Urlaub und Treffen bis dato immer auf eigener Achse.
D und angrenzende Länder kein Problem.
Spanien, Portugal, Griechenland und Co. würde Jahre dauern bis man da ist. ?
Sind eben alles Oldtimer .
Autobahn für kurze Strecken kein Problem, macht aber keinen Spaß. Und per Landstraße das dauert. Ist ja auch manchmal eine Zeitfrage.
Und so....
Anhänger dran, die Moppeds drauf und ab auf die Bahn. Tempomat? und rollen lassen.
Zum Grundsätzlichen: ich kenne viele, die das Moped auf einen Anhänger stellen, um möglichst schnell und einfach am Urlaubsort zu sein.
Alternative ist eine Anfahrt über Landstraßen mit dem Moped, aber was macht man dann mit dem Gepäck?
Hallo Frischling,
wir sind letztes Jahr drei Monate am Stück mit dem Mopped in halb EUR durch die Gegend gefahren.
Unterkunft jeden Tag gesucht.... Und gefunden....
Hat immer funktioniert .
Klamotten? In wasserdichten Taschen....
Natürlich nicht für drei Monate! Was haben wir es gemacht? Ganz einfach.....
"Erstausstattung " wie oben beschrieben .
Und wenn Sie dreckig war. Zur nächsten Post und ein Paket nach Hause geschickt 
Und danach .... Was Neues gekauft. Waren doch in der Regel nur irgendwelche T-Shirts.
Hat bestens geklappt ??✌
Gruß Jens
Warum einen Mopedanhänger?
2 Wochen Gardasee. Frau fährt gelegentlich mit als Sozia. ich fahr auch mal gern einen Tag alleine, wenn sie shoppt. Ich will alleine mit der Trixi fahren. Zu zweit nehmen wir unseren Tourer. Und meine Frau wird am Moped nörgelig, wenn sie nicht bald ankommt.
Wie soll ich die beiden Mopeds zum Gardaseee (700km) bringen? Ohne nörgelnde Frau?
Ganz einfach, auf einen Anhänger und los.
Übrigens tun die Handgelenke nicht weh, wenn man sich nicht abstützen muss. Da wo manche eine Plautze haben, gibt es bei anderen auch Muskeln
Warum einen Mopedanhänger?
2 Wochen Gardasee. Frau fährt gelegentlich mit als Sozia. ich fahr auch mal gern einen Tag alleine, wenn sie shoppt. Ich will alleine mit der Trixi fahren. Zu zweit nehmen wir unseren Tourer. Und meine Frau wird am Moped
Also doch Fan von einem Anhänger ?
Mit der Plautze habe ich nicht verstanden ?
Plauze = Bauch
Deswegen ist die Trixi nichts mehr für mich, als ich sie hatte war ich noch jünger und dünner.
Plauze = Bauch
Ist mir doch klar! deshalb auch
Deswegen ist die Trixi nichts mehr für mich, als ich sie hatte war ich noch jünger und dünner.
geht den Menschen, wie den Leuten. 
Dito.
Ich glaub fast, hier gibt es nur alte, fette Säcke...
Ich glaub fast, hier gibt es nur alte, fette Säcke...
Ich bin nicht alt 
Ich auch nicht - fahre aber kein Mopped.
Moin
Ich schlepp ja schon seid 30 Jahren Motorräder durch die Gegend,wäre es nicht besser,wenn Du Dir einen Absenkanhänger bauen läßt,dann hast Du die olle Schieberei bergauf+ab gleich zu Anfang erledigt+hast jahrelang Spaß daran!
Gruß,Rainer
Und Erfahrungen damit hat der Jens ja auch schon 
Ich für meinen Teil würde mal eine trockenversuch starten, mit Kreide etc. Die Grundfläche auf dem Boden aufzeichnen und mal ein paar Mopeds positionieren?!
Bei der Masse an Mopeds würde ich definitiv auf einen tiefen Schwerpunkt setzen.
Gruß benni
Hallo Rainer,
bezüglich eines Absenkanhängers kann ich Dir nur Recht geben. Be- und Entladen ist ein Kinderspiel.
Sicherlich könnte man sich einen größeren anfertigen lassen. Aber dann haben wir wieder das Problem wie es @Mani beschrieben hat. Ortsdurchfahrten und Co.
Also müsste ein DS so konstruiert werden?!
Stabile Rampe reicht doch aus. So eine, die man auch überfahren kann. Eventuell klappbar, dann wird sie auch lang und flach genug für tiefer gelegte Kackstühle.
Absenkanhänger ist die Luxuslösung (für alte fette Säcke mit schweren Mopeds) , aber ich sehe die Notwendigkeit hier nicht: auf einem sehr großen Anhänger ist doch prima Platz für eine breite lange Rampe, oder auch 2 Rampen, mit z.B. 2,5 m Länge bei einer normalen Ladehöhe von etwa 50 cm wird das angenehm flach.
Letztlich ist zumindest bei den Meisten alles auch eine Geldfrage, ein Absenker ist schon deutlich teurer als eine Rampenlösung.
Absenkanhänger ist die Luxuslösung (für alte fette Säcke mit schweren Mopeds)
Letztlich ist zumindest bei den Meisten alles auch eine Geldfrage, ein Absenker ist schon deutlich teurer als eine Rampenlösung.
Alt und Fett..... Wir doch nicht!
Klar ist alles auch eine Geldfrage. Aber wieviel Quatsch kaufen wir uns in unserem Leben?!
Wobei ich natürlich nicht sagen möchte, dass ein Absenker Quatsch ist. Eher Luxus!
Na mal schauen was es wird. Der De Boer ist schon mein Favorit. Und da muss dann ja eine Rampenlösung her.
Einen tiefen Hochlader genommen und die Motorräder schräg (also fast quer) zur Fahrtrichtung gestellt und seitlich rauf und runter. Eine passende Abladestelle findet man immer. Muss ja keine kleine Seitengasse sein. Bei mehreren Motorrädern sind auch ebensoviele Hände vor Ort. Obendrein kommen sich die Lenker auch nicht ins Gehege.
Das war ja auch mein Gedanke.
Ich hatte in einem anderen Beitrag dieser Foto gepostet.
Das hat damals alles perfekt funktioniert. Nur jetzt sind die Moppeds größer, breiter, usw.
Welche Ladehöhe hast du da gehabt?
