Luftfederung & Einzelradaufhängung

  • war mir nicht bewusst, dass man sich vorstellen muss

    Du musst garnicht !


    Aber es bringt einfach Sympathiepunkte und damit auch mehr und bessere Antworten !

    -Egal wie tief man die Messlatte für den menschlichen Verstand ansetzt, jeden Tag kommt jemand und marschiert aufrecht drunter durch.

  • Ich hänge hier mal ein paar News ran:

    Von Alko gibt es ja das Luftfederfahrwerk AlKo Enduro X als Singleachse!


    Die Belgier sind auch an einer Achse mit Luftfederung dran - nennt sich dann ThoraX - laut Auskunft vom Hersteller sollen die ersten Trailer in 2027 auf den Markt kommen - die Achsen pur werden voraussichtlich ab 2028 für den Privatkäufer zur Verfügung stehen:

    ThoraX by TwinTrailer | TwinTrailer

    Eine Antwort auf meine Frage bzgl. Tandemachse und min/max-Achsabstände blieb offen.


    Die Fa. Goldschmitt hat die Schwingarme der Spiralfederachse von Knott mit Federbälgen optimiert und diese Luftfederung ist erstmalig beim Wohnwagenprototyp von Detthleffs‘ C.Fold verbaut - gut zu erkennen bei Bild Nr. 7


    Soweit mein Wissensstand - vielleicht kommen ja im Laufe der Zeit noch weitere Info‘s zusammen 😉

    WM Meyer HKCE DSK 1,6To, 270x170

    Barthau EH2002 - 2,5To, Hochlader, 300x170 + Gitter

    Hulco Rota3-3503 - 3,5To, 611x203

    und ein Wohnwagen

    EX—Humbaur 1,0to, TL, Alu 200x120 - EX—Humbaur 1,3to, TL, Holz 256x123 - EX—Falcon Sport Slider GFK 1,5to - EX—Deuba 90L - 0,08to, Tieflader mit feststehenden Bordwänden 153x61, Ex—Doornwaard D2000SW - 2To, Plattform, 450x200 - verkauft 06.2022, Ex—Karosseriebetrieb Ladeburg - 1,6to, Tieflader, Verkaufsfahrzeug 460x210, Ex—Stema AN750, TL, Plane 201x108