Beiträge von Der Glonntaler

Ja da schau her, wen hamma den da?

Servus du alter Barfußläufer, alles klar bei dir?

Gruß Mani

P.S. der Stefan vom andern Forum treibt sich auch hier rum

Achja und nochwas, such dir ne vernünftige Werkstatt, oder machs selber, das sind ja Pfuscher hoch 3 nach dem was du da geschrieben hast

Hallo und willkommen bei uns im Forum

wenn ich mir das so anschaue passt da was nicht zusammen

die Bremse ist ein neueres Model von BPW

deine Auflaufbremse der alte Peitz Mist mit dem kurzen Auflaufweg, oder steht hinter der Bezeichnung noch ein X ?

wenns ne X ist dann gehts, wenns keine X ist und der Gummibalg nur zwei Hubbel hat, dann schauts schlecht aus

meines Wissens nach passt die alte Peitz nicht mehr zur neuen Bremse, da fragst aber am besten mal bei BPW direkt nach ob die kurze PAV noch zu deiner Bremse passt

meine Werkzeugkiste hat die gleichen Bremsen aber die AE hat einen längeren Auflaufweg

die kurze passt normal nur zur alten Peitz mit der Tellerfeder

jetzt schaust dir mal das hier an, und stellst deine Bremsen richtig ein, und rufst vorher mal bei BPW 05254 8030 an, wenn der Auflaufweg zu kurz ist, was ich vermute, wird das niemals was werden mitm einstellen

Gruß Mani

Aludibond mitm Cuttermesser? das will ich sehen

aber Stichsäge geht gut, oder Kreissäge

Halt ein Citroen.

je da isses egal was drauf packst, Schrott bleibt Schrott

der Anhänger selbst, gerade diese leichten können etwas ruhiger dadurch sein, weil der federt sowieso nur über die Reifen

solange der hintere Reifen noch aufm Boden ist, kann auch er vordere nicht rein fallen, und dann ist der drüber und der hintere kann auch nicht reinfallen

somit läuft der Spielzeuganhänger selbst etwas ruhiger

richtige Anhänger fallen aber leider schon in so ein Schlagloch rein, und dann drücken sie massiv auf die Kupplung, dann geht er wieder hoch und das hintere Rad fällt rein und hebt die Kupplung hoch, somit ist dieser viel stärker im Auto zu spüren als ein Einachser, der fällt einfach rein, hat aber deswegen kaum ne Stützlastveränderung, im Anhänger selbst allerdings ist das mehr zu spüren, als beim Tandem, also haben wir beide Recht

wenn ich dieses Beispiel bringe gehts aber meist um das spüren im/am Auto, was da im Anhänger los ist, interessiert ja kaum, außer bei nem Hundeanhänger

Gruß Mani

Jens glaub nem alten Mann was, wer beläd den ständig LKW mitm Stapler? Du oder ich?

richtig, das hat ne Art Nut und Feder, aber liegt nur lose auf

sein Bild vergrößert

Spriegelbrett1.jpg

so schaut das Zeugs aus

Spriegelbrett2.jpg

oder hier z.B.

richtiges Bordwandprofil schaut so aus

Bordwandprofil.jpg

das einfachere ist zum stecken, kann man zusätzlich verkleben

das bessere ist das SL, das rastet ein wie Klicklaminat, das ist stabil weil viel dicker und vor allem hast gerade Wände, nicht so ne Buckelwand an den Fugen

daran ist es mir aufgefallen das da was nicht stimmt, das richtige Profil ist schön glatt

auf seinen Latten wenn da a Haflinger drauf steigt, steht er aufm Boden

Gruß Mani

nein sind es nicht, das sind Spriegelbretter, die man früher aus Holz hatte

Hallo

dieses Aluprofil ist aber nicht das richtige für Wände, und für die Klappe erst recht nicht

das sind normal Spriegellatten, die man bei Planen LKW findet

ich glaube Jens verscheissert uns

wenn ich mir das genau anschau, ist das nur ne Palette mit maximal einer Platte drauf

das ganze weiße ist davor, weils unter der Palette auch zu sehen ist

ich würde sagen, Kofferaufbau von nem 7,5 t der davor fährt

sind das Rigipsplatten?

bei sowas ruf ich eiskalt die Polizei, die gefährden damit nicht nur sich, sondern auch andere und gehören deshalb ausm Verkehr geholt

ich meinte den andern Tom, nicht Dich

Hallo Tom

es gibt halt leider auch immer wieder welche die hier nur kostenlos Werbung für irgend nen Murks machen wollen, den Anschein hatte dein erstes Posting halt leider auch ein bisschen

Zitat von 63tom

Ich wollte lediglich, auf dieses Angebot hinweisen eventuell etwas dazu wissen, wie es um die Möglichkeit der Zulassung steht, einen solchen Anhänger in Deutschland zuzulassen.

Du wolltest was wissen? warum fragst dann nicht? außer dem einen Satz

Zitat

Hört sich nach einem Schnäppchen an?

seh ich keine Frage

normal haben alle neuen Fahrzeuge ein COC, das reicht um ihn auch in D anzumelden, es kann aber sein das die Zulassungsstelle wenn sie sich blöd stellen eine deutsche Übersetzung haben wollen, und meist mußt das Fahrzeug mitbringen, damit sie die FIN überprüfen können, ansonsten gehts problemlos

Zitat von 63tom

nenne mir bitte mal wenigstens ein Beispiel für einen ungebremsten Tandem-Anhänger mit 2,50 m x 1,30 m Ladefläche, 13" Bereifung

solche Dinger werden hier auch angeboten, es gibt sogar einige Beiträge dazu hier im Forum, einfach mal die SUCHE nutzen, (die Lupe oben rechts)

aber wie gesagt, 750 kg Hänger als Tandem ist Blödsinn, die zweite Achse ist nur unnötiges Gewicht das dir bei der Nutzlast fehlt, deswegen kauft auch niemand sowas, somit ist es egal was der kostet und ob das ein Schnäppchen ist, sowas braucht kein Mensch

Gruß Mani

Zitat

Namhafte Hersteller handelt hier aber kein einziger Reifenhändler in dieser Größe

wen ich zu meim Reifendealer sag, ich will den xyz in Größe abc dann besorgt der mir den innerhalb 1-2 Tagen, wo ist das Problem?

ansonsten gibts ja noch genug Online Händler

Hallo

Herzlich willkommen hier bei uns

deine Vorstellung lässt schlimmes vermuten, nämlich das du ständig völlig überladen rumfährst

Kleinwagen und ungebremst, das passt einfach nicht zusammen,

hast du mal in die Papiere geschaut was dein Kleinwagen ungebremst ziehen darf? 300 kg oder 400?

und nun willst auch noch nen schweren Kofferaufbau drauf setzen

dann fahr mal mit dem Anhänger auf ne Waage und schau mal was dir als Nutzlast übrig bleibt, 150 - 200 kg vielleicht

die passen auch ins Auto, ein gebremster Anhänger wäre die bessere Wahl gewesen

Gruß Mani

1. stellt man sich vor

2. sind ungebremste Tandem Schwachsinn, weil viel zu viel Eigengewicht

3. bekommst so Baumarktbüchsen für unter 500 hier bei uns

Gruß Mani

dem Bild nach waren da nur Formel Fahrzeuge drin, da ist es natürlich leicht die zu sichern

aber ich finde das mit den Klappen nicht so schlimm, ist ja immer das gleiche Auto, passend Anschlagpunkte am Auto und schon ist der ruck zuck gesichert

Bilder einfügen ist ganz einfach

hier unterm Textfeld auf Dateianhänge, dann auf Hochladen

dann öffnet der Dateimanager und du kannst die Bilder auswählen, eins oder mehrere, maximal 12 auf einmal

dort dann nachm auswählen auf Öffnen klicken, und schon werden sie hier hochgeladen

danach kannst Du einfach auf ALLE EINFÜGEN klicken, oder auf Vorschau einfügen, das ist das beste, weil dann kannst die Bilder dort einfügen wo sie haben willst im Text, das wars dann schon

Hab die Bilder mall richtig hochgeladen, diese Drecksuploader verteilen nur Viren

ich hab mir heute Gedanken zu meim Hochhubwagen gemacht

ich hatte mir ja vor kurzem dieses Teil gekauft

IMG-20190211-WA0011.jpg

Problem war und ist, das ich hinter der Tür so nen 3 cm hohen Schweller habe, ähnlich wie zur Verkehrsberuhigung

nur soll er hier einfach nur das Wasser abhalten, wenns mal wieder kräftig regnet

leider haben aber diese Teile kaum Bodenfreiheit wie man hier gut sieht

IMG-20190211-WA0010.jpg

ich musste das Teil also immer mit viel Schwung drüber ziehen, was auf Grund des niedrigen Gewichts noch relativ gut ging, jetzt hab ich aber mittlerweile mir noch so ein Teil gekauft, diesmal mit E Pumpe, weil mir das per Hand doch etwas zu schweißtreibend war, nur durch Hydraulik und Batterie wiegt das Ding natürlich noch mehr und der Buckel am Boden wurde echt zum Problem, ein Upgrade auf eine selbstfahrende Version mit zweistufigem Hub, die dann auch die Rollen anheben kann fällt definitiv aus, weil einfach zu teuer für die paar mal die ich es brauche

Letztens hatte ich schonmal mit ner Rampe probiert, aber die muß dann mindestens 180 lang sein um den Buckel zu überfahren ohne das es kratzt, da ich aber nicht unbedingt mit Last drüber fahren muß, weil zum rein und rausfahren kann ich ja den normalen Hubwagen nehmen hat mir das weniger gefallen, vor allem ist es einfach umständlich jedes Mal das Ding da hinlegen und danach wieder verstauen

aber so gehts halt einfach nicht

nachher 3.jpg

zum Glück hab ich ja ein bisschen so MacGyver Gene und denk mir immer, geht nicht gibts nicht, das muß einfacher gehen, irgendwie muß sich das Teil alleine anheben können, mit ganz wenig Aufwand

erst hab ich Versuche gemacht wenn ich die vordere Rolle mit mein eigenen Gabeln anhebe, aber das hat trotzdem nicht gereicht, ich hätte dann immer noch ne kleine Rampe gebraucht die den Buckel entschärft, also brauchte ich was damit es noch höher geht und dann kam die Idee

und der erste Provisorische Versuch mit ein paar Holzklötzen und nem Stück Dachlatte und siehe da es ging

also das ganze etwas stabiler und mit Rollen gebaut und trotzdem es so einfach ist funktioniert es bestens

nachher 4.jpg

nachher 5.jpg

Gabeln ein Stück anheben, die Hebehilfe dazwischen schieben, Gabeln ablassen, und schon drücken die mit ihrem Eigengewicht die Lastarme mit den Rollen nach oben und ich kann problemlos rein und raus fahren damit, und es ist nur ein Handgriff nötig, besser gehts fast nicht

hier noch in Bewegung das ganze

bei Gelegenheit bau ich das mal komplett aus Metall