Beiträge von Günter2

Hi,

wem der "normale" Muldy zu klein ist kann auch diesen hier nehmen. Man müsste halt die AHK etwas anpassen.

Gruß Günter

Es gibt auch einige Threads hier die sich ausführlich und auch kotrovers mit Einachs - oder Tandemkipper beschäftigen. Das dürfte für dich auch interessant sein.

Gruß Günter

Herzlich willkommen, schönes Teil!

Gruß Günter

Hallo,

also falsch machen konntest du bei diesem Anhänger nichts, sieht gar nicht sooo schlecht aus.

Die Felgen würdfe ich einfach mal entrosten, wenn sie dann nicht zu dünn sind kann man sie noch lackieren. Obwohl die Rechte - so sieht es jedenfalls auf dem Bild aus - auch schon einen Schlag hat.

Gruß Günter

Zitat von Hängermann

Die Eidesstattliche Versicherung kann bei einem Notar abgegeben werden (was Geld kostet) oder auch direkt auf dem Amt.
Jedenfalls wird es so bei ´uns´ praktiziert.

... geht bei uns auch, direkt auf der Zulassungsstelle. Geld kostet es aber trotzdem.

Gruß Günter

Zitat von v8.lover

...ok, wow - ich muss doch nochmal was nachreichen: http://www.presseportal.de/blaulicht/pm/4971/3073048
Dieser Karabiner-Haken, ich komm' nichtmehr drauf klar!

Krass: http://www.mainpost.de/regiona…7850,B::pic430717,6032612

Nacht! Gruß Jonas

Der mit dem Smart hätte wohl besser mal Dieter gefragt, der hat das irgendwie besser gelöst.

Gruß Günter

Zitat von JAU

Spaß hin oder her. Eine Heckschleuder kommt mir nicht wieder ins Haus...

Ich will ein Auto mit dem ich vorwärts komme. Eins das bei Schnee, Gras oder Schotter nicht gleich die Segel streicht.

mfg JAU

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R I C H T I G !!!

Ein Pferd hat ja auch nicht nur auf den Vorder- oder Hinterbeinen Antrieb!

Gruß Günter

Hallo,

man sollte den Anhänger trotzdem nicht unnötig lange in der Rückfahrautomatik stehen lassen. Ich ziehe immer ein kleines Stück vor, dann sinde die Bremsen auf und die Auflaufeinrichtung raus. Am Berg muss man halt was unters Rad legen und dann kurz vor rollen lassen.

Gruß Günter

Mein Drehschemel wiegt als Zweiachser auch schon satte 900 kg. Das bei nur 4 Meter Länge.

hatte keine andere Wahl!

Wenn ich den Link gepostet hätte wo ich es gesehen habe wäre ich wieder an die Wand gestellt worden hier.

Ich hatte ein Bild aus dem Netz drin Mani ...

raus ...

Hallo Mani,

da hast du natürlich Recht. Wenn dann würde ich die beiden hinteren Achsen auch ganz hinten hin machen, denke mit der Lastverteilung ist es bei dem kurzen Anhänger nicht so wichtig.

Er würde dann optisch etwa so aussehen wie der Kipper den ich mal haben wollte. Das die Aktion sinnfrei ist ist schon klar. Ich nutze das Ding ja auch nur zum spazieren fahren; es ist auch sinnfrei überhaupt privat einen Drehschemel neben dem 3,5 Tonnen Kipper zu halten.

http://www.truckscout24.de/search/ger/detail.asp?vehicletype_id=4&vehicle_id=14826074&make=0&mid=3&page=1&AllowNext=1&language=ger&price_type=1

Ja, rangieren ist echt schwer mit dem Ding, auch schon als Zweiachser. Mit nem LKW ist es deutlich leichter. Musste neulich 800 Meter Rückwärts eine enge Serpentine hoch. Das war schon Koronarsport sage ich euch ...

Gruß Günter

Hallo,

hab heute den ganzen Tag überlegt ob ich meinen Drehschemel auf drei Achsen aufrüsten soll. Rein aus optischen Gründen, würde dann auf 225 er 12 Zoll umrüsten. Das würde bedeuten drei neue Achsen + Räder zu kaufen, macht min 1500 Takken. Weiß auch noch nicht ob die Auflaufeinrichtung zu neuen Achsen passt.

Ich würde dann 3 Stck. 1350 er Achsen nehmen, die beiden vorhandenen 1800 er Achsen und die Räder würde ich verkaufen.

Bekloppt wäre es schon, aber es würde auch richtig geil aussehen finde ich.

Gruß Günter

Hallo,

am Ende sind es nur Feinheiten die die Markenanhänger unterscheiden. Da hilft nur angucken fahren und dann das Herz entscheiden lassen. Falsch machen kann man (bei Marken) nicht viel.

Viele Grüße aus dem Nachbarkreis ...

Günter

Zitat von Biker144

Moin Moin

Mal was für Mani Günter und Gerhard

[Blockierte Grafik: http://mein-pkw-anhaenger.de/attachment.php?attachmentid=19910&stc=1][Blockierte Grafik: http://mein-pkw-anhaenger.de/attachment.php?attachmentid=19911&stc=1][Blockierte Grafik: http://mein-pkw-anhaenger.de/attachment.php?attachmentid=19912&stc=1]

Gab noch andere im Ständer hier ne kleine Auswahl

[Blockierte Grafik: http://mein-pkw-anhaenger.de/attachment.php?attachmentid=19913&stc=1]

Gruß Christian

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Nicht schlecht, gefällt mir.

Gruß Günter

Ja der Unterbau hält. Das ist eine 21 mm Mehrschichtplatte die unter den Rahmen geht. Die Gegenplatten von den Schalen sind ja auch größer, sie gehen also auch unter den Rahmen.

Hätte nicht gedacht das so ein 6 er Schräubchen so viel hält.

LG

Hallo Mani,

das hatte ich mir auch überlegt, habe dann aber mit meinem Eisenwarenhändler gesprochen und der hat 8.8 er Senkkopf empfohlen. Die Schraubenlöcher sind auch entsprechend konisch vorgefräst. Gibt damit ne glatte Oberfläche, obwohl Schlossschrauben ja auch nicht wirklich dick auftragen.

Ich stell nachher mal ein Bild ein.

Gruß Günter

Hallo,

weiß jemand wieviel daN diese Zurrmulden aushalten? Steht im Shop nicht dabei. Bei anderen Händlern habe ich was von 800 daN gefunden. Aber halten die vier 6 er Schräubchen (8.8 er) zwischen dem Oberteil und der Gegenplatte wirklich so viel aus?

Gruß Günter

Vielleicht ist der Anhänger ist für die Gurte und die Box für die Ladung. ?