Hab mir noch einen zugelegt,für meinen Tangara, einen KIP 300 von 1982
Noch nen Anhänger
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Der Transport war aber sehr sehr mutig, oder?
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Du liebe Zeit!
Hast Du da noch anderweitig für Stützlast gesorgt?
MfG Daniel
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ein leerer Algema hat ne sehr hohe Stützlast, weil die doppelte Deichsel sauschwer ist
könnte gerade noch gereicht haben, wenn die Wohndose auch das Hauptgewicht ganz vorne hat
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lustiges Ding - was wiegt der leer / zGG?
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Moin
Der Wohnwagen wiegt genau 460kg/700kg Gesamt,Stützlast 75kg,die auf dem Kugelkopf auf dem Transporter lagen.Mir war klar das sofort bemängelt würde,wie aber oben schon geschrieben,ein Algema fährt eigentlich immer,zudem ist der Omega ein Superstabiles Zugfahrzeug,mit dem wichtigstem ausgestattet für Anhängerbetrieb:Automatik+Heckantrieb!Bin aber auch nur 80kmh gefahren,wir hatten noch starken Seitenwind von links!Trotzdem werde ich die Kugelkopfhalterung noch nach vorne verlagern.
Gruß,Rainer -
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Mir stellt sich eigentlich die Frage:
Warum hängst du den Wohnwagen nicht hinters Auto? -
Warum hängst du den Wohnwagen nicht hinters Auto?Keine Zulassung
Das niederländische Wiederholkennzeichen des PKW ist keine in Deutschland gültige Zulassung hinter einem deutschen PKW.
Anhänger in den Niederlanden sind bis 750 Kg ZGG zulassungsfrei.Manfred
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Und rumspielen will man ja meist auch 'n bisschen
Mr. Westfalia - kennst aus meinem MSX-thread den Halter mit Kugelkupplung?!
https://anhaengerforum.de/forum/thread/6745Hatte ich mir mal genau für so Fälle auch zusammengeschweißt. Lässt sich bei dem netterweise in der Länge verstellen - somit (in vielen Fällen) kein Problem mit Stützlasten etc.
Ginge sowas ähnliches vllt. auch bei dir?!Gruß Jonas
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