Hi,
Ja, Tank müsste 150er ETZ sein.
Das Motorrad habe ich kurz vor der Wende gebaut. Es war mal eine ES 250 , davon war damals aber lerztendlich fast garnix übriggeblieben... 
Das Dingen hat in der Vergangenheit viel Spaß gemacht, aber seit 15 Jahren nicht mehr. Nun muss sie weg, weil sie nur noch herumsteht.
Viele Grüße,
Axel 
Gestern durfte der Stema mein altes selbstgebautes Crossmotorrad transportieren:
Da wurde auch die Seilwinde das erste mal gebraucht. Zwei Rampen angelegt (eine fürs Motorrad und eine damit mein Sohn nebenbei mit hochlaufen konnte), somit war das Auf- und Abladen total entspannt.
War dir letzte Reise zum Verkauf. Stand die letzten 15 Jahre nur rum.
Viele Grüße,
Axel
Warum soll ein Lithiumsprühfett nicht gehen? Es geht doch wohl nur um den Schutz vor oberflächlicher Korrosion?
Viele Grüße,
Axel
Wird son kleiner Halbdiesel sein mit Anlasser.
Ein sogenannter "Blechbulldog"...
Viele Grüße,
Axel
Das liegt dann wohl daran, das der Hersteller eine Netzbefestigung nicht vorgesehen hat...
Könnte auch sein, das die Ingenieure wissen, das eine Ladungssicherung über die Planenbefestigung nicht zulässig ist...?
Aber wenn du die Planenknöpfe haben willst, wo ist das Problem? Paar Stück gekauft, paar Poppnieten dazu, Löchers gebohrt und gegen Rost geschützt. Falls nicht vorhanden, Poppnietzange ausgeborgt und die Knöpfe an den Anhänger gezwungen. Fääädich...
Viele Grüße,
Axel
Warum gibt es eigentlich vorne keine Seilhaken? Oder bin ich blind?
Weil du da Drehverschlüsse für die Plane hast...?
Viele Grüße,
Axel 4
Steht da auch nichts in der Zulassung (Fahrzeugschein Teil 1)?
Hat er evtl. einen gebremsten Anhänger?
Viele Grüße
Axel
Hallo,
Leider nicht selbst fotografiert, sondern von einem Freund geschickt:
Screenshot_20250809_204623_WhatsApp.jpg
Wie geil ist das denn, HP400 Doppelachser...
Viele Grüße,
Axel
Das sieht nach ordentlicher Arbeit aus! 
Viele Grüße,
Axel
So hat jeder seinen Spleen...
Viele Grüße
Axel
Hallo zusammen,
Mein Anhänger hat HGN-ST 750.
(ST = Stema, 750 = 750 Kg zGG.)
Viele Grüße,
Axel
Schönes Gespann!
Wie gesagt, es ist nur mein persönlicher Spleen.
Und klar, das wäre dann nachteilig, an den Zugang über die Seitentür hatte ich garnicht gedacht...
Viele Grüße,
Axel
Ich würde das schwere "Zeug" immer in Fahrtrichtung nach links stellen, da die Landstraßen meist nach rechts abschüssig sind.
Ist aber nur ein Spleen von mir...
Viele Grüße
Axel
Kerze / Feuer und Holz? Hhm ...?
Da passiert garnix. Sind ja Teelichter drin.
Ich hatte letztes Jahr einen Advendskranz, der war genauso aufgebaut.
Das ist eine praktische Sache, mann kann ihn immer wieder nachladen und kann halt jeden Abend die jeweiligen Lichtlein anmachen.
Sieht auch nicht so "altbacken" aus, wie mit Kerzen...
Viele Grüße,
Axel
Hallo Harry,
Danke für die Blumen.
Mit mittigen Ösen ist das schon wesenlich einfacher, etwas relativ Kompaktes zu befestigen, im Gegensatz zu der Situation, wenn nur Ösen in den Ecken sind.
Deswegen hat er mittlerweile auf jeder Seite 5 Zurrösen. Nur an den Ecken ist unbrauchbar.
Viele Grüße,
Axel
Hallo,
Och, da geht schon was bei Stema.
Klar, diese "Fleischerhaken" kann man vergessen, aber es gibt ja andere Lösungen. Hier meine ganz einfache Lösung: Axels STEMA BH-R 750
Das Blech der Bordwände geht bei Stema sehr weit unter die Bodenplatte. Mit stabilen Karosseriescheiben befestigt, fliegt eher der ganze Anhänger um, bevor die ausreißen.
Mich für meinen Teil stören sie bisher nicht, ich habe immer noch den einen Meter Ladebreite.
Klar gibt es besseres, aber manchmal reicht es auch einfach.
Viele Grüße,
Axel
Bauliche Trennung ist aber auch die doppelte Linie?
Viele Grüße
Axel
Meine Glaskugel sagt mir: Kommerzielle Nutzung...
Ich kenne solche mobile Notfallheizung z.B. für Biogasanlagen (mit Diesel/Heizöl).
Sollte wirklich kommerzielle Nutzung vorliegen, sollte sich der TE wohl besser an eine Unternehmensberatung wenden...
Zur Vorstellung bin ich ganz bei meinem Vorredner. Es wäre schon interessant und hilfreich, wer wer ist und was er mit dem Projekt vorhat...
Viele Grüße
Axel
Ist mir auch völlig rätselhaft, warum man sich in einem Forum neu anmeldet und dan in einen 13 Jahre alten Beitrag einen Link postet.
Als wenn wir es damals schon nicht begriffen hätten...?
Aber wie sagte mein Seniorchef doch immer:?
"Jeder freut sich anders"...
Viele Grüße,
Axel
Genau, es ist in den Zeichnungen von damals doch schon alles zu sehen...
Oxenquox hat an den Enden der "Flacheisen" Klötze angeschweist, die genau hinter die umgelegte Kanten der Deichsel fassen. Da kann nichts verrutschen.
Ohne diese Klötze würden das "Flacheisen" unten auch nur auf der umgelegten Kante aufliegen.
Vorschriften wie man das baut gibt es keine, halt nur keine Löcher in die Deichsel bohren.
Hier nochmal ein Bild wie ich es an meinem Wohnwagen gemacht habe:
mini-P1020462.JPG
Auch da kann nichts nach vorn oder hinten rutschen.
Wichtig war mir noch, das der Fahrradträger am anderen Ende der Kugel (also wo das Nummernschild sein sollte) irgendwo aufliegen kann.
Damit bleiben die Torsionskräfte an der Verschraubungsstelle der Deichsel gering:
Hier am grünen Kreis liegt der Träger auf dem Zugrohr auf.
Viele Grüße,
Axel
