Beiträge von Der Glonntaler

    Zitat

    ich dachte immer ..............


    das tun leider viele, und auch oft falsch, es gilt aber immer nur das was in der StVO bzw StVZO bzw FS Verordnung steht


    und da gibts dann noch ein paar Feinheiten


    um beim Golf Beispiel zu bleiben


    mein Dreiachser hat 1200 kg, den darf der Golf leer ziehen, aber in dem Fall nur mit BE, nicht mitm 3er, weil der wiederrum nicht für mehrachsige Hänger gilt


    der alte 3er ist eben nicht 1:1 gleich zu setzen mit dem BE


    anderes Beispiel


    Papi fährt mit seim 3er FS beruflich nen 7,5t, sogar mit Anhänger und insgesamt 18,75 t zGG


    Privat hat er noch nen dicken Ami Pickup mit 1,2t Tandemhänger, den darf er auch mitm 3er fahren, Sohnemann mit BE aber nicht, da der Ami schon über 3,5t zGG hat


    der Sohnemann kauft sich deshalb nen Japan Pickup mit 3.3 t zGG und nen Drehschemelhänger mit 3,5 t dazu, den kleinen Pickup darf Papi auch fahren, aber nur Solo oder mit seinem Tandem, mit dem Drehschemel darf er nicht, trotzdem er sonst mit 18 t rumfahren darf, da er mitm 3er nur Einachser ziehen darf


    mit 18 macht auch noch Töchterchen ihren FS, da sie nicht vor hat mit Hänger zu fahren, verzichtet sie auf den E, außerdem gibts ja noch Papi und den großen Bruder, und außerdem darf sie ja auch mit dem B und dem Pickup vom Bruder einen Anhänger bis 750 kg ziehen, den Drehschemel darf sie auf keine Fall ziehen und Papi´s Tandem auch nicht mit dem Pickup, da zgg von beiden zusammen über 3,5 t liegt


    aber da ihr Golf ja auch ne AHK hat darf sie sogar Papis Tandem ziehen, da der Golf leer 1250 kg wiegt und ein zGG von 1800 kg hat (Gewichte geschätzt, dienen nur als Beispiel)



    SOOOOOO einfach ist das FS Recht


    Gruß Mani

    Es gibt ja auch noch andere Foren als dies hier,


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    Hallo Erwin


    Zitat

    meinst du, das man die roten Dreieckrückstrahler schlecht sieht?


    Richtig, nicht nur das man sie schlecht sieht, es werden auch die Sichtwinkel nicht eingehalten


    zweitens die Kennzeichenleuchten, die müssen 5 cm vom Kennzeichen entfernt sitzen, so dicht wie bei dir entspricht auch nicht der Anbauanleitung



    ja ich weis das ist Blödsinn, aber so ist nunmal das Gesetz



    und Rückstrahler an der Klappe geht auch nicht, dürfen nicht an beweglichen Teilen sitzen


    am besten wären solche oder solche Leuchten, oder ähnliche, da ist alles drinn und passt auch mit den Abständen und Winkeln


    Gruß Mani

    Hallo


    Zitat

    mach einfach eine schwarze Kappe ins weiße Glas,ist bei LKW,s eh pflicht wird nur nie gemacht.


    das ist leider völlig falsch, die schwarze Kappe gehört ins rote Glas, wenn die Leuchte keine Umrissleuchte sein soll sondern nur eine Spurhalteleuchte, diese ist dann auch an Fahrzeugen unter 1,80 breite erlaubt, meist werden aber die kombinierten Leuchten verbaut, vorne weiß hinten rot


    es gibt auch schwarz/rote, sind aber nicht Pflicht und werden nur ganz selten verbaut


    Gruß Mani

    Hallo


    Meinungen gibts bestimmt viele, nur ohne Bild und Kenntnis wie die Platte eingebaut ist, kann da kaum jemand was zu sagen


    bei manchen Hängern kannst alles zerlegen, und bei manchen kannst die Platte ganz einfach nach hinten raus ziehen


    dementsprechend unterschiedlich ist auch der Zeitaufwand.


    schau Dir den Hänger genau an, auch von unten, dann sieht schon wie und ob die Platte raus geht, und was eventuell alles weg muß


    Gruß Mani

    Hallo


    das sind die kleinen aber feinen Unterschiede


    Zitat

    bis jetzt habe ich alles fest bekommen, was ich transportiert habe.


    fest bekommen ist eine Sache, obs ne vorschriftsmässige Ladungssicherung war die andere


    aber 4 so Ösen sind schonmal nicht schlecht bei so nem kleinen Hänger, ich hätte sie aber um 90 Grad gedreht und ganz an die Bordwand hin eingebaut



    Gruß Mani

    Hallo Erwin


    wenn ne Teilkasko hast, auf alle Fälle melden, Prozente verlierst ja dadurch keine, Teilkasko ist ja immer ne 100% Prämie, also lass die ruhig zahlen


    ob dir dann selbst eine bastelst oder nicht bleibt dann Dir überlassen, aber nen Kostenvoranschlag würde ich erstmal einreichen


    und dann in Zukunft ebay usw beobachten, vielleicht taucht sie ja wirklich dort wieder auf, vielleicht wurde sie nur auf Verdacht geklaut und passt nun nicht und wandert dann in die Bucht


    Tipp: bei der neuen Klappe ne Sicherungsschraube anbringen, so das man sie ohne Werkzeug nicht aushängen kann, und eventuell ein Sicherungsseil rechts und links, das die Klappe nur bis zur waagrechten runter geht, das schützt auch vor Diebstahl


    Gruß Mani

    Hallo


    Zitat

    er bremst voll und steht wie angenagelt.


    so ist das halt bei so alten Anhängern die keine Rüfa haben, da sollte eigentlich vorne an der Auflaufbremse so ein Sperrhebel sein, den einlegen und schon kannst rückwärts fahren, aber nur einmal, sobald nur ein Stück vorwärts fährst, mußt den immer wieder neu einlegen zum rückwärts fahren


    Gruß Mani