Aus reichlich eigener Erfahrung kann ich dir sagen daß es nicht funktioniert.
Hättest auch meinen Mover haben können.
Der schafft auf Granitpflaster kaum meinen Einachser und macht ordentlich Krach. Wiese kannste voll vergessen. Der geht nur dort, wo du den Anhänger auch selbst, per Hand, schieben kannst.
Du kannst auch nicht das Stützrad durch den Mover ersetzen, d.h. du musst beides montieren, bzw. montiert lassen.
Gemeinützige Arbeit ist immer wichtig. Und in der Vorweihnachtszeit ist da quasi die Hauptsaison
Teilweise gebe ich dir Recht.
Aber wenn viele Institutionen, in einem der reichsten Länder, auf Spenden und ehrenamtliche Helfer angewiesen sind, dann ist das ein Armutszeugnis !
Das habe ich auch getan. Allerdings kam diesmal nicht allzuviel zusammen 872€, hab dann mal 1T€ draus gemacht.
Aber nächstes Jahr werden es ganz sicher wieder 2T€ +... für die Kinderkrebshilfe.
Bin gerade in der Badewanne ! 🤫
Ein Patent auf ein angeschlossenes Kabel.🤔
Falls ich alles mögliche habe, aber Wurschtfinger garantiert nicht ! 😨
Biete 10€ ! ....Zack, mir !
Beim Rumsuchen bin ich auf
Muß "Rum suchen" heißen !🤦😜
Eigentlich sind bei gleich gut, allerdings sind es die Details welche dir evtl. zusagen, oder eben nicht.
Du mußt sie dir live ansehen und auch mal bedienen, Klappen auf zu und so weiter.
Wie viel der, bei 2m, wohl wiegen würde....
Schwierig durch`s Treppenhaus ! 😜😂
Bin gerade am überlegen...😜😂
Meine Polnischkenntnisse sind für eine zielführende Suche nicht ausreichend.
Polen können oft besser deutsch, als die meisten Deutschen.
Ich würde das Womo von einem Abschlepper, z.Bsp. ADAC transportieren lassen und gut.
Diese Aufkleber gehen nur mm²-weise ab.
Sie lösen sich nicht auf, weil sie wie Glas sind. Wärme nutzt auch nicht viel, außer offene Flamme ! Das geht prima und die Stelle ist dann dunkler .🤷 Dann ist besser dran lassen, oder einen anderen Aufkleber drüber machen.
So lange Starthilfekabel bis nach vorne zur Batterie, wirst du nicht an jeder Ecke kaufen können.
Bei richtigen Autos ist die Batterie im Kofferraum ! 😜
Unser Firmenanhänger steht seit 26 Jahren, Sommer wie Winter, draußen.
Dann ist er pro Jahr ca. 5Tkm unterwegs und hat immer TüV bekommen.
Vor 4 Jahren wurde die Bodenplatte gewechselt, voriges Jahr die Bremse kpl. repariert und dieses Jahr habe ich noch den defekten Gummibalg der Auflaufbremse getauscht. Das war alles.
Und den Anhänger hat bisher niemand geschont und wurde von mehreren Kollegen gefahren, überladen, zu schnell bewegt usw., die Ziele waren immer Großbaustellen.
Da kann ich mir, beim besten Willen, nicht vorstellen, daß ein 3 Jahre alter Anhänger ein ausgeschlagenes Kupplungsmaul haben soll. Vom Rest der Mängel ganz zu schweigen.🤷
Diese Art der Schäden gibt es nach 3 Jahren nicht ! Nicht Mal wenn du den Anhänger am Kauftag mit Laub zuschaufelst und 3 Jahre später auskramst.
Deswegen der Smiley.
Dann kannste auch das Riffel-Alu nehmen und mit Kunstharz ausgießen, dann ist es auch ringsum dicht ! 😜
Was in mal gut ist, Deichselstapler kann zwischen den Rädern rein fahren, also Aufladen direkt in der Mitte geht.
Den Vorteil verstehe ich nicht und einen Tandem-Anhänger mit so großem Achsabstand hätte ich niemals gekauft.
Aber das ist halt meine Erfahrung, andere haben andere Anforderungen und brauchen halt genau so was.🤷
Genau wie die Nebelschlußleucht. Gibt genug Idioten die da noch tagelang mit rumfahren. Dabei wäre die Lösung so simpel.
Stimmt, wenn NSL an = max. 50km/h.
