Haltbarkeit Kabel am Stecker...?

Moin Anhängerfahrers...

Mein neuer Hapert Anhänger hat bei mir etwas Kopfzerbrechen verursacht, besser gesagt die Kabel am Stecker.
Ich habe ihn jetzt ein paar mal genutzt und dabei viel mir auf das aus dem Stecker 2 einzelne dünne Kabel kommen (vermutlich rechte Seite / linke Seite Beleuchtung),
ich habe das Kabel (weil es vom Hersteller aus etwas lang geraten ist) über die AHK zum Auto geführt und beim einstecken und drehen des Steckers in der Dose "verwindet das Kabel" bzw. knickt / biegt sich kurz hinter dem Stecker ein wenig.
Dadurch entsteht fast wie ne "Sollbruchstelle", zumindest knicken die dünnen Kabel gerade bei der Kälte wenn der Gummi hart ist direkt hinterm Stecker das ich das Gefühl habe das das sicher nicht für die Ewigkeit hält und es da bestimmt früher
oder später einen Kabelbruch gibt....

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Bisher kannte ich sowas nicht mit 2 Kabeln zu Stecker und hab das garnicht drauf geachtet beim Kauf, mein Wohnwagen sowie mein kleiner PKW Anhänger hatten immer nur ein dickes, stabiles Kabel.
Anbei mal ein Foto von meinem Wohnwagen, der hat ein dickes fettes Kabel zum Stecker, da besteht die Gefahr garnicht das da was knicken kann....

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Wiso macht man das mit 2 so dünnen Kabeln?
Soll das nicht lange halten, das man bald wieder in die Werkstatt kommt?
Oder haben das andere Anhänger auch so und da knickt/biegt sich auch mit der Zeit nichts durch und ich mache mir einfach unbegründet Sorgen darüber ???

Oder hatte das jemand auch so, und hat was daran "verbessert"...?

Ich hatte noch ne Spiralverlängerung rumliegen und habs erstmal mit der "polnischen Variante" versucht zu entschärfen, das heißt die Steckverbindung an der Deichsel mit Kabelbindern festgetrappst so kann am
Originalkabel erstmal nichts mehr knicken und ich ziehe die Spirale bis zur Autodose vor.

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Kann da jemand was zu dem Originalkabel sagen ob das bei anderen Anhängern auch so ist?
Und wie haltbar das ist?

Liebe Grüße...

Zitat von RS-AC 248

Hi

Wie V8 lover schon schreibt, DU machst Dir unnütz Gedanken. Habe das gleiche Prinzip auch an meinem Stema Anhänger, der wird dieses Jahr 3 Jahre, da ist bis jetzt alles in Ordnung.

Also meinst du ich kann meine "Verlängerung mit Spiralkabel" wieder abfrickeln und den Stecker einfach so nutzen ohne das sich da was bricht mit der Zeit....

Zitat von flat

Mach einfach den Schlauch weiter ab, dann verteilt sich der Biegewinkel auf eine grössere Lange.

Das ist naturlich auch ne Idee.
Ich denke du konntest am Besten rauslesen was ich meine mit "das Kabel knickt hinterm Stecker" hab ichs doch nicht ganz so unverständlich beschrieben....

Zitat von derglonntaler

Hallo

Mich wundert es das sich da überhaupt was dreht

Normal steckst den Stecker ja gerade rein, und.drehst nur die Außenhülle, das inner dreht sich doch normal nicht, wenn.doch ist der Stecker Müll

Gruß Mani

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Nein Mani,
so meinte ich das nicht. Ich versuche es nochmal anders zu beschreiben. Vielleicht habe ich mich unmissverständlich ausgedrückt.

Am Anhänger kommen also an der Deichsel rechts und links innen die 2 Kabel, irgendwann verschwinden die beide in diesem "Überschlauch" der mit Kabelbindern an den Kabeln hält.
Das Kabel ist auf der rechten Seite der Anhängerdeichsel (also Beifahrerseite) befestigt und seeeeeehr lang! bestimmt 60-70cm ab Kupplung, also zu lang um es einfach durchhängen zu lassen.
Da die Anhängersteckdose am Auto auf der linken Seite neben der Kupplung ist (Fahrerseite) habe ich das Kabel auf der rechten Deichselseite etwas zusammengelegt und dann über den Gummibalg der Auflaufbremse
zur anderen Seite gelegt um zur Dose zu gelangen.
Da das Kabel aber von rechts nach links geführt wird (und vielleicht auch wie von flat gerade hingewiesen durch den Schlauch) entsteht eine Art scharfer Knick der beiden Kabel direkt am Stecker, gerade jetzt bei der Kälte wo die Kabel doch sehr starr sind,
und das machte mich stutzig.... das das auf Dauer gut gehen soll...

Vielleicht sollte ich auch den Überschlauch komplett abmachen und die Kabel an der Deichsel gleich auf der linken Seite befestigen,
und das Kabel an der Deichsel "kürzer fassen" oder im Kreis legen das der Stecker dann einfach auf geradem Wege direkt zur Dose geht und eben nicht mehr von rechts nach links geführt werden muss?

Danke Euch für die Ratschläge.

Hab die "Ummantelung" die die beiden Kabel umschlossen hat einfach entfernt.
Jetzt gehen nur die 2 Kabel (von rechts und links) zum Stecker ohne was drumherum.
Hab beide Kabel mit Kabelbinder aneinander gestrapst.

Nur biegt nix mehr, funktioniert 1A.
Der Schlauch drumherum war also der Fehler....