Beiträge von Jay
-
-
Servus Heiko und willkommen hier im Forum!
-
R134a ist sogar im KFZ-Bereich noch usus!
-
Metallplatte anfertigen - das is doch easy: einfach ne Platte mit 5-7 passenden Löchern. Mindestens ein Loch kann man ja weiterverwenden, also isses doch kein Hexenwerk!
Ich hab die Winde zusammen mit ner Batterie griffbereit in ner kleinen Kiste in der Garage im Regal, direkt neben ner Tasche mit den Spanngurten. Spanngurte brauch ich immer, bei Bedarf nehm ich die Winde halt auch mit. Wenn du davon ein Foto haben willst, kann ich dir gern mal eins machen!
Edit:
Kurze kräftige Kabel sind also angesagt.
Kurz ja, kräftig is mein originales Windenkabel nicht!
-
Servus Debru,
also ne genaue Anzahl von Windenvorgängen wird dir keiner nennen können, dafür gibts zu viele Parameter: Batteriegröße, Fahrzeuggewicht bzw. Zuggewicht (Stichwort Unlenkrolle), rollendes Fahrzeug oder feste Bremsen...?!
Erstmal die Frage zu deinem Carkeeper: ist der auch so ankippbar mit kurzen Rampen wie der Multidingens, den ich mir mal ausgeliehen hatte: KLICK?
Befestigen lässt sich vermutlich jede Winde ab deinem Windenbock - aber was ist für dich der Showstopper bei ner Adapterplatte? Wenn du schon viel hier im Forum gelesen hast, dann hast vermutlich auch meine Variante schon gesehen: lose Winde im Kofferraum, ggfs mit Batterie bzw. an der Fahrzeugbatterie. Verlängerung z.B. mit Starthilfekabel ist möglich, du musst halt die entsprechenden Ströme beachten, nicht dass dir die Winde bzw. das Kabel mittendrin abfackelt.
-
Na dann allzeit gute Fahrt!
-
Wer die Regel mit den 50m Sichtweise nicht kennt, dem helfen auch keine Abstände von Leitpfosten, Punkten auf der Autobahn oder aufgemalten Meterstäben mehr...
-
Nein, ist es nicht!
-
Das steht - wie du hier zigfach über die Suche hättest finden können - auf der Bremse selber, auf dem Bremsankerblech hinten!
Weitere Fragen bitte ggfs in einem der vorhandenen Threads!
-
Ich hab Siebdruck mit Raptor-Lack, kannst in meinem Humbaur-Thread (siehe Signatur) nachlesen.
-
Ich hab ein Dutzend Autos, nur einer hat ne NSL ab Werk und einer hat ne Nachgerüstete. Angemacht hab ich die aber bisher auch nur fürn Tüv oder beim Prüfen von Anhänger-Rückleuchten
Aber bin voll bei Mani: Automatische Drossel auf 55km/h bei eingeschalteter NSL und keiner macht das Drecksding mehr an, wenn es nicht wirklich gebraucht wird!
-
Beim Schankwagen is unterm Blech doch kein Holz!
-
Und bei den richtigen Eltern!
-
Klar sind die anders, der Audi an der Sprungschanze hatte ne Seilwinde, die hat der Iltis net!
-
Glückwunsch - Humbaur ist eine gute Entscheidung
Allzeit gute Fahrt damit!
-
Vielleicht gibt’s die nächsten Tage/Wochen bei Hellweg was günstiges…
-
Der Spruch "Buchen sollst du suchen, Eichen sollst du weichen" resultiert genau aus dem "EINZELN STEHEND" - Buchen sind eher im Wald zu finden, weniger Risiko, Eichen stehen häufig als Solitär allein auf weiter Flur, daher hohes Risiko. Da aber heutzutage eh kaum noch einer nen Laubbaum von nem Nadelbaum unterscheiden kann, hilft der Spruch eh nix mehr, daher:
Als Mensch sollte man wenn man keinen sicheren Unterschlupf findet und auf freier Fläche erwischt wird deshalb in die Hocke gehen, Füße ganz zusammen und abwarten bis das Wetter vorbei ist,...
-
Und nicht die Volt sind gefährlich, sondern die Ampere!
-
DAS SIND KEINE ANGEBOTE! Das sind die Normalpreise!!!
-
Komisch, wenn ich bei Obi schaue, sehe ich 13 Anhänger unter 1.000 Euro, darunter auch drei Hochplanen für 599-649Euro, ohne Aktion, einfacher Normalpreis. Beim Hornbach sinds 7 Anhänger unter 1.000 Euro, darunter auch ne Hochplane für 749 Euro. Bauhaus hat 9 Anhänger unter 1.000 Euro, die günstigste Hochplane ist hier bei 949 Euro. Toom hat 5 Anhänger unter 1.000 Euro, Globus hat 25 Anhänger unter 1.000 Euro und hagebau hat 7 Anhängerunter 1.000 Euro, darunter auch ne Hochplane für 799 Euro....
Man muss halt schon ein wenig suchen und ggfs. Angebote abwarten - aber für unter 1.000 Euro bekommst du eigentlich immer und jederzeit auch nen einfachen Stahlblechanhänger mit ner Hochplane.
