Beiträge von planschkuh

Hat jemand Erfahrungen?

Gerade jetzt nach dem Sommer werden immer wieder ältere Wohnwagen am Straßenrand privat angeboten.

Steht zwar nicht "zu verkaufen" dran, sondern "bin frei", aber ich denke, das ist das Gleiche.

(Wahrscheinlich aus rechtlichen Gründen.)

Oft sitzt auch die Vorbesitzerin drin, um Verkaufsgespräche führen zu können.

Jetzt meine Frage. Ist das seriös? Ich seh' ja von außen nicht, wie alt und schwer die sind.

Oder was man da noch reinstecken muss ...

Nicht, dass mir das Ding mitten im Verkehr einfach rausgezogen wird

Anbei nochmal etwas bessere BilderIMG_20191016_080713.jpg

Solche Anhänger findet man auch in Deutschland zum innerbetrieblichen Transport.

Für Betriebe gibt es eine ganze Reihe Einsatzmöglichkeiten sowohl auf dem Firmengelände wie auch im öffentlichen Verkehrsraum.

Bei uns hier gibt es z.B 2 Speditionen welche Lagerplätze gegenüber ihres Betriebshofes haben, diese haben Ausnahmegenehmigungen für bestimmte Fahrzeuge (Hofhuren) um diese Straße queren zu dürfen.

Eine Spedition hat sogar einen Stapler mit Rockinger Kupplung und Druckluftanlage um die Hänger über die Straße ziehen zu dürfen,
dieser muss auch jährlich zum TÜV um die Ausnahmegenehmigung zu behalten.

Auch gibt es hier im Umkreis einige Firmen deren Stapler auf die Straße dürfen um weitere Hallen anfahren zu können welche Außerhalb des eigenen Geländes liegen.

Diese haben dann, gut sichtbar, ein Schild angebracht auf welchem unter anderem die Nummer der Ausnahmegenehmigung sowie der Besitzer usw. eingeschlagen sind.

Zitat von Frötti

Und wie gehts nun weiter? Würde mich schon interessieren wie das Ganze jetzt gelöst wurde.

Bisher gar nicht, aktuell ist der Stecker erstmal wieder angebastelt...wird wohl Winterarbeit

Solche Dinger finden sich eigentlich in jedem Hafen.

Hier bei uns gibts auch 2 oder 3 umgebaute um darauf leere Seecontainer mittels Stapler oder Schlepper durch das Gelände zu ziehen.

Eine Spedition bei uns hat auch so ein Teil, sogar mit Ausnahmegenehmigung zur Überquerung einer Straße auf den Lagerplatz, der hat allerdings auch nur Blinker und Bremslicht.

Zitat von AltesEisen

Die Führerschein Stelle, die sollte Auskunft geben können!

HA HA HA

Genau deren Leiter verwies mich an einen Fahrlehrer da er selbst nicht bescheid wusste und sogar behauptete mit B Absolut NUR 750 ziehen zu dürfen

Zitat von OmegaBenni

Wo soll die Diskussion jetzt eigentlich hin führen???

Es ist, wie es ist.

Wenn es nach mir ginge bräuchte man für jeden Anhänger BE, und eine Schulung zur ladungsicherung.

Hätte man alles immer so hingenommen nur weil es ist, wie es ist, würden wir heute noch mit Eselkarren von A nach B fahren

Zitat von Der Glonntaler

ist es ja auch, wenn den 3er hast oder BE

es ging aber darum das es auch ohne BE und 3er egal wäre

Zitat von Der Glonntaler

das hilft immer noch nichts, weil dann weißt du trotzdem nicht was der Anhänger komplett wiegt wenn du da ne Couch zwei Sessel und nen Tisch aufgeladen hast

Das weiß aber auch der Fahrer des 2 Tonnen Anhängers nicht und hat die Gefahr des Überladen seins genau so im Auge zu behalten.

Dementsprechend wäre es egal ob da nun ein Anhänger mit ZgG 3000 oder ZgG 1600 Kilo dran hängt wenn dieser inklusive Beladung nur 1000 Kilo wiegt.

Zitat von OmegaBenni

Andersrum wird ein Schuh draus, das Geld beim Anhänger mieten ist weg.

Den Führerschein Zahl ich einmal und hab ihn dann immer.

Gruß benni

Und man muss Zeit dazu haben....

Zitat von OmegaBenni

Bevor ich jedesmal Miete, mache ich den richtigen Führerschein

Wenn man Geld zu viel hat....kann man das mal eben so machen....
um 4 mal im Jahr das Bike auf dem Hänger zu transportieren

Zitat von Der Glonntaler

das ist schon richtig so, und man hat wenigstens ne sichere Berechnungsgrundlage

das tatsächliche Gewicht ist in dem meisten Fällen unbekannt, die meisten wissen ja nichtmal was ihr Anhänger leer wirklich wiegt, wie soll man da dann das mögliche Gewicht wissen mit Ladung?

Da sind wir wieder bei genau dem Punkt aus einem anderen Thread.
Würden in den Papieren mal endlich richtige Gewichte stehen, wäre die Sache einfacher.

Es ist einfach totaler Blödsinn hinter ein Fahrzeug keinen 2 Tonnen Anhänger hängen zu dürfen um 3 leere Paletten durch die Gegend zu fahren.

Hier stehen 3 Anhänger rum und jedes mal muss mein Bruder sich extern einen leihen das er diesen mit seinem B Lappen bewegen darf, um sein Bike zu transportieren.

Nur weil er den 2 Tonner nicht anhängen darf obwohl dieser samt Bike nur 1000 Kilo wiegt weiul nach Rechnung nur 1600 Kilo angehängt werden dürfen um unter 3500 Kilo zu bleiben.

Und immer beachten:
Sinnloserweise wird das Zulässige Gesamtgewicht des Anhängers zur Berechnung genommen und nicht, wie es sinnvoll und einfacher wäre, das tatsächlich im Betrieb befindliche Gewicht

Nochmal zu den Postkisten:

Nur weil Posteigenrun drauf steht muss es noch lange keines mehr sein.

Man kann die Kisten ganz legal über Verwertungsunternehmer kaufen wenn diese bei der Post ausgeaondert wurden.

Hab selbst gute 30 ?

Ay ay Sir ✌️

Zitat von Frötti

Ausserdem gibt es die Bügel in unglaublich vielen Größen

Da beißt sich die Katze ja in Schwanz, hast du nen gescheiten Shop wo die Maße stimmen ?

Zitat von Frötti

In die Deichsel Bohren würde ich lassen aber was dranschrauben dürfte keinen Ärger geben. Zumal das Gewicht marginal ist.

Idee:

Man nehme das (Lochblech).

Lochblech.jpg

Schneide es passend und befestige es damit auf der Deichsel(Rohrbügel)

Bügel.jpg

Auf das Blech kann man dann Kisten/Installationsdosen/Werkzeugkästen etc festschrauben. Evtl. muss man etwas mit dem Winkelschleifer kürzen/schleifen aber es dürfte gut aussehen und halten.

Alles anzeigen

Manchmal sind die einfachsten Dinge halt echt nicht in den Gedankengängen vorhanden

Allerdings muss ich dann ja wieder nach verschiedenen Bügeln Ausschau halten...die Deichsel hat ja netterweise kein durchgehendes Maß....

Mal sehen ob sich was findet

Glückwunsch, Chef hats geschafft....Leitung zu lang, Leitung nun defekt

WhatsApp Image 2019-09-19 at 11.37.56 (1).jpeg

Ich würde das ganze nun gerne durch ein Spiralkabel ersetzen da mehrere Zugfahrzeuge vorhanden sind bei welchen natürlich nicht immer die selbe Länge passt.

Aber wie am besten ?

Einfach eine Metall Verteilerdose an die Deichsel schrauben wird ja wohl nicht erlaubt sein ?
Hier darf ja meines Wissens nach nicht gebohrt werden ?

anhaengerforum.de/attachment/35413/

Bleibt noch die Möglichkeit unter die vorhandenen Schrauben ein gekantetes Alu Blech zu schrauben und hieran dann eine Metalldose zu befestigen.
Wäre das zulässig ?
Entweder unten oder oben ?

anhaengerforum.de/attachment/35414/

Brauchst du nun einen oder 2 Alu Blöcke ?

Maße ?

Dann schau ich heut Abend mal was ich noch rumliegen habe

Was spricht denn dagegen im Prinzip einfach nur den Flachstahl zu verlängern und sntsprechend zu formen ?

Daran könnten die Begrenzungsleuchten dann befestigt werden ?