hab hier noch nen alten Grundriß und ne Zeichnung von der Seite,
kannst Dir zumindestens etwas vorstellen wie er innen ausgesehen hat
Beiträge von Der Glonntaler
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Zitat
Geh mal über ein Schützenfest und schau Dir die Behausungen der
Schausteller an
genau, da war meiner ein kleiner WW dagegen, hatte ja nur 6,60 Aufbaulänge -
Hallo
na dann flutscht es ja nun wieder oder?
aber abgesehn davon, ein bischen schwer darfs schon gehen, mit der Hand kannst die Stange eh nicht reindrücken, außer Du heißt mit Vornamen Arnold
Gruß Mani -
Hallo
er sagt das ist ein HP 350.01, also 350 kg zG, das sind pro Reifen 175 kg, die trägt der schon fast ohne Luft:D
die 6,2 Bar die aufm Reifen stehen sind bei maximaler Belastung, die steht übrigends dann auch mit drauf
laut meiner Liste darf der
als 4PR 265 kg bei 4,25 bar tragen
als 6PR 335 kg bei 5,25 bar tragen
Gruß Mani -
Hallo
je nach Gesamtgewicht ca 5 - 10 cm, so genau geht des ned, außer Du baust nen Tanker, das wäre die einzige Möglichkeit das die Last 100%ig gleich verteilt ist, ansonsten kannst es eh immer mit der Ladung ausgleichen
falls rechnen willst, Formel siehe unten im Bild
Gruß Mani -
![:]](https://anhaengerforum.de/images/smilies/s_zufrieden.gif "*zufrieden*")
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na dann, sollte ich mal irgendwo sowas rumstehen sehen, dann sag ich Dir bescheid
kriegst dann auch Freundschaftspreis, wären 5000 ok?
Gruß Mani -
Hallo
umso kleiner der Reifen umso mehr Druck braucht er
so Walzen von Radladern oder Traktoren fahren teils nur mit 0,8 Bar
aber 2,5 müsste für die paar kg dicke reichen
Gruß Mani -
Hallo Roland
war der Preis im ebay letztens ok? 2200 € ist das ein normaler Preis?
für das Geld bekommt man ja nen neuen Hänger, klar ist das dann kein Oldtimer, aber trotzdem, kommt mir sehr teuer vor das Teil
Gruß Mani -
Wetten das?
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Hallo
Bremsgestänge bekommst bei jedem Hängerhändler oder beim Schlosser ums Eck, Gewindestangen bis 2 m haben die normal auf lager, wenn was längeres brauchst dann nimmst normale Stange und lässt Dir vorn und hinten ein Gewinde drauf schneiden
ansonsten schau dir mal diese Beiträge an,
https://anhaengerforum.de/forum/thread/1459
dort ist auch ein Link wie man die Bremse einstellt, ist vom Prinzip bei dir das selbe, eventuell nur anderer Einstellmechnismus in der Radbremse
vermutlich hast irgendwo zu viel Spiel, daher hast eine schlechte Wirkung der Auflaufbremse
Gruß Mani -
Hallo
vermutlich hast da irgendwas doch falsch angeschlossen, kann eigentlich fast nichts anderes sein
eventuell könnte das Licht selbst noch nen Produktionsfehler haben, das eine der Anschlüße nen Masseschluß hat, hab ich aber noch nie erlebt
also kontrolliere deine Kabel lieber nochmal
vermutlich hast die 6 Pole die im Kreis gehen in der falschen Richtung angeschlossen, dann liegt Masse auf dem rechten Licht und das Licht auf Masse
Anschlußseite Stecker must du rechts rum (uhrzeigersinn) gehen, mit 1 bis 6
Gruß Mani -
Hallo
Vorsichtshalber mal nachmessen obs auch wirklich die 200 x 50 sind
manche Nieper haben auch 250 x 40 drinn, aber meistens passen die Knott Bremsbacken
Gruß Mani -
Hallo Tobi
einfach von Licht den Strom abzwacken kannst vergessen, die Pumpen saugen schon gut Strom, da geht dein Lichtkabel schnell in Rauch auf
ne kleine Autobatterie ab 36Ah muß also mindestens sein
außerdem kann es ja mal sein das den Hänger ohne Auto kippen willst
deshalb, ohne eigene Batterie geht nichts
Gruß Mani -
Hallo
diese Bleche kann man nur bei ganz wenigen Achsen tauschen, das wird also vermutlich nix werden, da hilft nur entrosten und neu streichen, am besten mit Zinkfarbe
was für Achsen das sind erkennt man normal auf einen Blick am Deckel der Radnabe, sprich an der Fettkappe
Gruß Mani -
Hallo
Du brauchst nichts aufmachen, mit Rückseite war das Bremsankerblech gemeint, dort wo das Bremsseil reingeht, hatte mich vielleicht etwas unglücklich ausgedrückt
Gruß Mani -
Ich wünsche unserm "Chef" und allen Stammpostern und Besuchern
Frohe Osterfeiertage !
und viel Spass beim Eiersuchen
Gruß Mani -
Hallo
Heinemann gibts nicht mehr, die haben aber keine eigenen Achsen drinn, sind endweder Knott oder Alko oder irgend was anderes, schau mal auf die Rückseite der Bremstrommel, dort findest die Daten eingestanzt, wenn die weist kannst dir hier im Shop die passenden Beläge raussuchen
Gruß Mani -
Hallo
ich würde auf den Deckel ein Aluwinkel schrauben der schonmal etwas überlappt, damit bleibt das meiste Wasser schonmal draußen
zusätzlkich kannst dann noch eine Dichtung innen draufkleben, oder
billigste Lösung, Du holst Dir beim nächsten Autohaus einen Dichtungsgummi aus nem Auto das verschrottet wird, stehen ja überall genug rum, den kannst über den Aluwinkel schieben so das die Dichtungswulst innen ist und zum Kasten hin abdichtet
Gruß Mani -
ja das mit den FS Klassen ist schon ein Witz, wer heute ein normales Auto fährt, so bis 1200 oder 1500 kg Anhängelast und will dann nen Hänger anhängen, der darf erstmal rechnen, falls er die Regeln überhaupt kennt
die Neulinge lernen es zwar in der Fahrschule, aber wirklich merken werden es sich die wenigsten, und bei ner Kontrolle gibts dann das böse erwachen
Fahren ohne FS, das wird teuer
hier im Forum war auch mal so einer, nach einigen Wortwechsel wurde klar das er auch schwarz fährt, und als ich ihm das gesagt hab war er weg, seit dem hat er sich nie mehr gemeldet
kannst ja mal nachlesen
https://anhaengerforum.de/forum/thread/1237
Gruß Mani