Beiträge von Tomfred

Zitat von Manatwork

War auch neugierig wie wohl ein sehr leichter Hobbyanhänger reagiert, der mit der doppelten maximalen Nutzlast beladen wird.

Und dann hast du den wieder abgeladen, bis zur max. Nutzlast ??🤔

Sehr skurriler Test !

Kannst du mit einem Akkuschrauber umgehen und besitzt einen? Dann kriegst du das selbst hin.

Du bestellst dir:

https://amzn.eu/d/7igsP8d , kaufst dir zwei gute! 5mm Bohrer und eine Pck. Niete.

Paar mal getestet und irgendwelchen Müll zusammennieten😜 und schon kann's los gehen.

Eine Threads dazu gibt's hier auch und bei YouTube gibt's auch genügend Tipps.👍

Woher weißt du das ? Ich komme damit schon klar, hab ja schon Anhängerzüge bewegt. Dauert halt rückwärts etwas länger, als bei Leuten die das tagtäglich machen. Fehlende Erfahrung halt. 🤷

Aber ein DS mit 3m Länge ergibt nun wirklich kein Sinn und nur ein Gag.

Sieht sehr cool aus !! Nur als Einachser sofort, als DS niemals.🤷

Debon C300.., alles richtig gemacht ! 👍🫡

Thema

Tomfred's Debon C300 - Umbauten und Co.

Demnächst werde ich einen Debon C300 mein eigen nennen.
Dann stehen einige Veränderungen an.
1. Beleuchtung innen wie außen
2. elekt. Rangierhilfe
3. Leichtmetallräder
4. ?
5. ?

Für Vorschläge bin ich offen !
Einiges ist schwer zu finden, z. Bsp. Umfeldbeleuchtung im Miniformat welche auch als Innenbeleuchtung verwendet werden könnten.

Tomfred

29. August 2020

Vielleicht ist die Mechanik schlecht entgratet.🤷 Oder was verstehst du unter hakelig ? Sollte sich ja dann, nach mehrmaliger Benutzung, geben.

Wenn man einen etwas zu sauren Reiniger verwendet, sieht die ganze Fläche so aus, völlig normal.

Kurzum, irgendwas ist da drauf getropft, das kann alles mögliche gewesen sein und davon stirbt die Verzinkung auch nicht.🤷

Ihr bringt leider alles durcheinander, Genehmigung fürs Fahrzeug und Straßennutzung sind zwei verschiedene Dinge.

Hier steht's halbwegs übersichtlich und erscheint, obwohl kompliziert, noch einfacher als alles wirklich ist !

Aber ihr kennt euch ja aus und habt schon genügend Anträge ausgefüllt. Dann ist das ja nichts Neues.

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Ich hab da nicht darauf rumgeritten, sondern als Bsp. angeführt .

Ihr könnt doch machen was ihr wollt ! Ist für mich erledigt, wenn man über Themen nicht diskutieren kann, obwohl gar keiner es genau weiß und einige echt unwahre Sachverhalte als richtig dargestellt werden. 🤦

Viel Spaß hier weiter !

Ich habe mich nicht auf "Meine" bezogen und auch nicht auf die Maße, sondern immer auf's Gewicht.

Deswegen hatte ich geschrieben, wie es bei zu hohem Gewicht ist und ich nicht weiß, wie es bei Überbreite/Länge ist.

Ihr müsst richtig lesen und nicht nur überfliegen und dann rummosern !

Oder sucht ihr extra um klugscheißen zu können ?

Aber auch da gilt : vorher richtig lesen.

Ja und, ich weiß das auch ! 🤦

Hä, wir sind nicht in Bayern, sondern im Osten und unsere Zentrale ist in Ulm ( jetzt auch Osten😜) Was ist daran zu googeln ?

Genau, weil wir ja nicht in Bayern sind ! 🤦

Unsere Zentrale ist in Ulm/Thür.🫡😂

Zitat von Der Glonntaler

Die holen sich kaum für jede Baustelle ne neue Ausnahmegenehmigung

Komisch, wir müssen das. Wir sind wahrscheinlich zu dämlich.🤔🤷

Zitat von Fridolin_Freudenfett

Ja. Haben diverse Baufirmen, auch Autokräne usw....

Die holen sich die Genehmigung einmal im Jahr oder so und ist dann eben bis Ablauf gültig....

Das stimmt so nicht ! Die Schwerlastgenehmigungen beziehen sich immer auf bestimmte Straßen. Z.Bsp. A4 von Eisenach bis Dresden.

Jede neue Nebenstraße muß neu beantragt werden. Eine generelle Schwerlastgenehmigung für ein Fahrzeug, für überallhin gibt es nicht !

Zitat von Mario77

Ich hab diese verbaut

Die verbauen wir auch immer, aber nur noch in "flach". Nicht mehr diese dicken Geräte ! 👍

Zitat von Der Glonntaler

weil solche Firmen Dauergenehmigungen haben,

Bei Überlängen/Breite ??

Bei Übergewicht gibt es sowas nicht, wäre mir zumindest neu.🤔🤷

Kleiner Tipp. Die Betonwerke, welche Wände, Decken, Treppen Transportieren lassen fahren generell 50% leer rum. Für ca. 300€ bringen die dir so ein Teil mit und 2ter Vorteil: Die mit Ladekran können noch mehr, als transportieren !

Hab selbst schon 3 Stück, auf die Art geholt.👍

Wir müssen ständig Schwerlastgenehmigungen einholen.

Kosten weit mehr als 20€ und die gesamte Strecke ist exakt vorgeschrieben, Abweichungen werden teuer. Denke, (ich weiß es nicht), das wird bei Überbreite nicht anders sein. D.h. da ist ab xxx auch ein Begleitfahrzeug Pflicht.

Allerdings hat die Behörde verbindliche Preise und das man die nicht nennen kann, klingt schon dämlich !

Zitat von raphrav

(so eine VAG-Kühltemperatur kannste eigentlich auch weglassen, die hat mir spätestens 5min nach Kaltstart noch NIE was anderes als 90° angezeigt!),

😨ist ja super sinnvoll🤦

Ich muß dazu schon mind. 20km fahren.