Ruhm und Ehre reicht... das hab' ich jetzt ja eh. 
edit: optisch finde ich es so ja auch schöner / passender...
Umbau eines Kastenanhängers auf Plattform
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Ruhm und Ehre reicht... das hab' ich jetzt ja eh.
edit: optisch finde ich es so ja auch schöner / passender...
Kann Dir keiner mehr nehmen.
Mir gefällt es so auch besser, Kumpel fand es andersrum schöner. Deswegen hat er sie den Azubi auf diese Weise anbauen lassen.
Drei Typen, fünf Meinungen....
In der aktuellen Ausbaustufe hätte es seitenverkehrt auch nicht geklappt, da NSL rechts und RFS links, die jeweils andere Seite (noch) nicht verkabelt. Da kommen aber später noch zwei Brücken rein, so dass ich je zwei Leuchten habe.
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In der aktuellen Ausbaustufe hätte es seitenverkehrt auch nicht geklappt, da NSL rechts und RFS links, die jeweils andere Seite (noch) nicht verkabelt. Da kommen aber später noch zwei Brücken rein, so dass ich je zwei Leuchten habe.
aah, zeig' davon bitte mal Details dann wenns so weit ist.
Finde die generell auch schick. Schicker eigentlich wie die Aspöck Multipoint V - gut, ist auch keine Kunst. Die sind funktional, nicht schick.
Schade finde ich, dass die halt keinen integrierten Rückstrahler haben.
Aber wer weiß... vllt. findet ein Set irgendwann mal Verwendung bei 'nem Lastenträger bei mir..
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Dann allerdings gewann die Ökonomie: bei uns im Verein lagen nämlich drei 21er Platten unbeachtet im Freien herum, niemand wollte sie haben
Ok, wenn sie aufm Anhänger vergammeln haben sie immerhin eine Aufgabe erfüllt.
Das übrigens nicht nur ökonomisch sondern auch ökologisch.
mfg JAU
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Allerdings. Jokon Katalog
Wenn man Lampen über Kopf montiert kanns sein das Wasser drin stehen bleibt weil der Hersteller die Ablauföffnungen natürlich nur unten vorgesehen hat. Zumal Streuscheiben auch gerne mal eine "Richtung" haben, einem Prüfer der Fit ist könnte die auf dem Kopf stehende Schrift auffallen. Ich meine wenn Lampen für horizontale und vertikale Montage konstruiert sind dann steht das auf der Streuscheibe mit drauf.
Und wenn, in der der vom Hersteller vorgesehenen Richtung, die NSL nur rechts und der RFS nur links tut hast du falsch verkabelt. Montierte Leuchten müssen auch funktionieren.
mfg JAU
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Und wenn, in der der vom Hersteller vorgesehenen Richtung, die NSL nur rechts und der RFS nur links tut hast du falsch verkabelt. Montierte Leuchten müssen auch funktionieren.
Nee, die kamen ja schon fertig verkabelt....der Grund ist viel einfacher, s.o. Wie Jonas schon festgestellt hat, die waren seitenverkehrt und 180° gedreht montiert.
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und was ist nun mitm Abstand zum Rückstrahler?
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ne kleine Ecke reicht, aber wenn der das sieht wird er bestimmt nachmessen
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Nee, die kamen ja schon fertig verkabelt....der Grund ist viel einfacher, s.o. Wie Jonas schon festgestellt hat, die waren seitenverkehrt und 180° gedreht montiert.
Ja wer macht denn sowas? Die Rundung nach oben sieht doch einfach bescheiden aus.
v8.lover gutes Auge Jonas.
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So,
es ist (fast) vollbracht.
Dekra hat ne 21er gemacht, bestanden. Ich hab' bei der Gelegenheit für eventuelle spätere Umrüstungen gleich noch 'ne zusätzliche Reifengröße (175/70-14, noch mal minus 2,5cm Bodenfreiheit) eintragen lassen (gut, dass mir Nieper vorab eine Bremszuordnungsberechnung zugeschickt hatte).
Die Länge und das Leergewicht wurden natürlich neu ermittelt. Letzteres allerdings kommt mir mit angegebenen 135 kg etwas spanisch vor, den Trailer werde ich im Kieswerk nochmal nachwiegen lassen. Sollten die 135kg tatsächlich stimmen, lasse ich mir stante pede ein Diplom im Fach Metallleichtbau aushändigen.
![:]](https://anhaengerforum.de/images/smilies/s_zufrieden.gif "*zufrieden*")
Dass meine SML made in wasweißdennichwo sind und dass die Rückstrahler etwas zu weit innen sitzen....hat keiner gemerkt.
Etwas problematisch war noch die 100er Zulassung, der aaS wollte mir die beim ersten Mal verweigern. Meine Reifen hatten eine ungewöhnliche Kennzeichnung der Herstellungswoche, siehe Bild (da steht noch 'ne vorangestellte Hersteller-Chargennummer). Ich musste erst in der Leipziger Dekra-Zentrale intervenieren: dort geriet ich an einen extrem freundlichen alten Hasen, der das Bild in Augenschein nahm, mich anfeixte und fragte, wo denn das Problem sei? Drei Anrufe später (zwei bei Reifendiensten und einen beim aaS) war die Sache geklärt und ich habe gestern die 100er problemlos erhalten.
Radwippen sind bestellt, Brantho Korrux 3in1 in RAL 9006 auch - das sind aber alles nur Nebenkriegsschauplätze, die Schlacht ist bereits gewonnen.
Nun muss ich nur noch so 4-5 Stunden Freizeit für die Zulassungsstelle finden....
Anhängliche Grüße
Gordon
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Ich sehe auf den Bildern nix was sich wiederspricht mit den 135kg.
Sehe auch nicht viel Leichtbau.
Aber vielleicht täuscht das alles.
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Ich sehe auf den Bildern nix was sich wiederspricht mit den 135kg.
Sehe auch nicht viel Leichtbau.
Aber vielleicht täuscht das alles.
Na ja, ganz grob aus der Hüfte geschossen:
Räder 20kg
Achse 50kg
Deichsel/AE 40kg
Rahmen: 50kg
Platten 30 kg
Da passt was nicht.
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Glückwunsch Gordon zur bestandenen 21....
.Gruß Jens
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Besorg dir mal noch ne Radwippe oder ne Standschiene, ganz ohne seitliche Sicherung an den Rädern besteht die Gefahr das es Mopped umkippt.
mfg JAU
