falsch, an jedem Holzfenster ist Silikon, auch ältere Alufenster haben noch Silikonverfugungen, aber an Fahrzeugen hat es tatsächlich nichts zu suchen
Beiträge von Der Glonntaler
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Meine Erfahrungen ist, bei 99% der Autos sind die Dämpfer bei 100 000 km am Ende
Das Problem ist wie bei den Bremsen, der Verschleiß ist schleichend und man spürt es erst wenn man in einem andern Fahrzeug sitzt das neue Dämpfer oder Bremsen hat, aber bis jetzt waren neue Dämpfer IMMER spürbar besser wenn man die gewechselt hat
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Servus
Es gibt mehrere Möglichkeiten, der nette
drückt beide Augen zu und hofft das dein Auto den höchsten Wert hatHat er schlechte Laune, nimmt er dich mit zur nächsten Waage, manche haben auch so Radlastwaagen dabei, die sind aber nicht so genau, im Zweifelsfall gehts dann doch auf ne große Waage
Gruß Mani
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ähm, Siebdruck gibt's wie alle Schichtplatten in nem 3er Maß, also weder 14 noch 16
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hab heute meiner Werkzeugkiste wieder etwas Pflege zukommen lassen
mich hat schon ne ganze Weile das quietschen vom Stützrad gestört und das die Felge etwas absteht
die hatte mal etwas zu viel Stützlast abbekommen, da hat der Gummi die Felge aufgedrückt
und das Mittelloch war auch schon sehr ausgeleiert, also ein anderes Rad rein gebaut
dann noch hinten den Boden raus, und mal wieder anständig raus gekehrt, die Bodenplatte schaut für ihre 20 Jahre noch Top aus
der PVC Boden schützt die Platte halt perfekt
und obendrein schaut der sehr gut aus, weil er so schön glitzert
(sieht man aufm Bild leider schlecht, die hellen Punkte glitzern wie Sternenhimmel)
die neuen Gurte sind dann auch gleich eingezogen
vier Stück hängen immer griffbereit im Eck, der Rest liegt im Auto bzw der Lasikiste
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18.000€ um 80 m² Flachdach
wird das Dach aus Gold?
60er Sandwichplatten kosten 80qm keine 3500€, und Asbest zu entsorgen kostet bei uns 20,60 /100kg
ich glaub du mußt da mal noch jemand anderen fragen
für 18000 bau ich dir ne neue Halle, da hast dann rundum Sandwichwände und Decke
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letztens hab ich ja neue Gurte gekauft, das Forum hat berichtet
heute habe ich 160 x mein Namen drauf geschrieben
im Gegensatz zu früher, da hab ich mir ne Schablone aus Pappe ausgeschnitten und dann mitm Edding ausgemalt, hab ich mir diesmal eine drucken lassen, bzw zwei, ne kleine und ne große und hab das ganze einfach gespritzt
mit der Zeit wird die Schablone aber immer mehr versifft, dann muß man sie mal wieder reinigen, so 30-40 mal geht, dann braucht sie putzen
deshalb sind manche Buchstaben nicht ganz so schön, aber egal, so genau gehts nicht, wichtig ist das was drauf steht
die Schablonen haben mich nen 10er bzw die kleine 7,50 gekostet, das ist ok, hätte ich das wieder mit Pappe gemacht wäre das ne Arbeit für Weihnachten über die Feiertage, so wars in 4 Std erledigt
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aber schlecht das ein geklautes Bild verwendest, deshalb gelöscht
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fährt zufällig jemand am Mittwoch von Bayern nach Kiel
abzuholen wäre Mittwoch früh ein Anhänger beim Unsinn der am Donnerstag früh in Kiel sein muß
Anhänger ist 10,50 lang 1,8m breit und knapp 2t schwer (Eigengewicht)
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hat jetzt dann endlich jeder sein Senf abgegeben? Langsam wirds affig
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Dann kannst ihn wegschmeißen, weil auch keine HU bekommst
Aber glaub uns, da steht was drauf, jede Wette
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setz mal die Brille auf, da is nix zum absenken, die Streben sind alle verschraubt
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sag mal könnt ihr alle ned lesen????
Es sind genügend Kommentare drin, das diese scheiss Fiesta bei bestimmten Modellen nur 100 kg eingetragen haben
Das ist kein FEHLER und da fehlt auch keine 0, die 100 kg sind Tatsache
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Nein hat er nicht, es sind nur 100 kg
Also eigentlich nur Stützlast für nen Radlträger
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das hab ich mir auch gedacht
da gabs auch schon mal einen der hatte zwei Jetski und noch irgendwas geladen, auch zweistöckig
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Hallo
was willst mit dem Datenblatt wenn der Anhänger nicht hier ist?
wenn den zulassen willst, muß er eh hier sein, und die Daten hat der TÜV sowieso im PC
wenn er im Ausland ist und bleiben soll, dann lass ihn dort zu
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mit Anhänger hab ich wenig gemacht, nur wieder Flieger gebaut gestern
Bilder sind leider recht schlecht, da aus der Webcam mit Zoom
um 7 war das Flugfeld noch leer
kurz drauf treffen die LKW ein
Container abgeladen
in Aufbauposition
Rumpf kommt raus
und steht bereits aufm Fahrwerk
Tragflächen werden ausgeladen
und die erste montiert
fertig aufgebaut
Container mit dem Rest auf den Leergutplatz gestellt
den Flieger noch auf den endgültigen Platz gezogen
und Abends noch nen Anhänger von nem andern Aussteller reingezogen
heute ist bis 16 Uhr chillen, ab 17 Uhr gehts wieder zurück
live hier zu verfolgen, wer lange weile hat, Cam Richtung Süden ausrichten
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Also ich zieh die Schelle immer nur eine halbe Umdrehung an, aber mir ist noch nie irgendwas durchgerutscht, weder Stützrad noch ne Heckstütze, und beide haben schon mehrmals viele 100 kg aushalten müssen
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da hat mir vorher besser gefallen
ich mag die Automatikstützräder nicht, da bist ewig am Kurbeln, besonders wenns regnet hasse ich die Dinger
des normale, Knebel auf, Knebel zu, drei oder 4 Umdrehungen, fertig
beim andern brauchst 30 oder mehr
und wehe es ist da a leichter Buckel, dann gehts nicht weit genug runter um ein zu rasten, das ist einfach Mist
