Hi leute,
da meine Planungen und Bestellungen von Kleinteilen immer weiter fortschreitet, möchte ich hier mal die Ausgangsposition darstellen und einen Photoshop Mockup, der allerdings noch der erste Entwurf ist.
Man muss wirklich sagen: Das Holz und die Stahlblech einfassung ist wirklich im "arsch" auf gut deutsch gesagt. Die plane hat zwar nur 2 kleine löcher, aber grün gefällt mir nicht und die plane hat mehrere kleine fehler und ihre aufgabe getan, wird aber als letztes augetauscht, dazu müssen auch die spriegel vom rost befreit werden und einmal überlackiert werden, evtl. werd ich da auch noch auf alu spriegel umrüsten (lassen).
Dank vollverzinkem Alko Chassis ohne irgendwelchem Rost habe ich eine perfekte Ausgangsbasis, naja perfekter wäre nur neu. Das Chassis wird mit Brantho Korrux 3 in 1 RAL 9005 schwarz gestrichen. bleibt nur noch die frage, ob ich es am ende seidengläzend lasse oder hochglanz haben will.
da der Anhänger eine 1200Kg und eine 1500Kg achse hat (Tandemachse nachgerüstet), werde ich den Anhänger auf 1800Kg auflasten lassen, bedeutet auch, das ich ne neue auslaufeinrichtung brauch, die 161S ist dafür leider nicht ausgelegt, macht aber nichts, schadet nichts mal eine neue einzubauen.
AKS3004 Antischlingerkupplung ist auch bereits hier und wird dann noch verbaut. ein neues stützrad, neue stützen hinten, neue elektrik und neue aspöck rückleuchten sind bereits auf dem weg zu mir.
alle schrauben habe ich bereits in V2A bestellt, mit hutmuttern.
die gammeligen blechkotflügel werde ich ebenfalls gegen schwarze aus kunststoff ersetzen.
stoßdämpfer einbau und 100er abnahme ist bereits gelaufen.
hier noch ein paar bilder von dem aktuellen zustand. sooo schlimm ist es noch nicht, aber gut ist was anderes.
Da der Anhänger als Kart Anhänger für den Motorsport dienen soll, wird auch die Plane das Thema tragen, mit meiner Startnummer 96.
Bin mal gespannt, wie es sich entwickelt und wieviel arbeit nachher wirklich da wieder drin steckt.. Ein paar Autos hab ich schon umgebaut und am Kart musste ich auch ständig schrauben, von daher mach ich mir wenig sorgen, es ist allerdings mein erster Anhänger
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