Handpumpe Doppelwirkend | Öl Spritzt durch Entlüftungsschraube

Moin.

Ist für mich ungesehen immer schwierig.

Richtig entlüftet ist das ganze?

Gruß benni

Klingt aber schon fast als wären die Dichtungen iwie falsch zusammengebaut.

Wenn es bei der Entlüftung rauskommt

Hallo,

Wenn die Ladefläche sehr schnell runtert geht, könnte es evtl. sein, das bei der Demontage/Montage eine Drosselscheibe oder Rückschlagventil (Kugel) verloren gegangen ist.

Die werden gern mal in den Verschraubungen der Schläuche zur Pumpe oder zum Kippzylinder verbaut, um sie bei Bedarf schnell mal saubermachen zu können.

Doll groß sind die auch nicht, wenn sie beim Schlauch abschrauben rausfallen, findet man sie kaum wieder.

Vielleicht hilft ein Ersatzteilkatalog um herauszufinden, ob überhaupt eine Drosselscheibe/Rückschlagventil verbaut war.

Viele Grüße,

Axel

ich tippe auf Schläuche vertauscht, rauf ist jetzt runter und umgekehrt

Ist das eine "Entlüftungsschraube", die dauerhaft zur Entlüftung dient ... also immer "offen" ist, um jederzeit (immer) die Luft abzulassen ?

Hattest du nach dem Zusammenbau eine Kugel wie aus einem Kugellager übrig ?

O.K. : wenn da keine Kugel drin war und die Entlüftung dauerhaft "offen" sein muss ... kann ich zur Lösung des Problems nicht beitragen

was passiert wenn einfach offen lässt? geht der Zylinder dann runter und es spritz solange raus? das würde bedeuten das der Behälter einfach viel zu voll ist

außerdem, was ist da drin? Hydrauliköl ist gelb und durchsichtig, das schaut aus wie Wasser mit bisschen Öl drin

Zitat von Der Glonntaler

Hydrauliköl ist gelb

Oder rot!

Das sieht sehr milchig aus. Kann auch sein, dass es gelb ist und durch viel Luft aufgeschäumt ist und deshalb wie Emulsion aussieht.

Zitat von apdresden

Ich hatte den Bolzen den es zum Pumpen reindrückt rausgenommen. Da waren nur ein paar Dichtungen aber eine Kugel etc. kam mir da nicht entgegen - nur eine weisse Hülle mit Löchern, die ich wieder eingesetzt habe wie Sie rauskam.

War da auch eine Feder?

Ist dir die vielleicht rausgefallen.

Für mich hört sich das an, als ob da noch ne Menge Luft im System ist.

Da beim Umschalten die Ladefläche erst mal abfällt (Luft entweicht oder wird komprimiert) und du dann runterpumpen must.

Luft würde auch das Erscheinungsbild beim Rausspritzen erklären.

schau mal ob nen andern Anhänger siehst der die gleiche Pumpe hat oder frag bei Humbaur wie die Schläuche angeschlossen gehören, wobei das müsstest ja selber noch wissen wie rum auf und ab an dem Hebel war

Ich denke aber du hast da nen Haufen Luft drin, Flüssigkeiten lassen sich nicht komprimieren, wenn da auf machst ist augenblicklich der Druck weg, Luft ist aber komprimiert und beim Öffnen wenn sie schlagartig mehr, und dass verursacht das aufschäumen vom Öl