Beiträge von Axel

Hallo Dieselraser,

Zitat von Dieselraser

ich muss die Siebdruckplatte bestellen.

Die kann man auch einfach so kaufen und sich vor Ort auf Maß zuschneiden lassen. Deshalb schrieb ich auch, das es evtl. eine Anfahrzeit zum Händler für Siebdruckplatten geben könnte.

Zitat von Dieselraser

Dann muss ich die auch noch anschrauben und die Wippen anbauen.

Das geht nur nach der Arbeit.

Ich schrieb auch, das du das auch erst dann machen kannst, wenn der Anhänger bei dir ist… Das kannst du ja nun leider nicht schon vorher machen.

Zitat von Dieselraser

Mit Vandalismus meinte ich nur mal „schnell“ abhängen und Unsinn machen

Ok, das macht Sinn.

Zitat von Dieselraser

Wenn man ein Kastenschloss nimmt, dann muss es ein Scharnier haben, oder?

Scharnier hin oder her, es muss dafür geeignet sein, auch im angekuppelten Zustand benutzbar zu sein. Google hilft…

Viele Grüße,

Axel

Hallo Dieselraser,

Ein Steckschloss kannst du an dem Anhänger nicht verwenden.

Die Alternative wäre, ein Kastenschloss zu kaufen.

(Nebenbei: Wie soll ein Steckschloss oder auch ein Kastenschloss Vandalismus verhindern…?)

Zitat von Dieselraser

Würde mir gerne vorab ne Siebdruckplatte auf Maß bestellen, weil auch hier sonst die Zeit knapp wird.

Wie lange dauert es, ein Schloss und eine Siebdruckplatte zu kaufen?

Ich bräuchte da maximal eine Stunde, bei anderen mag noch Fahrzeit hinzukommen.

Einbauen kannst du die Siebdruckplatte doch sowieso erst, wenn der Anhänger da ist?

Wenn ein bis drei Stunden schon nicht in deinen Zeitplan passen, ohje…

Viele Grüße,

Axel

Zitat von marcolin

Scheint leider nicht der gängigste Hänger zu

ANHÄNGER!

Ein Hänger ist was anderes...

Viele Grüße,

Axel

Ich mich auch,

Die 7-polige Kupplung im Bild ist für LKWs, da passt kein PKW Stecker rein...

Viele Grüße,

Axel

Und jetzt bläst du die ganze Chemie die da noch drin ist, einfach in die Botanik?

Viele Grüße,

Axel

Gilt es nur für LKW, das Schüttgüter mit einer Plane abzudecken sind?

Es interessiert mich, deshalb die Frage.

Viele Grüße,

Axel

Ja,

Schlimm diese neuen Methoden.

Zum Glück gibt es das hier in meinem Landkreis nicht.

Viele Grüße,

Axel

Zitat von gabbo

Zur Not Pedale runter (ca. 400g) und Sattelstütze inkl. Sattel (ca. 500g) raus

Die Fahrräder sind doch schon leichter als vorher, warum soll er da noch was abbauen…?

Viele Grüße,

Axel

Es ist auch nicht der Sinn eines Forums, das andere User erst irgendwo nachlesen müssen, was gemeint ist.

Wir sind hier nicht im Fratzenbuch…

Viele Grüße,

Axel

Hallo Aaron,

Zitat von AaronB

Moin Transe79,

vielen Dank für deine Antwort. Auf die Idee bin ich tatsächlich auch schon gekommen, allerdings konnte ich Telefonisch am Donnerstag wie auch Freitag niemanden erreichen. Meine E-Mail von Mittwoch hat bis jetzt auch noch keine Rückmeldung erhalten.

Bei einer Zulassungsstelle ruft man nicht an, oder schreibt eine E-Mail wenn man was will,

da fährt man hin und trägt sein Anliegen persönlich vor…

Das erhöht die Erfolgsrate ungemein.

Gilt übrigens auch für den TÜV.

Viele Grüße,

Axel

Sowas kommt dabei raus, wenn man Abkürzungen postet, die nur einem selbst geläufig sind, der breiten Masse aber nicht…

Viele Grüße,

Axel

Zitat von Der Glonntaler

welcher Name? das einzige was da steht ist RS1800, also dürfte da ein 1,8l Motor drin sein

Es geht sich ja auch nicht um den Namen vom Auto,

sondern um den Benutzernamen.

Bei „FiestaXR“ erwartet man keinen 45 PS Fiesta…

Viele Grüße,

Axel

Zitat von FiestaXR

20250521_184228.jpg

Wenn der Zahnriemen gewechselt ist und HU und H Zulassung erledigt ist darf er auch ohne Trailer wieder auf die Straße

Zitat von Dan675

Aber zu der Zeit sind ja doch einige so rum gefahren. Auffallen um jeden Preis und dann 45PS.

Ich möchte mal ganz stark annehmen, daß das Auto fast das dreifache an Leistung hat, als die oben erwähnten 45 PS...

Viele Grüße,

Axel

Jo klar,

Wird so gemacht mit über Kreuz.

Wir haben bei unseren landwirtschaftlichen Fahrzeugen auch beide Varianten.

Ich weis nicht, gibt es eine Norm, oder Vorschrift, das über Kreuz angeklemmt werden muss?

Viele Grüße,

Axel

Richtig,

Die Kennzeichenleuchten klemmst du auf das Rücklicht mit drauf. Also linke Leuchte auf das linke Rücklicht, rechte Leuchte auf das rechte Rücklicht.

Die Masse der Kennzeichenleuchten machst du vom Rahmen ab und klemmst sie mit auf Klemme 3 (Weis).

Viele Grüße,

Axel

Schön das es hingekriegt wurde und Danke für die Rückmeldung.

Viele Grüße,

Axel

Hallo,

Wo ist nur die „gute Kinderstube“ geblieben...

Da kommt jemand neu in ein Forum, schreibt da ohne ein Hallo, Bitte, Danke, oder ähnliches irgendwas was rein, was hier evtl. niemand wissen will, oder sogar schon weis, wenn er sowas sucht…

Erster Beitrag: Es gibt was neues.

Zweier Beitrag: Wo kriege ich das her.

Sorry, furchtbar sowas…

Viele Grüße,

Axel

Das ist kein „Tandemanhänger“

Weder hat er zwei Achsen, noch transportiert er ein Tandem.

Das ist ein stinknormaler Einachsanhänger, der ein „Heptem“ (griechisch für 7, also 7 Antriebe) transportiert…

Ich hoffe die Zwinkersmileys werden verstanden.

Viele Grüße,

Axel

Mit diesen Abzweigern brauchst du kein Kabel zerschneiden, da steckst du die Kennzeichenleuchten einfach mit aufs Rücklicht und Masse.

Viele Grüße,

Axel

Du hast doch in Beitrag #3 genau das verlinkt, was du brauchst!

Warum kaufst du das nicht und STECKST ES EINFACH an die alten Rückleuchten?

Kennzeichenbeleuchtung klemmst du einfach auf das Rücklicht mit drauf, zur Not nimmst da zwei Lüsterklemmen, die passen in die großzügig bemessenen DDR-Rückleuchten mit rein.

Die Kabelfarben hat Mani dir geschrieben.

Die Zeit die du an den alten Geraffel verschwendest, hätte sicher das Geld für das neue Kabel rausgeholt.

Man kann sich das Leben auch selbst schwer machen…

Viele Grüße,

Axel