-
Also ich sehe auch keinen Tema Eco 2012 unter Anhänger 3, sondern:
18er Tema Carplatform 4020s Alu / Universaltransporter 2,7to zgG
-
Hat er ja auch oben geschrieben:
Frage von TobiasHN: Hast du denn auch den Tema Eco 2012 ?
Antwort von Amtrack: [Tema] Carplatform 4020s Alu.
-
Ok, dann hab ich es wohl falsch verstanden...
-
-
Hallo
Glückwunsch zum neuen....
Allzeit gute und unfallfreie Fahrt!
P.S. Auf deine Optimierungen sind wir schon gespannt...
!Gruß Mario
-
-
Auch von mir Glückwunsch zum neuen.
-
Die ersten Verbesserungen werden nicht lange auf sich warten.
Was hast Du konkret vor?
-
-
Danke an alle!
Er bekommt gescheite Zurrösen die im Boden eingelassen werden, hintere Stützen und ggf. Stoßdämpfer damit ich mit meinem Zugfahrzeug die 100Km/h fahren darf.
Wiegt dein Golf 2500 kg leer? Das muss er wiegen, sonst keine 100 km/h mit dem ungebremsten Anhänger.
-
Er bekommt ... ggf. Stoßdämpfer damit ich mit meinem Zugfahrzeug die 100Km/h fahren darf.
Wiegt dein Golf 2500 kg leer? Das muss er wiegen, sonst keine 100 km/h mit dem ungebremsten Anhänger.
Bei einem ungebremsten Anhänger brauchst nicht einmal die Stoßdämpfer, da reicht das entsprechende Leergewicht.
Und da sehr ich bei deinem Zugfahrzeug schwarz.
-
Wieso....
Nach dem Ablasten bleiben ca. 400kg Gesamtgewicht über
.... -
-
Bei einem ungebremsten Anhänger brauchst nicht einmal die Stoßdämpfer, da reicht das entsprechende Leergewicht.
Reicht bei einem gebremsten auch (Faktor 0,3) - nur das Zugfahrzeug muss noch gefunden werden (1,5to gebremster Anhänger = 3,5 to Leergewicht Zugfahrzeug)
Es gibt keine Pflicht die Stoßdämpfer nachrüsten zu müssen - aber Gewichtsfaktor fürs Zugfahrzeug ändert sich mit Stoßdämpfern halt SEHR zum Positiven (dann 1,1 statt 0,3).Mit ner AKS (oder Anhänger ESP? War da nicht mal was?) und Stoßdämpfern dann Faktor 1,2.
-
Faktor 1,1 oder 1,2 gelten aber nur bei gebremsten Anhängern....
Bremse und Stoßdämpfer sind Voraussetzung...
Und hier ist es leider ein ungebremster Anhänger
... -
-
Ich war mit meinen Gedanken wieder etwas zu weit...
Dachte ich verpasse ihm noch ein paar Stoßdämpfer und schon kann ich mit Faktor 1,1 rechnen. ?
Der Faktor zählt aber leider nur für gebremste!
-
oder Anhänger ESP? War da nicht mal was?
Genau. Wenn das Zugfahrzeug ein ESP mit Anhängerunterstützung hat und diese im Schein eingetragen ist, kannst du dir die ASK sparen.
Aber wie schon gesagt, alles über Faktor 0,3 erfordert eine Bremse.
