Das passt doch ohne Palette in den Kofferraum! ![:]](https://anhaengerforum.de/images/smilies/s_zufrieden.gif "*zufrieden*"){kind=small}
Beiträge von AltesEisen
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Gehört das nicht alles in den LaSi Trööt?
Hier geht es ja um ein Quad und nicht um Moppeds!
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In der Bordwand das sieht mir verdächtig nach einer Einnietmutter aus.
In der Platte dassind die gängigen Einschlagmuttern für Holz.
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Das ist das, wenn die Leute sich Autos nicht leisten können.
Dann versuchen sie es auf dem Weg.
Wahrscheinlich beim Autohaus gewesen und bei dem Preis auf den Rücken gefallen!
Der hat doch einen Nagel im Kopf!
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Hab heute morgen ein wenig weiße Pracht vom Auto geschubst.
Hab diesen Winter noch nicht ein mal den Besen oder Schneeschieber in der Hand gehabt!
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Mani du Fuchs!
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Wenn du den Stecker schon auf machst warum dann nicht gleich auf einen 13er wechseln?
Dann sparst du dir den Adapter.
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Aber ich habe ja in diesem Moment der Veränderung keine gültigen Papiere mehr. Wie funktioniert das dann?
Das geht mit Kurzzeitkennzeichen.
Mit denen ist es erlaubt zur erlangung einer Plakette zu fahren.
Und das hast du ja vor.
Ließ dir das mal auf der Seite deiner Zulassungsstelle durch.
Und Papiere hast du ja.
Ginge auch mit einem kompletten Neubau ohne Papiere.
Rote Nummern gibt es ja nicht mehr für Privatpersonen und verleihen von roten Nummern wirst keinen finden.
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Oder nimmst du eine Auffahrschiene?
sowie Halterungen für eine faltbare Auffahrrampe.
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mit einem Rechts- und einem Links-Gewinde sowie einem Spannscloss zu friemeln
Das wäre mir zu viel gefriemel.
Das andere steckst du ineinander und sicherst es und gut.
Die Rennleitung hat da so lange kein Problem mit, wie der Graukittel das abnickt.
So lange das Bremsgestänge stabil bleibt und nicht wegknicken kann sollte dem nichts im Wege stehen.
Die Deichsel an den Bolzen abnehmen wird auch nicht einfach weil da die Kabel zur Steckdose durchlaufen.
Glaube aber nicht das die genietet sind.
Sieht mir mehr nach Sicherungsringen aus.
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Kannst du die nicht auch ein Stück unter die Bodenmatten legen und dann hochklappen.
Ist dann nicht mehr ganz eben, aber das ist dem Schüttgut ja egal!
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Hab mal bei motor-talk nachgeschaut!
Solltest dir den Neptun Rustik oder Pro mal genau anschauen ob sich die Deichsel überhaubt um 180° schwenken lässt.
Wenn das geht, von der Aufhängung her, kannst du die Bremsstange kappen, zwei ineinander laufende Rohre anbringen, die eine Querbohrung haben und da dann einen Splint durch stecken wenn du fährst.
Wenn du die Deichsel abklappen willst ziehst du den Splint raus und mit dem Anziehen der Handbremse zieht sich das Gestänge auseinander.
Wenn du auf das Bremsgestänge Gewinde machst kannst du an die Rohre Muttern anschweißen und die auf der richtigen Länge kontern.
Hoffe habe mich ohne Skizzen und Bilder verständlich ausgedrückt.
Wenn sich die Deichsel in sich nicht ganz abklappen lässt kannst du das ganze vergessen!
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Kannst du den Anhänger aus deinem ersten Beitrag mal verlinken?
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Ob 1200 Kg für das Vorhaben reichen?
Wo er doch schon eine Tandemachse hat!
Diesen Beitrag hast du bestimmt schon gefunden oder?
Schließlich ist das Bild da raus!
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Farben freie Wahl aber oben steht : Fahrzeug wie abgebildet. Wird sich ja morgen am Telefon klären. Ich berichte.
Die nehmen einfach ihre Standartanzeigen und schreiben dann oben den kleinen Satz drüber.
Denke wenn du den bestellst kannst die Farbe aussuchen.
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Das hilft ungemein weiter und war genau das was er nicht hören wollte!
Meinst du den Gabelkopf vorne an der Auflauf Einrichtung?
Den kannst du mMn austauschen.
Wenn der Mal defekt ist muss der ja auch ersetzt werden können.
Sicherlich kannst du das Gestänge auch kürzen.
Das würde ich dann aber nicht mit Seil ersetzen sondern schauen ob man nicht längere Bremsseile an den Trommeln nehmen kann.
Hab das alles nicht so vor Augen.
Im Zweifelsfall Mal beim Graukittel nachfragen was man da alles ändern darf.
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Hab nen Automatikhelm, daher hab ich auch eher nicht.
Nur manchmal unterm Auto zum Punkten kann man damit nichts sehen oder kommt nicht hin.
Dann sieht das lustik aus abends wenn die eine Seite rot ist und die andere nicht!
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Ah, alles klar.
Umrissleuchten hab ich noch nicht vorgesehen.
Mal schauen ob da noch was dran kommt.
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klemm die Lampen über kreuz, wenn eine Seite mal ausfällt, brennt immer noch die andere Hälfte auf jeder Seite
Mal für mich zum Verständniss.
Du meinst links Auto auf rechts Anhänger? Mit Rücklicht und Bremslicht?
Hab heute auch Kabel und Dose geordert um die Lampen am Anhänger zu erneuern.
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Schweißen im T-Shirt gibt Sonnenbrand auf den Armen.
So lange der nur an den Armen ist, ist´s ja gut.
Im Gesicht ist unangenehmer!
