Also Ihr natürlich, dann mach ich mich gleich ans Reifenwechseln
Beiträge von JOKA
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ja darf man, weil Anhänger ja nicht 180 fahren, daher gilt ein Tragfähigkeitszuschlag von 10%
hast das COC zu deim Anhänger, da stehen noch jede Menge andere Größen drin, vielleicht sogar die 185er
Ihr seid wirklich die BESTEN an diese COC hätte ich gar nicht gedacht weil ich die auch irgendwie nicht so mitbekommen habe
da steht unter Verschiedenes:
Anmerkungen
35 (das ist wohl die Reifen/Radkombination
195/65R15 90L auf Felge 4,5J-6Jx15 ET 30;
185R14C 104/102N auf Felge 5J-6Jx14 ET30;
195R14C 104/102N auf Felge 5J-6Jx14 ET 30
Jetzt ist nur noch die Frage
bei Felge steht 5J-6J x 14
bei dem gekauften Rad steht
5,50 x 14 (also kein J)
Nachdem ich ja jetzt gelernt habe das jeder Buchstaben etc wichtig ist
Passt das ?
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probiers mal beim Cortese, der hat noch auf 089 43088584
bei Alle total unfähig müsste auch noch auf sein, die könnten auch welche haben
ansonsten Montag dann die einschlägigen Anhänger Fuzzis in der Bodenseestr
wie kommt man auf die Idee wenn 185/65 drauf sind normale 185er zu kaufen, hast gemeint die Zahlen haben nix zu sagen?
Na ja ich hatte halt im Netz nach den Reifen gesucht und keine gleichen gefunden, auch bei den Reifenhändlerplattformen kann man ja nicht nach Anhängerreifen suchen . Bzw einen identischen hatte ich schon gefunden aber ich wollte ja einen höheren Trageindex.
Als ich dann den 185R 14 C gefunden habe der als Anhängerreifen bezeichnet war und 104;120N hatte , habe ich wirklich gedacht das passt auch wenn das /65 nicht dabei stand.
Das ohne Bezeichnung es automatisch wohl 80 bedeutet hab ich nicht gewusst
Ich war nur froh einen Reifen gefunden zu haben der auch noch eine höhere Traglast hat, weil das finde ich eigentlich nicht optimal, dass die Reifentraglast aufs Kilo der Maximallast des Hängers entspricht.
Wie gesagt ich hätte halt lieber einen Reifen gehabt der noch über Reserven verfügt.
Aber ich fürchte fast das ich jetzt froh sein muss wenn ich am Montag überhaupt einen finde den ich abholen kann, dann am Dienstag den Reifen wechseln lassen / montieren und los gehts.
Inzwischen werde ich den falschen draufmachen, damit ich die reifen mitnehmen kann
Was ich jetzt übrigens gesehen habe im Schein steht 185 / 65 R14 90 L
bedeutet ich dürfte den Hänger mit reifen bestücken die Zusammen eine Traglast von 1200 KIlo haben also 100 Kilo unterhalb des zulässigen Gesamtgewichtes
das finde ich total daneben
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Fahr zu nen Anhängerhändler zb.
Meiner hätte das auf Lager
Die haben hier im Großraum MÜnchen natürlich alle am Samstag zu.
Bei allen Reifenhändlern wo ich angerufen habe war die Auskunft : Muss man bestellen
Bist Du sicher das der Händler solche Reifen hätte ? Weil lieber fahre ich am Montag nach der Arbeit sonstwohin als die Reise noch weiter zu verschieben.
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Oh ja wo bekomme ich den so einen Reifen am schnellsten her ?
Egal ob reifen oder rad
Hat da jemand einen Tipp für mich ?
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Servus Zusammen
Folgendes Szenario
Ich habe unter anderem einen Humbauer HA 132513 Anhänger mit dem ich am Montag nach Sizilien fahren möchte
Beim Beladen habe ich festgestellt, das an einem Reifen auf der Seite ein kleiner Riss war. Weil ich den HÄnger wirklich voll mit Futterspenden beladen habe, wollte ich kein Risiko eingehen und habe mir neue reifen bestellt.
Und weil die vorhandenen Reifen genau bis 1300 Kilo gehen (genau die Hängerkapazität, habe ich mir gedacht, ich nehme Reifen mit einem höheren Tragindex
Drauf waren
Starco Kargo Trail 185 / 65 R 14 93N
Und dann stand da noch 5 1/2 x 14 auf dem Reifen
Bestellt habe ich mir bei der Baywa
einen Komplettrad mit folgenden Angaben
GT Radial KargoMAX
185 R 14 C 104N;102N
Felgengröße 5.50 x 14
Radanschluss 5/67/112
Einpresstiefe +30
Breite 188
SInd per Express gestern gekommen und wollte ich heute montieren und jetzt hab ich mit Erschrecken festgestellt, der neue Reifen ist Größer
Ich habe ihn jetzt trotzdem mal montiert, und er passt drauf. Der ABstand zu diesem Plastikradlauf war vorher an der engsten Stelle 2 cem und das sind jetzt 1,4 cm
Nachdem ich sicher keine Reifen mehr in München bekommen, ist die große Frage
Darf ich den diesen Reifen auch fahren ? Was würdet Ihr tun ?
Im Schein selber steht zu Reifen 0,0 nur 185/65R14 90L
und in der Bedienungsanleitung habe ich auch nix gefunden
Ich bin für jede Hilfe und jeden Tipp sehr dankbar
die Reifen, welche montiert waren schon ziemlich
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Mir fallen diese Gartengerätehalter ein wie ich sie auch für meinen Besen im Anhänger habe.
Sowas:
http://amzn.to/2qBTl04Da hatte ich auch schon drüber nachgedacht, aber probelm, wenn ich sowas innen an die Boardwand mache könnten das auch verbiegen etc (weil wir die ab und zu auch ganz abmachen) und ja auch Ladung drauf ist
Und halten die außen den so fest das man keine Angst haben muss das zu verlieren ?
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Sofortlösung die mir dazu einfällt: Ersetze die Schlitzschraube an der Rohrschelle durch eine Flügelschraube. Ein kurzes Stückchen Rohr/Distanzbuchse an die Auflagefläche damit die Flügel frei drehen können und man bequem mit den Fingern ran kommt.
mfg JAU
Nachtrag: Oder sowas:Das wäre ja nicht schlecht is aber viel zu dick *gg* diese Stange ist so 10 mmm dick (schätze ich)
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Servus Beinand
Folgendes Problem:
Wir haben in der Firma einen recht großen Hänger (Tandemachse Hochlader, doppelte Bordwände) der hinten auch Stützen hat, damit beim beladen nix passiert.
Diese Stützen werden mit einer Kurbel betätigt (aber was schreib ich den, das wisst Ihr aj eh besser als ich *gg* )
Bisher war diese Kurbel mit weißen Plastikclipsen seitlich an der Deichsel befestigt.
Aber das ist für uns keine Lösung, die Clipse sind recht schnell kaupttgegangen, ein Monteur hat dann als Alternative eine Rohrschelle montiert. Hält zwar bombenfest aber da brauchst dann halt immer einen Schraubenzieher, was dazu führt das manch fauler Monteur die Kurbel nciht wieder hinmaht sondern auf die Ladefläche legt
Wer hätte den eine Idee wie man diese Kurbel am besten befestigt
Vielen Dank
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Bekomme ich eigentlich für solche Hänger relativ problemlos eine 100 er Zulassung ? Und was kostet das den ?
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Ich weis das ist mit Sicherheit ein Problem mit dem Überladen, aber das Angebot finde ich ja mal super. Der hat zwar weniger Zuladung aber mehr Ladefläche, andererseits keine Kipp Funktion (wobei mir fällt grad kein Grund ein warum ich das unbedingt bräuchte)
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Ich greif OmegaBenni mal vor.....
Hat Benni mir damals auch geraten und Er hat Recht gehabt....
Bau das Schutzblech der vorderen Achse mal ab....
Optisch ist es ein Zugewinn und Du hast noch Reserve falls mit dem hinteren Schutzblech mal was passiert....
Oder ohne Schmutzfänger vor das Rad setzen....
Habe ich auch gemacht....
Mir gefällt es jetzt viel, viel besser...
Hä ? Jetzt stehe ich aber mal auf der Rampe
wo soll ich da was wegbauen ? -
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Hat mal jemand mitgezählt, wie viele Eduards hier jetzt vertreten sind?
@Eduard Fan . 1x
OmegaBenni . 1x
Stone . 1x
xiszone 1x
Jetzt seid Ihr dran....
Jochen 1x2016-06-07 15.38.58.jpg
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Wo hier in dem Tread ? Ich habe auch einen Edi Atlas
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Leider finde ich irgendwie keinen anderen.
Bei meinem Stöbern durchs Netz bin ich auf das Angebot gestoßen
https://suchen.mobile.de/fahrz…3f7ebacb2734780eb71b09ed6
könnte mir das bitte jemand einschätzen
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Nachdem ich ja aufgrund des Forums schon einen kleinen HÄnger (2 x 1 Meter) und meinen grünen Riesen (für mich wenigstens es ist ein Eduard Atlas 4 x 2 ) gefunden habe hoffe ich das Ihr mir auch diesmal Tipps geben könnt.
Die Geschichte
Ich bin mit einer Sizilianerin verheiratet und fahre jetzt seit 7 Jahren immer wieder in dieses schöne Land zweimal im jahr. Wir haben uns da unten ein klitzekleines Häusichen in so einem "Kaff" gemietet und uns dort eingerichtet.
Nebenbei sind wir auch sehr im Tierschutz bzw in der Tiehilfe aktiv, haben inzwischen 5 Hunde und 2 Katzen die wir alle irgendwo auf er Straße gefunden haben und konnten sogar och 4 weitere Seelen vermittel (alles Straßenhunde) dabei haben wir auch private Tierschützer da unten kennen gelernt und weil auch hier in München ein paar Menschen uns unterstützen ist es immer wieder vorgekommen, das wir Futterspenden etc bekommen haben.
Wir fahren ja mit dem WOMI (wie sonst willst auch mit 5 Zamperl unterwegs sein
Es war saugeil, dass wir dieses Jahr eine große Spende bekommen haben (wir nehmen halt eher kein Geld und wenn kaufen auch nix über Speditionen weil die Transportkosten dann doch horrende sind und etwas von der Spende weg wäre) aber das Problem war, es waren fast 500 KIlogramm und wir ollten auch eine Couch mitnehmen.
Guter Rat teuer
Unser Keiner hat ja keinen Aufbau oder ähnliche und wäre viel zu klein. MIt dem großen bist schon arg lang und die Fähre und Maut ist sauteuer, außerdem kannst nicht über den Zirlerberg
Schlussendlich hat mir eine Firma hier in MÜnchen (herzensfroh) einen Hänger vermietet für einen Sonderspecialpreis (er wollte auch helfen) und das Ding war echt geil
Es war der angesprochene Koch U6 TL mit einer PLane die 1,40 meter Laderaum ermöglichte.
Weil der KOch wohl etwas breiter ist lag er super und auch mit Seitenwind hatten wir bei der Höhe kein Problem.
Das hat uns so gut gefallen, dass wir ihn gefragt haben ob er den Hänger nicht evtl gebruacht verkauft, aber da geht leider nix
Neu ist halt so eine Sache, wir würden halt gerne von Euch wissen ob Ihr uns evtl eine günstigere Alternative nennen könntet.
Ich weis : Wer billig kauft kauft oft zweimal, aber der Hänger würde ja eher selten benutzt und da würden wir auch das Risiko eingehen eine etwas günstigere Alternative zu wählen.
Gebraucht sind die kaum zu finden. Da ist überall eher der U4 aber gerade die Breite (ich glaube das ist der Unterschied) fand ich so super, weil mehr Platz, verschwindet eh komplett hinterm Womi und lag wohl mi der Breite auch besser auf der Straße , oder ?
Für jeden Tipp wäre ich echt dankbar und beantworte auch gerne Fragen , falls ich was vergessen habe
Habe die Ehre
Jochen
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Ich hoffe der Bereich ist richtig ?
Wir fahren im September wieder mal nach Sizilien, und sind am überlegen ein paar Möbel mitzunehmen.
Jetzt stellt sich folgende Frage:
Ich habe einen kleinen Hänger ohne Bremse und Aufbau, da würde ich die Sachen sicher draubekommen (SPanngurte / PLane etc) hätte aber evtl auch die Möglichkeit einen kleinen Kasten vond er Firma zu bekommen.
Wo ich etwas hadere ist aber der Umstand, dass der eine Doppelchse hat.
Ich fürchte nämlich da erhöhen sich evtl diverse Kosten auf der Straße (Brenner / Italienische Autobahn / Fähre)
Kann mir da jemand was zu sagen ?
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Dem Kollegen ist es zwar in der Schweiz passiert, aber ich denke das kann woanders auch passieren
!!!460,- Schweizer Franken Strafe!!!
Danke liebe Schweiz!
Gestern wurde ich auf der Durchreise durch unser Nachbarland Schweiz von einem freundlichen Kantonspolizten angehalten weil ich die Abreissleine meines Wohnwagens, wie ich es mal in der Fahrschule gelernt habe, mit einer Schlaufe über die Anhängerkupplung gelegt hatte. Der freundliche Gesetzeshüter hat mich darauf hingewiesen dass es seit 01. November 2014 eine Änderung der EG Richtlinie 94/20/EG gab. Seitdem ist das Anbringen der Abreissleine so wie ich es gemacht hatte nicht mehr erlaubt. Die Abreissleine muss an einer Öse in der Anhängerkupplung eingehakt sein.
❗❗❗DIESER BIS DAHIN MIR NICHT BEKANNTE UMSTAND IST BEI UNSEREN LIEBEN EIDGENOSSEN EINE STRAFTAT UND KOSTET 460,-- SFR❗❗❗ und kann man mit Kreditkarte bezahlen.
Übrigens wurde direkt vor mir und auch hinter mir jeweils ein deutsches Gespann mit dem selben Vergehen angehalten ( macht 1.380,-- SFR in 15 Minuten in die Staatskasse unseres "armen Nachbarlandes")
HERZLICHEN DANK LIEBE SCHWEIZ, aber wenn es sich für mich irgendwie in Zukunft vermeiden lässt, werde ich keinen Fuß bzw. Reifen mehr in euer so tolles Land setzen❗
(Da ich vermute dass es viele Autofahrer gibt, die sich wie ich unbewusst strafbar machen und ich unserem lieben Nachbarland nicht noch mehr so durch Abzocke eingenommenes Geld in den Staatskassen gönne, darf dieser Beitrag gerne geteilt werden)
hier die Bilder dazu -
Baugenehmigung dürfte in dem Fall nicht nötig sein ich kann mir nicht vorstellen, dass es ein Unterschied ist ob man eine 3 x 6 Meter Blechgarage hinstellt oder einen 3 x 6 Meter Materialcontainer zusätzlich ich vorne eigentlich gar keine große Türe bräuchte
Der große Unterschied ist wohl einfach der Boden der in der Garage ja fehlt und da muss ich jetzt mal schauen in wie weit sich das auswirken könnte
Weil wir brauchen auf alle Fälle ein Fenster was preislich ja noch dazukommen würde insofern ist der Jungheinrich noch nicht ganz raus und damit auch der Transport.
Vor Ort würde das Ganze wohl schnell gehen weil beim vereinbarten Preis auch das Aufladen mittels Kran dabei wäre (worauf auch immer)
Problem ist in dem Fall das Abladen in München da würde im Moment noch der Kran fehlen
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Stimmt auch wieder Benni wobei das Ganze steht ja in einer Art Parkdeck ich werd mal fragen ob man da sowas hindübeln muss.
