Mir drängt sich der Eindruck auf, dass Deine Vorstellungen, wie das Fahrzeug mal aussehen soll, im aktuellen Stadium noch äußerst nebulös sind...
Vielleicht könntest Du versuchen, Deine Gedanken, ggf. unter Hinzuziehung Deines Kumpels, mal etwas zu strukturieren.
Es fällt extrem schwer, hier etwas Sinnvolles und vor allem Zielführendes beizutragen, wenn weder Ziel noch Richtung auch nur ansatzweise bekannt sind.
Ich frage mich eh, was für ein Kleinwagen ins Innere eines Sprinters passen soll - 'n Kettcar?
Und ist das Zuggewicht des Röno mit dem dicken Wohnmobil hinten dran überhaupt noch im grünen Bereich?
Ist wie jetzt, mit der Klimakatastrophe. Wissen wir seit den 80ern ....
Für die Natur ist es nicht so ein Problem, die kann sich anpassen, aber für uns Menschen wird es dünn werden ... bei dem prognostizierten Temperaturanstieg.
Lass Dich nicht so billig verarschen. Nutze Deinen Kopf.
Geht auch einfach mit Heißluftpistole oder Gasbrenner. Damit geht die Farbe rückstandsfrei ab.
Okay, dann der zweite.
Hier im Forum hatte sich mal jemand einen herausziehbaren Fahrradträger gebaut, falls du den Platz im Inneren nicht komplett für sonstiges Gedöns brauchst. Sonst fahren die Bikes halt oben drauf mit. Eine entsprechendeHalterung sollte auch schnell gehäkelt sein.
Aber wirklich nur preislich. Qualitativ dürfte der Stema um Welten besser sein. TPV sind ganz, ganz üble Dünnblechwüsten. Würde ich nie kaufen.
Aber mit der Hochplane ist der doch innerhalb dieser Werbeaktion sogar 150 Euro günstiger als mit der Bordwanderhöhung, und Stützen sind da auch schon dabei...
Tatsächlich wird derzeit statt des Klebebandes von den Grünen wieder die Nutzung von Seilen empfohlen. Einleuchtender Grund: der deutlich günstigere CO2-Fußabdruck für letztere. Außerdem wurde Hanf auf politische Initiativen hin legalisiert.
Also ist das schon okay so. 
Bei 1800km Entfernung zum Umzugsort will ich mal jemanden 5x 100km/h (oder 70 im Schnitt) mit Anhänger fahren sehen, bis der Hausstand weg ist. Viel Spaß dabei.
Für sowas mietet sich jeder, den ich kenne, einen langen Sprinter oder 7,5Tonner.
Jetzt bringt ihr mich aber mal auf ne Idee...bei mir liegt ja noch das Restaurationsprojekt HP 300 mit Zugrohrverlängerung brach 
Das Ding hat ja schon wenige Jahre nach Restaurationsbeginn einen 170cm langen Kastenrahmen bekommen - mit der ewig langen Deichsel wäre dem kein Liegerad der Welt zu lang. Und ohne das ganze unnötige Blechgeraffel wiegt der vermutlich keine 80 Kilo.
Ich mach ne Liegeradanhängervermietung auf! 
Die Felge ist halt etwas schmaler, funktionieren wird das natürlich.
man kann auch nen Abholauftrag machen
Dann muss er nur daheim sein
Oder jemand aus der Ecke holt se, und schickt sie dir dann, muss ja nicht unbedingt per Forumstransport laufen
Ich kenne halt keinen aus der Ecke… 
Sollte irgendjemand die ernsthafte Idee einer Sammelbestellung verfolgen, wäre ich mit dabei. Ich brauche auf jeden Fall eine für mein neues Spielzeug für ca. 2m*1,10m Kasten.
Nun suche ich jemanden von euch, der aus Voerde/Niederrhein 4 St. 17 Zoll Alufelgen in meine Richtung mitnehmen könnte. Vllt auch ein Teilstück, so dass ein anderer oder ich selbst übernehmen könnte … ich will die Dinger unbedingt, aber 440 km einfach sind echt heavy . Und der Verkäufer will ums Verrecken nicht versenden.
An meinem selbstgebauten Anhänger stört mich, dass es momentan eine reine Plattform ohne Bordwände ist. An mir stört mich, dass ich zu faul bin, welche zu bauen.
Hat das eigentlich irgendwelche Auswirkungen auf die Rutschfestigkeit bzw. -fähigkeit des Bodens
Wenn es frisch ist: ja, dann ist das sehr rutschig. Bike drauf fahren nicht empfehlenswert. Nach ein paar Tagen/1 Woche ist das erledigt und der Boden genau so rutschsicher wie vorher.
Ich würde heutzutage das Ding folgendermaßen resteverwerten:
1. Achse samt Zugrohr und AE ab und einzeln verkaufen
2. Aufbau auf einem Ponton verankern, Grill drauf, Außenborder dran und auf irgendeinem See an erholungshungrige Ausflügler vermieten
3. freuen, wie schnell da ein neuer Wohni verdient ist
meine Güte was für Mimosen hier ich wollte doch nur 10 zoll Kappen und kein Knigge vortrag
Kollege, du legst hier gerade einen fulminanten Fehlstart hin.
In den Rotznasenforen, in denen du sonst so unterwegs bist, kannst du andere User weiter beleidigen.
Hier läuft das allerdings anders. Krieg die Kurve oder nimm den Rückflug.
Es gibt im Wohnwagenforum tatsächlich einige Erfahrungsberichte von Sanierungsfällen, bei denen die Eigner nach monatelanger Plackerei das Ding rückwirkend betrachtet vielleicht lieber im nächstbesten See versenkt hätten. Eines der Probleme bei "von innen" und "Stirnseite" ist das aufwendige Nachbauen der abgerundeten Unterkonstruktion, De-/Remontage der Wandschränke ist schwierig, keine farblich passende Wandverkleidung verfügbar etc. etc.
Liegt die Wassereinbruchstelle wie bei Bassey unterhalb des Fensters (ist das so?) und nicht etwa oberhalb am Fensterrahmen, könnte das ja noch gehen...in jedem Fall wünsche ich dem TE für das Projekt schon mal ein breites Kreuz.
Wir waren vor Jahren jedenfalls froh, dass wir unser Wasserfass aka erster Wohnwagen (uns hatte beim Kauf ein mieses kleines Arschloch aus MV über den Tisch gezogen, der wusste, dass wir keine Ahnung hatten) noch zu einem einigermaßen akzeptablen Preis wieder losgeworden sind. Eine Sanierung hätte uns unter jedem Aspekt komplett überfordert.
Der TE wohnt doch in der Nähe zu Ffm. Schnee soll es da tatsächlich zuhauf geben, wie man so hört.
