Der abgebrochene Kupplungsbock wurde doch schon in #30 verlinkt/gezeigt...?
https://www.tageblatt.de/cms_m…tentbig_5ecd4667b00fe.jpg
Viele Grüße,
Axel 
Beiträge von Axel
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Jo,
Mein Samsung A6 hat bei 80 km/h einen Abflug vom Autodach gemacht.
Geschützt war es nur durch eine Lederklapphülle. Keine Displayschutzfolie.
Ich habe es nur mitgekriegt/wiedergefunden, weil die Taschenlampe vom Handy an war.
Handy und Hülle lagen getrennt im Graben, das Gerät hat wohl mehrere Runden auf dem Asphalt gedreht.
Viele lange Risse über's Display, alle Ecken von Handy und Hülle zerkratzt/zerfetzt, aber es geht noch alles und die Risse sind nur bei extremer Schräglage des Handys zu sehen.
Glück gehabt...
Viele Grüße
Axel
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Nicht Heute, aber Gestern meinen zweiten russischen Geländewagen (GAZ69, Bj.1958) für den Ölwechsel warmgefahren:
Am Herrentag übermorgen kann ich hoffentlich offen fahren:
Viele Grüße,
Axel
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Die zweite Steckdose(nicht sichtbar) ist nur für die Bordwanderhöhung. Deswegen soll die auch nach oben zeigen.
Ja aber..., wozu braucht es denn vier Rückleuchten und vier Rückstrahler?
Viele Grüße,
Axel
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Hallo Thomas,
Dann dürfte der Wohnwagen aber nichts gekostet haben...Ich denke Tabbert hat auch ein beplanktes „Dachlattengerüst“ und einen Unterboden aus Sperrholz?
Alte Wohnwagen sind mit Vorsicht zu genießen, die werden meist nicht umsonst verkauft.Beim Besichtigen ist es ratsam, das erste mal mit geschlossenen Augen in den WW zu gehen und sich nur auf die Nase zu verlassen.
Das hat den Grund, das man sich nicht gleich beim ersten Anblick in das „auch so hübsche Interieör“ verliebt und das wichtige hintenan stellt.
Riecht es auch nur leicht muffig: Finger weg, riecht es nach Wunderbaum, oder ähnlichen „lieblichen Düften“ gilt das gleiche.
Hat der Boden innen und/oder von unten weiche Stellen, oder ist die Aussenbeplankung über der Eingangstür nicht mehr glatt: Finger weg.
Viele Grüße,
Axel -
Hallo Andreas,
Ja ich habe das schon mal an meinem Stema schon mal gemacht.
Kompletten 13-poligen Kabelsatz von Aspöck gekauft und eine neue rechte Rückleuchte musste auch her. Die originale hatte keine Fassung für den RFS drin.
Viele Grüße,
Axel
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Hallo,
Jo, solche Befestigungswinkel für die Standstützen gibt es auch Original für den TPV:
Befestigungswinkel für Standstützen
Oder gleich als Komplettset:
Abstandshalter oder einen anderen Schutz hätte es hier aber auch gebraucht, wenn die Pläne an den Standstützen scheuert.
Ich habe an meinem Stema auch die originalen Winkel verwendet. Die Standstützen sind damit ablolut fest und wackeln auch nicht während der Fahrt.
Ich bin der Meinung, wenn es was originales vom Hersteller gibt, dann muss man nichts basteln...
Viele Grüße,
Axel
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Gelöscht.
Frage hat sich erledigt.
Viele Grüße,
Axel
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Könnte durchaus passieren...
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Hallo,
Die Felgen, die diese speziellen Firmen bauen, sind aber (ich glaube) nur bis maximal 60 Km/h zugelassen.
Für einen Traktor ok, da haben wir auch sowas, aber schon bei einem z.B. Unimog, oder IFA W50 gehts nicht mehr.Viele Grüße,
Axel -
Ich fand es ja auch eher lächerlich, wie er sich wegen dem Stecker „aufgeplustert“ hat.
Im Falle eines Falles hätte ich fast genauso schnell wieder einen 7–poligen angebaut.
Flachsteckhülsen in allen Größen und Chrimpzange habe ich eh Zuhause.
Viele Grüße,
Axel -
Hallo,
Als ich meinen Stema im Baumarkt abgeholt habe, ist der Verkäufer fast böse geworden, weil ich sofort den 7–poligen Stecker gegen einen 13–poligen getauscht habe.Er konnte garnicht mehr aufhören mich darauf hinzuweisen, das dadurch die Garantie verfällt.
Erst als ich ihm gesagt hatte, das die Garantie nächste Woche wegen diverser Umbauten sowieso futsch ist, ist er weggegangen...
Klar, ist ein ungebremster 750er, da ist eh nicht viel dran.
Bei gebremsten, oder Kippern, oder Pferdeanhängern z.B. ist das was anderes. Da kann Garantie schon mal wichtig sein.
Viele Grüße,
Axel -
Hallo,
Vielleicht geht eine DDR-Fettpresse, bzw. der Kopf davon. Der Kopf passt auch an neuere Fettpressen, für die es auch ein Rohr anstatt Schlauch gibt. Beispielhafter Link:
Dieser Kopf hat keine Krallen sondern dichtet nur auf Druck.
Viele Grüße,
Axel
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Was bezahlst du für den Stema ?
Musste erstmal suchen: 32,56 Euro im Jahr. Nur Haftpflicht.
Viele Grüße,
Axel
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Heute morgen schon mal die Uhren umgestellt...
Viele Grüße,
Axel
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Ich habe meinen Stema 750 dort versichert (Haftpflicht), wo auch mein Auto, meine Oldtimer und der Wohnwagen versichert sind: Würtembergische.
Günstig, billig, teuer? Keine Ahnung...
Viele Grüße,
Axel
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Naja, sorry
,Obwohl, 80 Km/h ist beim 3151.. (Nachfolgemodell vom 469b) noch sehr erträglich, da ist er noch echt leise, erst ab 90 wird er ungemütlich.
Aber der WW läuft ja auch meist hinter einem Fiesta:
Viele Grüße,
Axel
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Nö, dann natürlich nicht.
Ich würde aber keinen neuen WW mit 100 Kg Stütlast kaufen und dann selber rumfrickeln um das Problem zu minimieren...
Ok, ich habe auch nicht viel Ahnung von neuen und großen Wohnwagen. Meiner (QEK Aero) hat 3,25 Meter Aufbaulänge und 650 Kg zGG und ist dank Stahlrohrskelett und Kunststoffunterboden nach 35 Jahren noch noch fast wie neu.
Zuladung 140 Kg. Da überlegt man schon was man einbaut und an Pütt un Pann einlädt. Die Bleischlüpper kommen dann in Zugfahrzeug
.Foto:
20170707_142319_autoscaled.jpg
Viele Grüße,
Axel
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@all, es wir Neuseeländer auch klar sein, dass viel Gewicht weit weg nicht ideal ist. Nur hat er ja schon angeführt das der Wohnwagen durch Zusatzaustattungen schon unbeladen 100kg Stützlast hat und alle noch zur Verfügung stehenden Stauräume vor de Achse liegen, also die Stützlast noch weiter erhöhen.
Hmm, ja,
Da frage ich mich, warum man dann solche Zusatzausstattungen verbaut, wenn hinterher die Stützlast nicht mehr passt?
Nehmt es mir bitte nicht übel, aber gerade beim Wohnwagen sollte man genau überlegen WO man WAS einbaut.
Gerade beim WW gibt es die vielfältigsten Möglichkeiten.
Bei z.B. Stützlast Null baue ich keine 40 Kg schwere Bordbatterie ganz hinten im Wohnwagen ein oder...?
Patte132: Ja da hast du sicherlich Recht, aber meist werden ältere WW von den Besitzern umgebaut, bei neuen WW ist ab Werk vieles möglich.
Viele Grüße,
Axel
