Beiträge von Der Glonntaler

    also ich sag jetzt zum letzen Mal was zu dem Thema, weils vermutlich sinnlos ist, aber wenigstens die andern haben was davon


    ein einfaches T Stück reicht, man kann weder mit der Handpumpe in die Elektrische was reindrücken


    noch mit der Elektrischen in die Handpumpe


    wer mal nachdenkt weiß auch warum


    weil beide Pumpen DiCHT sind solange man sie nicht betätigt, sonst würde der Kipper ja auch


    nicht oben bleiben, wenn der Druck zurück könnte, also braucht man auch kein Ventil



    das einzige was man machen könnte zur Sicherheit gegen Fehlbedienung wäre ein Absperrhahn


    angenommen man kippt elektrisch auf und ein anderer der das nicht mitbekommen hat, macht an der


    Handpumpe das Handrad auf um den Kipper ab zu lassen, dann gibts ne riesen Sauerei, weil das Öl ausm Kippzylinder


    das ja aus der E Pumpe stammt nun in die Handpumpe läuft, und da die aber noch voll ist, läuft sie über


    das gleiche gilt auch andersrum, Batterie zu schwach, man nimmt die Handpumpe, und dann denkt man


    ablassen geht ja noch, da braucht die Pumpe ja kaum Strom, und dann hat man die Sauerei bei der E Pumpe



    deshalb wäre entweder ein Absperrventil oder ein gleich ein 3 Wege Ventil statt dem T Stück die sicherste Lösung


    dann kann immer nur eine Pumpe arbeiten



    Aber wer glaubt das er die Brücke mitm Wagenheber hochheben kann, braucht diesen ganzen Schnickschnack natürlich nicht



    so und für Marc


    wenn nen Kasten willst der oben und seitlich auf geht, nimmst so ne Batteriebox fürn LKW, da hat Pumpe und Batterie drin platz und geht so auf wie du willst, hilft dir nur wenig wenn die Kipperbrücke unten ist und du dich kaum rühren kannst

    Ähm Jungs, ich glaube ihr deutet das Bild falsch


    der Bolzen ist bereits aus der Feder draußen, der Bolzen ist jetzt noch an der Achse fest, deswegen geht der Radnabenbolzen nicht raus


    also müsste man ihn aus der Achse raus schrauben oder?


    komische Konstruktion

    Hallo


    bei 4 m reicht ein Tandem, bei 5m kann man anfangen drüber nach zu denken


    statt aufwendigen ausfahrbare Erker usw würde ich lieber auf 6-7m gehen, dann hast auch genug Platz und sparst dir Gewicht und aufwendige Technik


    und dann ist das Fahrverhalten auch viel schöner


    Gruß Mani

    können wir uns drauf einigen nur gute Witze zu posten?


    die 50 Jahre alten Blondinen und Ostfriesenwitze sind sowas von ausgelutscht, da lacht kein Mensch mehr drüber





    Kommt ein Mann in eine Arztpraxis, sieht, daß das Wartezimmer brechend voll ist. "Prima", sagt er und geht wieder. Am nächsten Tag wieder: Das Wartezimmer ist voll und er: "Klasse" und geht wieder. Das wiederholt sich einige Tage. Der Arzt bekommt das mit und wundert sich. Er bittet seine Sprechstundenhilfe, doch dem Mann mal nachzufahren. Sie tut das am darauffolgenden Tag und von ihrem Chef zur Rede gestellt, druckst sie herum. "Und, sind Sie ihm nachgefahren ?" "Ja." "Und wohin ?" "Er fuhr zu einem Hochhaus." "Ja und dann ?" "Dann ging er in den Aufzug." "Und dann ?" "Dann fuhr er in den 3. Stock." "Und dann ?" "Dann klingelte er an einer Tür." "Und dann ?" "Dann machte ihm eine Frau auf." "Ja und dann ?" "Dann sagte er ihr: Liebling, wir können noch mal. Dein Mann ist noch beschäftigt !"...

    das war aber keine Schleppachse, sondern so ne Deichsel die am Rahmen angebracht ist, hatten wir hier aber auch schon


    ist ein System das die Amis schon ewig haben und funktioniert vorwärts ja auch, nur rückwärts kannst damit nicht fahren



    das ist was fürn Highway, 5000km geradeaus fahren, aber nicht für unsere Straßen

    Grad mal den Link angeschaut


    Zitat


    relativ schnelle Selbstentladung: je nach Batterietyp und Alter kann diese bei Temperaturen von 20 °C bis zu 30 Prozent pro Monat betragen

    wers glaubt, dann wäre die ja nach 3 Monaten so gut wie leer, so ein Blödsinn


    mein Anhänger steht schon mal 2-3 Monate rum, wenn ich ihn dann brauch und schalte die Elektrik an, dann hab ich immer noch 12V auf der Uhr


    v.jpg


    letztens hab ich für nen Kumpel ne Batterie als Starthilfe gebraucht, weil man mitm Auto nicht rankommt, also die alte 88AH mitgenommen die seit 2 Jahren unter der Werkbank steht, seit ich im Auto ne neue hab, die Müsste ja nach 24 Monaten komplett Leer sein wenn das von oben stimmt


    nene also so schlimm ist das mit der Selbstentladung nicht, lasst euch da nicht verrückt machen

    Hi, wollte dir vorhin schonmal schreiben wie es den nun aussieht :biggrins:


    wenn ich das richtig verstehe, ist W1 eine Wohnung für sich mit 3 Zimmern, ein Zi mit Doppelbett, eins mit nem Einzelbett, und ein Zi mit zwei Einzelbetten?


    die andern Wohnungen dann ähnlich


    Steffen meinte zwar ein DB reicht ihm, ich denke aber die Kinder, zumindest die beiden größeren brauchen auch a gescheites Bett


    dann wärs doch besser ich geh in W2 und W1 bleibt für Steffen mit Familie und Nico?



    naja wir werden sehen, wenns soweit ist, irgendwie werden wir schon alle ein Plätzchen finden

    so schnell entläd sich ne Batterie auch nicht, da hängt ja absolut nichts dran wenn sie nicht in Betrieb ist


    beim Auto ist das anders, da wird immer Strom verbraucht auch wenn die Kiste nur rumsteht, aber beim Hänger nicht


    wenn der mal 3 oder 4 Monate steht, macht das garnichts

    ich sagte ja, wenn du im roten Bereich bist und dann noch ne ganze Weile weiter fährst, dann geht se irgendwann schwer


    am Anfang merkst da noch nix


    ich dachte mir damals, solange die kein Spiel hat und einwandfrei zu geht, warum sofort wechseln? aber dann kommt eines Tages der Punkt da wechselst dann gern

    Genau so ist es, die Blechdinger sind günstig, bei meiner mußt schon nen größeren Schein in die Hand nehmen



    Vor allem wie verhält sich der Verschleiß an der Kugel überhaupt?


    wenn die Verschleißanzeige ins rote geht ist se ja am Ende, ich weiß nicht ob das bei allen so ist


    aber bei den fetten Teilen ist es so, das Du sie gerne wechselst wenn sie ins rote geht,


    weil Du sie nur noch mit erheblichem Kraftaufwand auf bekommst, und bevor da stehst und den Anhänger nicht mehr ab bekommst, wechselst sie gerne vorher


    keine Ahnung ob das so gehört, ist mir aber schon zweimal aufgefallen, das sie nur noch schwer aufgeht wenn sie am Ende ist