Ja - im Stand hält das super 
Beiträge von Petrus 01
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Heute vor‘m Baumarkt gesehen
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Sieht dein BMW so übel aus, das der Verursacher dein Fahrzeug zur Deponie schieben wollte
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Folge: Mein Privatgerüst hat auch keine Komponenten für'n Treppenturm, wird aber trotzdem gestellt und genutzt.
mfg JAU
P.S. Fast alles Stahlrahmen, meines Wissen darf ich gar keine zweite Ebene aufbauen...Frag‘ doch mal bei Layher, ob du einen Download durchführen darfst....schafft Wissen und kost‘ nur Lesezeit. Und gibt Sicherheit, falls mal Jemand zu Schaden kommt...
Oder direkt hier: http://www.leitern-gerueste.de…Layher_Blitz_70_A%2BV.PDF
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Upps - vergessen - Gerüst aufgestellt
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Noch ist der Fahrer verantwortlich - in vollem Umfang.
Assistenten werden so genannt, weil diese unterstützen, jedoch die Überwachungspflicht der Assi‘s bleibt beim Fahrer! Zum Glück!
Muss sich keiner rausreden! Wem das Fahren zuviel ist, nimmt sich halt einen Chauffeur.
Dann haste im Fall des Falles keine Haftungspflicht. Lediglich ‘ne Emotionale. Frag mal Kretschi
PS: Und meinetwegen muss sich das ABS-System nicht mit den Schleuderassi vertragen. Mir genügt ABS - könnte aber auch ohne - darf aber nicht mehr
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Es gibt viele Möglichkeiten, sich vom Patienten zu distanzieren.
Befund zum Hausarzt ist eine Möglichkeit....
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Dürfen Bremsberechnungen für 175/70R14 95/93T online gestellt werden Oder macht sowas keinen Sinn?
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Hi,
… ich auch. Ich fürchte aber...
Gruß
Gerhard
Gerhard2 Du hattest Recht..... Der Anbieter hat es endlich geschafft - nach mehrmaliger telefonischer Nachfrage und einer versprochenen Rückmeldung, die nie stattfand - ich geb‘ auf.
Die wollen nix mit Kunden....
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Heute das Formular für die Bremsberechnung vom Hersteller erhalten
Falls es jemand benötigt - ich häng‘ es mal ran.
Ich werde es nicht nutzen. 14 Cent Bearbeitungsgebühr geht gar nicht. Auch nicht mit 16%
Übrigens - vielleicht wegen Corona - Hinweis beim Anschreiben: „Bearbeitungszeit von 4 - 6 Wochen berücksichtigen“
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Werde wohl doch noch einen Versuch unternehmen mit einem anderen Prüfer...Neuer Prüfer, neues Glück
Mein Wunsch nach 175/70R14 95T scheint in greifbare Nähe zu rücken - mit Bremszuordnungsberechnung!!!Bevor ich zu einen Externen frage, gibt es im Forum Jemanden, der eine Berechnung durchführen kann (der Hausherr führt die Berechnung wohl nicht mehr durch)?
Vorhanden ist:
Auflaufeinrichtung: AL-KO 251 S Ausf. A GA 1500-2600 S100kg
2xAchse AL-KO BN 020 Type B1200-6 VC Zuordnung: 811 157
Bremse Typ: 2051 A
Wunschradgröße
175/70R14 95T + 155/70R12 
j a - r i c h t i g g e l e s e n 
ist aber für späterDanke schon mal
Peter
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Welche Abmessungen hat dein Ladungssicherungsnetz offen?
Ob die Maße auch für künftige Verteilaktionen gültig sind Da fällt mir noch ein: Willst du mehr Platz im Keller haben? Übernehme dein Ladungssicherungsnetz gerne
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Wird ein Kurzbericht sein - unter Last saugt es den Akku recht flott leer
Selbst ein Rennen der Formel E dauert keine Stunde
woran das wohl liegen mag... -
Übrigens, ich bin nicht fortschrittsfeindlich. Ich habe viele Fortschritte mitgemacht, habe viele selbsternannte Fortschritte scheitern gesehen.
Ich sach nur
„Flußbegradigungen“
Verbrauchsminderung
Plastikflut reduzieren
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Ähm - muss mal nachfragen: Hat der Grandland X Hybrid mit 300PS Systemleistung den gigantischen 1,2Litermotor, der von bis zu vier Elektromotoren unterstützt wird, die eine Gesamtleistung von bis zu 150PS haben?
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Übrigens, einen Paradigmenwechsel kann man nicht durch fluchen aufhalten. ...
Eine Wende setzt sich immer dann in Gang, wenn es
*hip ist (das Ding ist bereits gegessen) -
*überwiegend bei Geschäftswagen finanzielle oder representative Vorteile bringt und einigen finanzkräftige Privatmenschen zur Darstellung ihrer Meinung (Umweltschutz first, koste es, was es wolle)
*Im direkten Vergleich Geld spart (tut es seltenst - hohe/höhere Anschaffungskosten trotz massiver Subventionierung bei geringem Mehrwert
*Leistungs- und Beschleunigungsfetischisten - wer benötigt bitte 300“System-PS“ in einem normalen Fahrzeug
*....
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Elektromobilität gab es schon Ende des 19. Jahrhunderts (1881) - und fand eine rasante Nachfrage. So stark, das sogar US-Unternehmen sich im 21. Jahrhundert am europäischen Markt etablieren wollen
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Warum nicht ohne Beinkleider nach hause fahren?
Müllbeutel als Trennschicht Sitz/Haut.
Übergroße Müllbeutel können die nackerte Haut allseitig bedecken
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Haha - >10Liter zog ein Benziner-Smart schon bei zügiger Stadtfahrt rein
Vermutlich benötigt massiver Leistungseinsatz auch entsprechende Treibstoffmengen
Oder wie Oppa sagte: Jung, von nix kommt nix
