Wann muss Radlager gewechselt werden

Ich würde wenn die Bremsen fällig sind auch gleich die Lager mit machen. Soviel mehr Aufwand und Kosten ist das nicht.

Grade bei einem Bootsanhänger mit dem man ja normal auch ins Wasser fährt würde ich da gar nicht lange nachdenken.

Wenn die Radlager richtig eingestellt sind haben sie kein Spiel. Das Einstellen erfordert aber etwas Gefühl, Erfahrung und Ahnung.

Aufgrund der ursprünglichen Frage scheint es Dir da wohl zu mangeln.

Versuche in Deiner nähe jemanden zu finden der Dir die Lager einstellt. Egal ob neu oder alt.

PS: Prüfe auch die Bremsseile sehr genau, die sind wegen des direkten Kontaktes mit Wasser bei Bootsanhängern auch sehr anfällig.

Mir ist wegen eines schwer gängigen Bremsseil mal die Bremse auf der Autobahn heiß geworden.

Folge: Fett aus dem Lager gelaufen und dadurch Lagerschaden.

lagerspiel einstellen

leicht anziehen bei drehendem rad

leicht lösen+spielfreihait überprüfen

meist ist unter der mutter eine u-scheibe

diese sollte man mit einem schraubendreher ohne hebelwirkung so eben noch verschieben können

dann sind die lager gut eingestellt

zur sicherung per splint,das kronenbllech ist meist nicht exakt "gekrönt"

sondern durch leichtes versetzen auf der mutter findet man das durchgängige loch für den splint

es gibt aber auch "gepreßte" stopmuttern statt splind sicherung

Moin.

Mit welchem Werkzeug bist du da ran gegangen?

Wenn kein passender Abzieher zur Hand ist, hilft es im Zweifel das Lager einzuschneiden.

Sollte man allerdings sehr vorsichtig machen um den Achswelle nicht zu beschädigen.

Gruß benni

Abzieher und fertig.

Flex gaaaanz vorsichtig. Erst Lager kaputt machen , dann den Innenring einschneiden bis fast durch und mit dem Meißel in die entstandene Kerbe so schlagen als wolltest du den Ring drehen, dann platzt er auf.

Hallo Elvis

Mit der Flex kommst Du wohl ohne Schaden zu verursachen nicht ran.

Vielleicht mit einem Dremel - Kerbe, sprich Sollbruchstelle erzeugen und dann wie oben schon beschrieben, mit einem Meißel sprengen.

Gruß Mikka

Heißluftfön und den Ring (nicht den Stummel) schön und schnell warm machen. Ich würd dem Ring rundum auch noch ein Paar mit nem Hammer geben. Schätze mal, dass das festgerostet ist. Das Fett sieht mir auch danach aus, als wenn da Wasser reingekommen ist.

Einen aufgeschrumpften Lagerring erwärmen zum abnehmen ??? Seit wann funktioniert denn das ? Die Wärme geht doch direkt in den Achsstumpf. Wie sollten beide Teile auf verschiedene Temperaturen kommen ??

Ja Schweißbrenner geht vielleicht gerade so, weil genügend heiß und es etwas dauert bis der Achsstumpf durchgewärmt ist. Doch dazu braucht man Erfahrung und wenn man den ersten Versuch versemmelt hat man dann erst mal Pause vor dem Zweiten.

Aber oben steht "Heißluftfön" und damit wird es definitiv nix !!

Mit einer weichen Hülse oder Dorn sanft aufschlagen.

Falls du mit dem Greifer hinter den Lagerring kommst?

Na toll, jetzt ist auch noch die Umschalttaste kaputt...