Wie finde ich raus was ich für einen Anhänger ich hab? Wo bekomme ich ersatzteile?Danke für eure Antworten!
Westfalia offener Kasten BJ.1949
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Wenn du dir etwas Mühe gemacht hättest, wäre hier schon mal ein Bild zu sehen und vielleicht könnte man dir ja auch helfen.
Gruß benni
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es geht mir darum welcher typ es ist
Was steht denn im Fahrzeugschein? Also v.a. Hersteller- u. Typschlüsselnr.
zulässiges Gesamtgewicht wäre auch noch interessant. -
Du erwartest doch nicht allen Ernstes eine Typschlüsselnummer bei einem Anhänger Baujahr 1949?
So neumodischen Kram gab es damals nicht.
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...damit das Trauerspiel hier hoffentlich nochmal 'n Ende findet:
Hier findest du vielleicht die Infos, um was für einen Typ Westfalia es sich bei Deinem handelt:
http://www.oldiecaravan.de/Her…hanger/1948_anhanger.html
Da wir alle hier keine funktionierende Glaskugel haben und weiterhin kein Bild von dir kam, bin ich jetzt auch raus hier
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Moin,
zusätzlich zum Link von v8.lover noch bisschen Input.
Westfalia Typ 500
zGG: 700 kg
Ausführungen:
geschlossener Kasten
offener Kasten
Für beide Ausführungen gibt es drei Aufbauarten, je nach Kastengröße.
Ursprungsgutachten von Mai 1948 vom TÜV in Paderborn; diverse Nachträge bis ins Jahr 1953.
Viele Informationen zu verbauten Teilen gibt es darin aber nicht.
Viele Grüße
Martin
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is doch eh völlig schnurz was des für ein Typ ist, ist ein Anhänger und kein Auto, wo man nach Typ oder FIN Teile bestellt
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Was steht denn in den Papieren? Nur die Reifengröße, oder auch die Felgengröße? Wenn Du nur die zugelassenen Reifen auf eine breitere Felge montierst (und diese Reifengröße für diese Felgengröße geeignet ist und die Reifen danach nicht zu nah an den Rahmen kommen), wird kein Hahn danach krähen.
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Jetzt musst du beim Hersteller des Reifens anfragen ob du den 165er auf die 5.5 felge ziehe darfst.
Machen die normal kostenlos und sehr schnell.
Gruß benni
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Das kann ich dir nicht sagen, aber du kannst es ja ausmessen.
Die Felge ist halt 1.5zoll breiter, dazu die einpresstiefe beachten und schon geht's los.
Gruß benni
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na für 'n 165er Reifen auf 5,5" Felge brauchts keine Freigabe... das ist nach Norm (ETRTO).
Vorteil: Wenn du NUR die Felge änderst, brauchst... naja, sagen wir, 100% richtig wäre natürlich die Eintragung der Felge. ABER... der Reifen, den du jetzt fährst, ist ja eingetragen und der wird danach auch weitergefahren... von daher..
Erst wenn du 'ne breitere Felge UND 'n breiteren Reifen drauf fährst, musst du's eintragen lassen, spätestens bei der nächsten HU ist sonst Feierabend.
Ob das dann noch passt, kann dir hier keiner sagen - das musste schon selbst testen. Z.B. indem du den mit zGG max. belädst und dann seitl. misst, wie viel Platz jetzt noch zw. Reifen und dem Aufbau ist. Danach kann man weitersehen...
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