Grünes Kennzeichen beantragen für Imker

    Hallo,


    ich bin gerade am überlegen ob ich mir für mein Quad bzw. für meine Imkerei ein kleinen Heinemann Anhänger oder so was in der Art zulege.

    In dem Hänger möchte ich eigentlich nur Bienen Sachen oder notwendiges Equipment transportieren für die notwendige Grundstückspflege (Freischneider, Motorsense, etc).


    Nun habe ich hier schon viel gelesen und weiß das Sportanhänger oder Landwirtschaftliche Anhänger problemlos eine grüne Nummer erhalten.

    Angeblich gibt es auch Imker die das so machen. Allerdings hab ich noch keinen richtigen Passus im Gesetz gefunden.


    Die Imkerei läuft bis 30 Völker als Hobby. Landwirtschaft habe ich somit nicht. Grundstück habe ich nur ca 1300 QM + die Grundstücke wo ich sie hinstellen kann. Die sind aber nicht gepachtet oder so.


    Weiß jemand ob es trotzdem möglich ist eine Grüne Nummer zu erhalten? Grund ist einfach der das ich schon ein größeren Hänger habe und für den kleinen Hänger nicht nochmal extra Versicherung + Steuer zahlen möchte.

    Dieser steht im Hof und soll über das Zugfahrzeug laufen.


    Ist den das möglich und hat da jemand Erfahrung damit?

    PS mein Quad läuft natürlich als LOF falls das was ändert.

    Ein paar Euro sparen, um dann mit der Rennleitung diskutieren zu müssen, was eine Motorsense mit der Imkerei zu tun hat?


    Was meinst Du mir kleinem Heinemann? 750kg? Dann kostet der 50.- Steuer und Versicherung im Jahr. Die zahle ich gerne, im meine Ruhe zu haben.

    Bei meinem Hundesportanhänger hätte ich ab Werk eine grüne Nummer bekommen. Ich habe die Eintragung dann extra ändern lassen, um schwarz zu bekommen. So brauche ich mir keine Gedanken zu machen, was ich in den Anhänger lade und was nicht.


    Viele Grüße

    Clemens

    Manche Menschen sind wie Lavalampen. Sie sind nicht besonders helle, aber es macht Spaß, ihnen zuzuschauen.

    GEFÄLLT MIR 3

    Hallo, eine Hundeanhänger ist auch "Sportbetrieb" das steht so im Gesetzt drin.

    Nunja sagen wir mal so wenn man überhaupt jemals kontrolliert wird. Begründen kann ich das dann schon. Standpflege gehört eben dazu Flugloch frei schneiden Gestrüpp entfernen usw.


    Ich meine so ein Kleinen 400-500 KG Hänger mit unter 100 KG Eigenmasse. Und sparen würde ich Jährlich immerhin 40-50 Euro :D

    Na wenn das so ist, ist vielleicht das hier ganz interessant: https://www.kba.de/SharedDocs/…_blob=publicationFile&v=2


    Du müßtest dann deinen Anhänger umschlüsseln lassen. Leichter wäre es vermutlich, das direkt mit dem Tüv zu besprechen und den Anhänger umschlüsseln zu lassen, daß er zulassungsfrei wird. Auf die Schnelle habe ich nur "78 1199" gefunden, was zu deinem Verwendungszweck passen könnte.

    Manche Menschen sind wie Lavalampen. Sie sind nicht besonders helle, aber es macht Spaß, ihnen zuzuschauen.

    GEFÄLLT MIR 1

    Ein Versuch ist es wert.....

    Wobei ich auch lieber die ~50€ p.A. bezahlen würde....

    Umschlüsseln kostet auch Geld...

    Ok das das Umschlüssen Geld kostet habe ich nicht beachtet. Was ich so gefunden habe kostet das 50-80 Euro. Das wären dann schon 2 Jahre Versicherung und Steuer.

    Ich habe ein Westfalia und noch so ein DDR Produkt.

    Für 170 bzw 50 Euro. Da macht man glaube ich nicht arg viel falsch.

    Eben - und dann noch die Zeitersparnis bei Diskussionen mit der Rennleitung. Das Problem is ja weniger die Fahrt mit den Völkern, sondern die Fahren, wenn die nicht drauf sind! Und das wäre mir die 50 Euro echt noch wert. Wenn du noch ein paar Kröten rauskitzeln willst, versicherst den Anhänger bei der allerbilligsten Versicherung oder machst den Honig 10 Cent teurer!

    MfG,
    Jay


    Die globale Erwärmung ist endlich bei uns angekommen! *freu*


    Schreibe ich ROT, bin ich Moderator, schreibe ich schwarz, bin ich normaler User.


    2022er Anssems AMT2000Eco - 2005er Humbaur Alu - 2006er WM Meyer Pferdetransporter und ehemals Westfalia Typ 118001

    Hängeliene = 400kg Gesamtgewicht kostet mich im Jahr ~31€

    14€ Steuern

    Rest Versicherung nur Haftpflicht

    Gruß Christian



    PKW - Mazda CX5

    PKW - Mazda 2


    1. Anhänger (Anhängi) - Eduard 2,0 to EZ 02.2020

    2. Anhänger (Hängi) Humbaur 1,0 to EZ 05.1997

    GEFÄLLT MIR 1

    Genau.....

    Das sind ungefähr 8 Cent pro Tag...8o.

    Ich frage mich immer bei Anschaffungen oder zusätzlichen Kosten, was muss ich pro Tag mehr tun :/ um die Summe aufzubringen....


    In Deinem konkreten Fall würde es heißen, was müsstest Du pro Tag tun, um 8 Cent mehr im Portemonnaie zu haben.....

    Beziehungsweise wieviel "Überminuten" müsstest Du arbeiten, um 8 Cent mehr zu haben, um davon Steuer und Versicherung bezahlen zu können und.....


    Ruhe mit der Rennleitung zu haben ;)....


    Gruß Jens


    P.S. Der ganze Aufwand mit der grünen Nummer lohnt nicht....


    Schau mal.....

    Das schreiben hat mich jetzt auch 8 Cent gekostet bzw. habe ich die weniger im Portemonnaie 8o...:kapitulier:

    Zitat von SkHänger

    Nunja sagen wir mal so wenn man überhaupt jemals kontrolliert wird.

    Guck dir aus "Spaß" mal ein Video auf YT über (Autobahn- oder Verkehrs-) Polizei an. Die wissen ganz genau, wenn sie häufiger kontrollieren und wen eher nicht, um bei der Kontrolle "Erfolg" zu haben.

    Kannst ja hier 'mal eine Umfrage starten, wer bisher mit schwarzem Kennzeichen und wer mit grünem Kennzeichen kontrolliert wurde.

    Zitat von SkHänger

    Die Imkerei läuft bis 30 Völker als Hobby. Landwirtschaft habe ich somit nicht.

    Dann kriegst du auch keine grüne Nummer.


    Der Ablauf bei einer LOF-Nummer ist etwas anders als bei Sportgeräten (inklusive Pferde und Hunde). Man muss erst die Steuerbefreiung beantragen (in BW läuft das über Zulassungsstelle und Hauptzollamt, andere Bundesländer erfordern wohl den Gang zum Finanzamt), nur damit gibt's bei der Zulassungsstelle die grüne Nummer.

    Besondere Hürde: In manchen Bundesländern genügt es nicht eine Hofstelle zu haben, man muss auch nachweisen das man (ausreichend) Fläche bewirtschaftet.



    mfg JAU


    https://www.service-bw.de/leis…beantragen-293-leistung-0

    No Shift - No Service

    Was wird öfter kontrolliert? Ein Anhänger mit einem grünem oder mit einem schwarzen Kennzeichen ? 19

    Das Ergebnis ist nur für Teilnehmer sichtbar.

    Hallo Nico,


    ich habe einfach mal eine Umfrage ins Leben gerufen / gestartet.....:)


    Bin selbst mal gespannt, was hier bei raus kommt...;)


    Man muss natürlich den geringen Anteil der grünen Kennzeichen berücksichtigen...8o


    Auf geht´s.......:super:

    Hallo Jens,


    da fehlen die Positionen noch nie/schwarz und noch nie/grün.

    Das komische ist, wenn ich zurück denke, sind es nur Situationen wo neue :police: dabei sind....

    Also Schulunterricht - oder :/....


    Sonst noch nie...


    Gruß Jens