Schlauchboot auf Anhänger/Spriegel

Machen kannst du alles. Solltest damit aber nur in Osteuropa umherfahren.

Hast du dir schonmal das Spriegelgestell und dessen Befestigung angesehen?

Außerdem werden ich aus deiner Beschreibung der Plattenbefestigung nicht wirklich schlau.

und ich dachte immer aus nem Schauchboot kann man die Luft rauslassen und das Ding IN den Anhänger legen

fährtst du damit in urlaub??

oder bist du auf der flucht?

unbeachtet der befestigung

wird das ne schaukelige angelegenheit

Zitat von tp64

Also, wird der TÜV Veto einlegen können?

Gegen den Umbau an sich wird es vermutlich keine Einwände geben. Aber auf der Bahn hat dann die Rennleitung noch ein Wörtchen mitzureden...

Ok, jetzt verstanden.

Du möchtest praktisch so eine Art Deckel auf dem Anhängerkasten montieren, damit du darunter noch den Stauraum nutzen kannst. Dann nimmst du die Plane/Spriegel ab und baust dir ein Stahlgestell für das Schlauchboot.

Ich würde ein Gestell bauen, welches dann in den Anhänger gestellt wird und unten verschraubt ist. Oberhalb, also über die Fahrräder, dann mit dem Profil nach Außen springen. Sodass das Schlauchboot praktisch mehr oder weniger eingeklemmt ist und nicht abdriften kann. Zur Sicherung nach oben zwei, drei Gurte drum. Übers Kastenprofil dann eine Ummantelung drum (wie bei Heizungsrohren) und die Fahrt dürfte ohne grimmige Blicke der erfolgen.

Statt der Zurrgurte könnte man auch zwei Querriegel nehmen.

Ich würde da Material nach meinem Empfinden nehmen. Bin jetzt nicht so vom Fach - dies können andere besser hier.

Bedenke aber, dass nicht nur die 50kg drücken, sondern auch der Druck der Windlast dazu kommt.

So in etwa: Bild Bild Bild ...

Hallo

bedenke aber, Siebdruckplatten sind schwer, außer du nimmst nur die ganz dünnen

und die Rohre summieren sich auch, nicht das dann keine brauchbare Zuladung mehr bleibt

bis jetzt hast nicht verraten um was für nen Anhänger es geht

Gruß Mani

Ich tippe mal auf den Steely vom Bild oben.

Quadratrohr und Holzplatte mit zwei Unterzüge kommen auf vielleicht 100kg. Also ganz schlecht gerechnet 250kg Leergewicht. Bleiben 500kg für Schlauchboot, Fahrräder und Gepäck übrig. Da sollte sogar der Außenboarder noch Platz im Anhänger finden. Je mehr Gewicht im Anhänger (und so tiefer der Schwerpunkt) desto ruhiger wird die Fuhre. Ich gehe davon aus, dass das Wohnmobil 750kg ungebremst darf.

und warum muß obendrauf ne ganze platte drauf?

genügt nicht ein gestell zur aufnahme des bootes??

Wenn die Plane bleiben soll, was ich so verstanden habe, würde ich keine Platte auf den Kasten setzen. Nimm lieber zwei Querträger aus dem kfz Bereich. Wenn es dir um den Schutz vorm Dreck der Räder geht, mach einfach ne Folie unter die Querträger oder eine ganz dünne Platte (z.B. 4mm Pappelsperrholz).