Die Stummel sind in aufgebockter Lage bei Gummifederachsen normalerweise 20 grad nach unten gerichtet
nicht immer, es gibt sogenannte 0 Grad Achsen, aber auch jeden andern Winkel, wenn der Hersteller vom Anhänger das haben will und so bestellt
erkennt man aber am Freiraum zum Kotflügel oder Aufbau, da dürfte ja kaum Platz mehr sein jetzt
Die Stummel stehen auf ca. 0-grad rechts - 5 grad links…
das widerspricht aber einer 0 Grad Achse, das bedeutet also eindeutig voll überladen, die Rohre die ins innere gehen sind garantiert in sich verdreht, außen schaut es noch normal aus, aber um so weiter rein gehst, um so mehr ist es verdreht, wie so ein Schmiedeeisen Zaunstangerl
neue Achsschenkel reinpressen kann man machen, die Kosten sind aber meist höher als ne komplette Achse, vor allem mußt die ja hin und zurück schicken, und wegen
vor allem, weil die Bremse etc wirklich neuwertig ist
die Teile kannst ja aufheben und später zum neu belegen wieder her nehmen, sparst dir auch wieder etwas
auf jeden Fall wurde die Achse massiv überladen, ich tippe mal auf zgg bei 5t statt der erlaubten 1,8t
kenn auch so einen, da standen dann die Schwingen am Rahmen an, siehe Pfeil, der kleine schwarze Punkt
Dolli 6.jpg
restlicher Federweg 2cm hast beim Fahren sofort gespürt jede Bodenwelle hast gemerkt wie die Schwinge hart anschlägt
Also dein Kumpel hat drei Möglichkeiten
neue Achse
jemanden finden der günstig neue Schwingen einpresst, macht viel Arbeit
den Anhänger zurück geben, wenn er bock auf Streit mit dem VK hat, weil eigentlich ist das Betrug, und nichts davon wissen, wird ihm kein Richter glauben, wenn er ihn schon günstig hergegeben hat, ist für mich ein Zeichen er wusste das was faul ist
trotzdem guten Rutsch und gutes neues Jahr
Gruß Mani