Beiträge von Der Glonntaler

Zitat von sadir

Nun meine Frage kann es Probleme bei der Zulassung geben oderreichen die Unterlagen für die Zulassung aus?

Ja, weil zumindest bei uns ist es so, das die das Fahrzeug dann sehen wollen um die FIN zu kontrollieren, sonst könntest ja z.B. irgendein COC vorlegen und nen geklauten Anhänger damit zulassen, deswegen brauchst Kaufvertrag und Fahrzeug

am besten vorher mal anrufen und fragen, aber frag nur ob das COC reicht, wenn die dann nur sagen Kaufvertrag, dann is gut, also keine schlafenden Hunde wecken

Kronenmutter mit Splint, dann kanns ja nur ein Kegellager sein, sonst wäre ja ein einstellen nicht möglich

EDIT:

durch einen andern Thread drauf gekommen das es diese Bremse tatsächlich auch mit Rillenkugellager gibt

bis 900kg Achslast Rillenlager, ab 1000kg Kegelrollen

Alko Achsen sind auch ok, sind jedenfalls weicher als alle andern Gummiachsen

wenn du jede Woche einige 100 km Autobahn schruppen willst, dann kauf dir nen Algema oder noch besser nen Vezeko oder Moetefind, die haben sogar Luftfederung, wobei es den Vezeko glaub ich nur als Tieflader gibt, dann hat er die Räder wieder außen

wird schwierig, aber geht noch

Zitat von 911

Gedacht ist der ja nur führ lange Autobahnfahrten

naja, also die Autobahnen in D die ich kenne, hören alle irgendwo auf, und zwischen denen liegen auch oft einige Kilometer Landstr.

du wirst also nicht drumrum kommen auch mal 100 oder mehr km Landstr zu fahren, und da ist es dann vorbei mit lustig

ich würde zu 1. tendieren, immerhin hat das Teil 67 Jahre gehalten, also warum nicht weiterhin?

auf der geraden Autobahn gut, im Stadtverkehr radiert er dir die Reifen runter und zerrt an der Kupplung wie ein störrischer Esel

die drei Achsen sind auf 99cm auseinander, jede Bodenwelle bringt ne enorme Stützlastveränderung auf die Kupplung, weil mit seinen 3,5t gibt er halt kaum nach, in Kurven schiebt er dein Heck nach Außen, besonders im Winter spannend wenns glatt ist, das Ding will halt nur geradeaus fahren, und nicht um die Kurve

und was ich vom TÜVtler weiß, die haben extreme Probleme mit den Bremsen, weil kleinste Unterschiede lassen sofort die Reifen blockieren, sobald ne Bodenwelle dazu kommt, und fallen auch oft wegen sehr unterschiedlicher Bremswirkung durch

also ich würde die Finger davon lassen, auch schon wegen den kleinen 10 Zoll, die bei Hitze gerne mal zum Luftballon werden, Plopp und weg

wie gesagt, nutze die Suche, da findest genug dazu

Tridem haben außer Optik nur Nachteile, sind nicht zu empfehlen, gibts auch schon mehrere Beiträge dazu

Zitat von denni

Wenn es nur die Kippbrücke (was dein Hinweis auf Kipper suggeriert) war, dann macht mit oder ohne Stützen keinen Unterschied!

Normal lässt sie die Brücke be geschlossenen Ventilen nicht anheben, wenn doch, dann einfach die Kippstecker beide vorn einstecken

Zitat von denni

der hat doch eine Betriebserlaubniss in der EU.

Mal aufs EZ Datum geachtet?

Da gabs no keine EU

Hallo Mathias

Zitat von Mat'sRestaurations

Die Achse hat ein Typenschild von PEKA mit dem Typ AB4 und ist kurz hinter dem Hänger teilbar

Hinter dem Anhänger??? also auf dem freien Parkplatz? seltsam

Zitat von Mat'sRestaurations

Natürlich macht der Prüfer dabei Stress

wundert mich nicht

Zitat von Mat'sRestaurations

Hat hier jemand Erfahrungen mit dieser Deichsel

was ist mit der Deichsel?

ich hoffe du merkst jetzt was du für wirres Zeug schreibst , was willst du eigentlich wissen?

ansonsten ist das wirklich ein schöner ANhänger

Gruß Mani

Zitat von Jay

der Anhänger stand ja auch noch aufm Stützrad

deutliches Zeichen das er Stützlast hat

außerdem haben die genauso wie die Algema schon leer ne hohe Stützlast, bedingt durch Winde, Hydraulik mit fettem Zylinder

Hallo

lies mal das, dann verstehst das Problem mit dem Handbremshebel besser

Gruß Mani

wie gesagt, bringen tun sie eh nix, aber sie dürfen halt nicht auf Anschlag gehen, alles dazwischen ist ok

nimm die alten Löcher, die sind ja schon ganz ausgefahren, beim einfedern müssen sie ja noch länger werden, auch wenn der Federweg gering ist

Im Prinzip ja, aber ich würde mich schonmal auf ne Diskussion mit den einstellen, könnte mir vorstellen das die dich erstmal aufhalten, Lasi Gewicht usw wird die interessieren

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